Toggle menu
310,1 tis.
44
18
525,5 tis.
Hrvatska internetska enciklopedija
Toggle preferences menu
Toggle personal menu
Niste prijavljeni
Your IP address will be publicly visible if you make any edits.

Formula 1 - sezona 1962.

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
FIA Svjetsko automobilističko prvenstvo 1962.
Prvak
Vozač Graham Hill
(BRM)
Konstruktor BRM
Prethodna sezona Sljedeća sezona
1961. 1963.

Formula 1 - sezona 1962. bila je 13. sezona u prvenstvu Formule 1.

Sažetak sezone

Graham Hill (slika iz 1963.)
Jim Clark na VN Njemačke.

Britanac Graham Hill osvojio je svoj prvi naslov svjetskog prvaka. Hill je pobijedio na četiri utrke, Zandvoortu, Nürburgringu, Monzi i na prvoj utrci koja se vozila u Južnoafričkoj Republici, na stazi Prince George u East Londonu. BRM je osvojio svoj prvi konstruktorski naslov u Formuli 1. Hillov momčadski kolega Richie Ginther, imao je četiri odustajanja tijekom sezone, a na tek dvije utrke se penjao na postolje i osvajao bodove.

Lotus je uzrokovao revoluciju uvođenjem monokok šasije. Njihov vozač Škot Jim Clark bio je pretendent za naslov do zadnje utrke gdje mu je trebala pobjeda. Clark je vodio otpočetka sva 62 kruga, a onda je odustao zbog curenja ulja na svom bolidu. Clark je na Velikoj nagradi Belgije na Spa-Francorchampsu, ostvario svoju prvu pobjedu u prvenstvu Formule 1, a tijekom sezone još je pobjeđivao na Aintreeu i Watkins Glenu. Njegov momčadski kolega, Britanac Trevor Taylor, osvojio je drugo mjesto na Velikoj nagradi Nizozemske, a do kraja nije više osvajao bodove. Trevor je dvije utrke kasnije na Spa-Francorchampsu, doživio veliki sudar. U borbi za 2. mjesto sa Willyjem Mairesseom u Ferrariju, bolidi su se sudarili, nakon čega udaraju u jarak pokraj staze. Oba vozača su ispala iz bolida, a Mairesseov se i zapalio. Srećom, i Taylor i Mairesse su prošli tek sa lakšim ozljedama.

Ferrari je nakon dominantne prethodne sezone, ovu sezonu završio bez ijedne pobjede uz samo četiri postolja. Momčad je napustilo nekoliko ključnih ljudi, među kojima su bili tehnički direktor Carlo Chiti i ravnatelj momčadi Romolo Tavoni, koji su nakon završetka sezone osnovali momčad ATS. Phil Hill i Giancarlo Baghetti pridružili su se ATS-u za sljedeću 1963.[1]

Amerikanac Dan Gurney ostvario je svoju prvu pobjedu na Velikoj nagradi Francuske vozeći za Porsche. To je bila i jedina Porscheova pobjeda u Formuli 1. Australac Jack Brabham je nakon neuspjele 1961., napustio Cooper, te osnovao svoju momčad Brabham, koja je u početku sezone koristila Lotusovu šasiju, da bi kasnije izradila svoju vlastitu. Brabhama je u Cooperu zamjenio Južnoafrikanac Tony Maggs, koji je u svojoj prvoj sezoni ostvario dva postolja, na Aintreeu i svojoj domaćoj utrci. Maggsov momčadski kolega Bruce McLaren je, sa pobjedom na Velikoj nagradi Monaka i još četiri postolja, završio sezonu na trećem mjestu.[2]

Dvadesetogodišnji Meksikanac Ricardo Rodríguez, poginuo je na treningu svoje domaće utrke u Meksiku koja se nije bodovala za prvenstvo. Rodríguez je izgubio nadzor nad bolidom i udario u zid, a uzrok tome bilo je puknuće prednjeg desnog ovjesa na bolidu. Još jedan vozač koji je ove sezone imao u planu nastupiti samo na Monzi, Talijan Giulio Cabianca, poginuo je u bizarnoj nesreću prilikom testiranja svog bolida na stazi u Modeni.

Ovo je bila prva sezona da je konstruktor za pobjedu osvajao devet, umjesto dosadašnjih osam bodova.

