Puno ime | Aston Martin Red Bull Racing |
---|---|
Sjedište | ![]() |
Šef momčadi | ![]() |
Sezona 2021. | |
Vozači | ![]() ![]() |
Šasija | Red Bull RB16 |
Motor | Honda RA620H V6 t h 1.6 |
Dobavljač guma | Pirelli |
Statistika | |
Utrke | 286 |
Prva utrka | Velika nagrada Australije 2005. |
Prva pobjeda | Velika nagrada Kine 2009. |
Zadnja pobjeda | Velika nagrada Brazila 2019. |
Zadnja utrka | Velika nagrada Abu Dhabija 2020. |
Konstruktorski naslovi | 4 (2010., 2011., 2012. i 2013.) |
Vozački naslovi | 4 (2010., 2011., 2012. i 2013.) |
Pobjede | 62 |
Dvostruke pobjede | 17 |
Prvo startno mjesto | 62 |
Najbrži krugovi | 65 |
Podiji | 170 |
Red Bull Racing je momčad Formule 1 sa sjedištem u Milton Keynesu u Engleskoj, koja se natječe pod austrijskom licencom. Momčad je, zajedno sa Toro Rossom, jedna od dvije momčadi u vlasništvu tvrtke Red Bull, proizvođača bezalkoholnog pića. Tim koristi Renaultove motore od 2007., te je sa njima osvojio oba naslova (vozačka i konstruktorska) četiri godine zaredom. Od 2014. forma momčadi pada radi novijih hibridnih motora koje Renault ne uspijeva dovesti na razinu Mercedesovih, te je nakon toga skoro došlo do raskida suradnje. Ipak, na koncu cijele priče dvije strane našle su zajednički jezik, ali je momčad preimenovala svoje pogonske jedinice u TAG Heuer jer više nisu imali potpunu Renaultovu tehničku podršku jer je sam Renault ponovno otkupio svoju momčad nazad od Lotusa te time sve svoje resurse preusmjerio na svoj vlastiti tim.
Statistički gledano, momčad je u devet sezona natjecanja (2005. - 2013.) dostigla peto mjesto po uspješnosti iza najvećih konstruktora u povijesti natjecanja F1; Ferrarija, McLarena, Williamsa i Lotusa. Kasnije, sa svojom dominacijom to je postigao Mercedes, te ih prestigao.
Od 2018. godine krenuli su u suradnju sa britanskim proizvođačem sportskih automobila Aston Martin te su dijelili neka tehnička rješenja. Suradnja je kratko trajala do ulaska Aston Martin 2021. direktno kao konstruktor kupivši momčad Racing Pointa.
Rezultati
Godina | Puni naziv momčadi | Šasija | Motor | Gume | # | Vozači | Utrke | Bodovi | Poredak |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005. | ![]() |
RB1 | Cosworth TJ2005 V10 3.0 | M | 14 | ![]() |
1-8, 10-19 | 34 | 7. |
15 | ![]() |
1-2, 8, 10-19 | |||||||
![]() |
4-7 | ||||||||
2006. | ![]() |
RB2 | Ferrari 056 V8 2.4 | M | 14 | ![]() |
Sve | 16 | 7. |
15 | ![]() |
1-15 | |||||||
![]() |
16-18 | ||||||||
2007. | ![]() |
RB3 | Renault RS27 V8 2.4 | B | 14 | ![]() |
Sve | 24 | 5. |
15 | ![]() |
Sve | |||||||
2008. | ![]() |
RB4 | Renault RS27 V8 2.4 | B | 9 | ![]() |
Sve | 29 | 7. |
10 | ![]() |
Sve | |||||||
2009. | ![]() |
RB5 | Renault RS27 V8 2.4 | B | 14 | ![]() |
Sve | 153.5 | 2. |
15 | ![]() |
Sve | |||||||
2010. | ![]() |
RB6 | Renault RS27-2010 V8 2.4 | B | 5 | ![]() |
Sve | 498 | 1. |
6 | ![]() |
Sve | |||||||
2011. | ![]() |
RB7 | Renault RS27-2011 V8 2.4 | P | 1 | ![]() |
Sve | 650 | 1. |
2 | ![]() |
Sve | |||||||
2012. | ![]() |
RB8 | Renault RS27-2012 V8 2.4 | P | 1 | ![]() |
Sve | 460 | 1. |
2 | ![]() |
Sve | |||||||
2013. | ![]() |
RB9 | Renault RS27-2013 V8 2.4 | P | 1 | ![]() |
Sve | 596 | 1. |
2 | ![]() |
Sve | |||||||
2014. | ![]() |
RB10 | Renault Energy F1 2014 V6 t h 1.6 | P | 1 | ![]() |
Sve | 405 | 2. |
3 | ![]() |
Sve | |||||||
2015. | ![]() |
RB11 | Renault Energy F1 2015 V6 t h 1.6 | P | 3 | ![]() |
Sve | 187 | 4. |
26 | ![]() |
2-19 | |||||||
2016. | ![]() |
RB12 | TAG Heuer V6 t h 1.6 | P | 3 | ![]() |
Sve | 468 | 2. |
26 | ![]() |
2-4 | |||||||
33 | ![]() |
5-21 | |||||||
2017. | ![]() |
RB13 | TAG Heuer V6 t h 1.6 | P | 3 | ![]() |
Sve | 368 | 3. |
33 | ![]() |
Sve | |||||||
2018. | ![]() |
RB14 | TAG Heuer V6 t h 1.6 | P | 3 | ![]() |
Sve | 419 | 3. |
33 | ![]() |
Sve | |||||||
2019. | ![]() |
RB15 | Honda RA619H V6 t h 1.6 | P | 10 | ![]() |
1-12 | 417 | 3. |
23 | ![]() |
13-21 | |||||||
33 | ![]() |
Sve | |||||||
2020. | ![]() |
RB16 | Honda RA620H V6 t h 1.6 | P | 23 | ![]() |
Sve | 319 | 2. |
33 | ![]() |
Sve | |||||||
2021. | ![]() |
RB16 | Honda RA620H V6 t h 1.6 | P | 11 | ![]() |
- | - | |
33 | ![]() |
Vanjske poveznice
|
|