Vozači i konstruktori

Konstruktor Momčad / Sudionik Šasija Motor Gume Vozač Utrke

Ferrari
Scuderia Ferrari SpA SEFAC Ferrari 156 Ferrari 178 1.5 V6 D Phil Hill 1–3, 5–7
Giancarlo Baghetti 1, 3, 6–7
Ricardo Rodríguez 1–3, 6–7
Lorenzo Bandini 2, 6–7
Willy Mairesse 2–3, 7

Lotus-Climax
Team Lotus Lotus 25
Lotus 24
Climax FWMW 1.5 V8 D Jim Clark Sve
Trevor Taylor Sve
Brabham Racing Organisation Lotus 24 Climax FWMV 1.5 V8 D Jack Brabham 1–5
UDT Laystall Racing Team Lotus 24
Lotus 18/21
Climax FWMV 1.5 V8
Climax FPF 1.5 L4
D Innes Ireland 1–5, 7–9
Masten Gregory 1, 5
R.R.C. Walker Racing Team Lotus 24 Climax FWMV 1.5 V8 D Maurice Trintignant 2–4, 6–8
Scuderia SSS Republica di Venezia Lotus 24
Lotus 18/21
Climax FPF 1.5 L4 D Nino Vaccarella 2, 7
Ecurie Nationale Suisse Lotus 21 Climax FPF 1.5 L4 D Jo Siffert 2
Emeryson Cars Lotus 18 Climax FPF 1.5 L4 D John Campbell-Jones 3
Equipe Nationale Belge Lotus 18/21 Climax FPF 1.5 L4 D Lucien Bianchi 3
Ecurie Filipinetti Lotus 21 Climax FPF 1.5 L4 D Jo Siffert 3, 6
Ecurie Excelsior Lotus 18 Climax FPF 1.5 L4 D Jay Chamberlain 5–7
John Dalton Lotus 18/21 Climax FPF 1.5 L4 D Tony Shelly 5–6
Gerry Ashmore Lotus 18/21 Climax FPF 1.5 L4 D Gerry Ashmore 7
Scuderia Jolly Club Lotus 18 Climax FPF 1.5 L4 D Ernesto Prinoth 7
Dupont Team Zerex Lotus 24 Climax FWMV 1.5 V8 D Roger Penske 8
Jim Hall Lotus 21 Climax FPF 1.5 L4 D Jim Hall 8
Mecom Racing Team Lotus 24 Climax FPF 1.5 L4 D Rob Schroeder 8
Ernie Pieterse Lotus 21 Climax FPF 1.5 L4 D Ernie Pieterse 9
Neville Lederle Lotus 21 Climax FPF 1.5 L4 D Neville Lederle 9

Porsche
Porsche System Engineering Porsche 804
Porsche 718
Porsche 753 1.5 F8
Porsche 547/6 1.5 F4
D Dan Gurney 1–2, 5–8
Jo Bonnier 1–2, 4–8
Phil Hill 8
Ecurie Maarsbergen Porsche 718
Porsche 787
Porsche 547/6 1.5 F4 D Carel Godin de Beaufort Sve
Ben Pon 1
Scuderia SSS Republica di Venezia Porsche 718 Porsche 547/3 1.5 F4 D Nino Vaccarella 6
Ecurie Filipinetti Porsche 718 Porsche 547/3 1.5 F4 D Heini Walter 6

Cooper-Climax
Cooper Car Company Cooper T60
Cooper T55
Climax FWMV 1.5 V8
Climax FPF 1.5 L4
D Bruce McLaren Sve
Tony Maggs Sve
Timmy Mayer 8
Ecurie Galloise Cooper T53 Climax FPF 1.5 L4 D Jackie Lewis 1–2, 4–6
Anglo-American Equipe Cooper T59 Climax FPF 1.5 L4 D Ian Burgess 5–7
Bernard Collomb Cooper T53 Climax FPF 1.5 L4 D Bernard Collomb 6
Hap Sharp Cooper T53 Climax FPF 1.5 L4 D Hap Sharp 8
John Love Cooper T55 Climax FPF 1.5 L4 D John Love 9

BRM
Owen Racing Organisation BRM P57
BRM P48/57
BRM P56 1.5 V8 D Graham Hill Sve
Richie Ginther Sve
Bruce Johnstone BRM P48/57 BRM P56 1.5 V8 D Bruce Johnstone 9

Brabham-Climax
Brabham Racing Organisation Brabham BT3 Climax FWMV 1.5 V8 D Jack Brabham 6, 8–9

Lotus-BRM
UDT Laystall Racing Team Lotus 24 BRM P56 1.5 V8 D Masten Gregory 2–4, 7–8
Autosport Team Wolfgang Seidel Lotus 24 BRM P56 1.5 V8 D Dan Gurney 3
Wolfgang Seidel 5–6
Gunther Seiffert 6
Tony Shelly 7
Ecurie Filipinetti Lotus 24 BRM P56 1.5 V8 D Jo Siffert 4, 7
Heinz Schiller 6

Emeryson-Climax
Ecurie Maarsbergen Emeryson 61 Climax FPF 1.5 L4 D Wolfgang Seidel 1
Emeryson Cars Emeryson 61 Climax FPF 1.5 L4 D Tony Settember 5, 7

Lola-Climax
Bowmaker-Yeoman Racing Team Lola Mk4 Climax FWMV 1.5 V8 D John Surtees Sve
Roy Salvadori 1–2, 4–9

ENB-Maserati
Equipe Nationale Belge ENB F1 Maserati Tipo 6 1.5 L4 D Lucien Bianchi 3

Gilby-BRM
Gilby Engineering Gilby 62 BRM P56 1.5 V8 D Keith Greene 6–7

De Tomaso
Scuderia de Tomaso De Tomaso 801 De Tomaso 1.5 F8 D Nasif Estéfano 7

De Tomaso-OSCA
Scuderia Settecolli De Tomaso F1 OSCA 372 1.5 L4 D Roberto Lippi 7

LDS-Alfa Romeo
Otello Nucci LDS Mk 1 Alfa Romeo Giulietta 1.5 L4 D Doug Serrurier 9

Cooper-Alfa Romeo
Mike Harris Cooper T53 Alfa Romeo Giulietta 1.5 L4 D Mike Harris 9

Kalendar

Rd Datum Velika nagrada Staza Prvo startno mjesto Pobjednik vozač Pobjednik konstruktor
1 20. svibnja Nizozemska Zandvoort John Surtees Graham Hill BRM
2 3. lipnja Monako Monaco Jim Clark Bruce McLaren Cooper-Climax
3 17. lipnja Belgija Spa-Francorchamps Graham Hill Jim Clark Lotus-Climax
4 8. srpnja Francuska Rouen-Les-Essarts Jim Clark Dan Gurney Porsche
5 21. srpnja Velika Britanija Aintree Jim Clark Jim Clark Lotus-Climax
6 5. kolovoza Njemačka Nürburgring Dan Gurney Graham Hill BRM
7 16. rujna Italija Monza Jim Clark Graham Hill BRM
8 7. listopada SAD Watkins Glen Jim Clark Jim Clark Lotus-Climax
9 29. prosinca Južna Afrika East London Jim Clark Graham Hill BRM

Sistem bodovanja

Sistem bodovanja u Formuli 1

Mjesto Bodovi
1. 9
2. 6
3. 4
4. 3
5. 2
6. 1
  • Samo 5 najboljih rezultata u 9 utrka računali su se za prvenstvo vozača.
  • Samo 5 najboljih rezultata u 9 utrka računali su se za prvenstvo konstruktora.
  • Ako je više bolida jednog konstruktora završilo utrku u bodovima, samo najbolje plasirani bolid osvajao je konstruktorske bodove.

Rezultati utrka

VN Nizozemske

Poz. Vozač Konstruktor Vrijeme Bodovi
1. Graham Hill BRM 2:11:02.1 9
2. Trevor Taylor Lotus-Climax + 27.2 6
3. Phil Hill Ferrari + 1:21.1 4
4. Giancarlo Baghetti Ferrari + 1 krug 3
5. Tony Maggs Cooper-Climax + 2 kruga 2
6. Carel Godin de Beaufort Porsche + 4 kruga 1

VN Monaka

Poz. Vozač Konstruktor Vrijeme Bodovi
1. Bruce McLaren Cooper-Climax 2:46:29.7 9
2. Phil Hill Ferrari + 1.3 6
3. Lorenzo Bandini Ferrari + 1:24.1 4
4. John Surtees Lola-Climax + 1 krug 3
5. Jo Bonnier Porsche + 7 krugova 2
6. Graham Hill BRM + 8 krugova 1

Graham Hill je odustao zbog kvara na motoru.

VN Belgije

Poz. Vozač Konstruktor Vrijeme Bodovi
1. Jim Clark Lotus-Climax 2:07:32.3 9
2. Graham Hill BRM + 44.1 6
3. Phil Hill Ferrari + 2:06.5 4
4. Ricardo Rodríguez Ferrari + 2:06.6 3
5. John Surtees Lola-Climax + 1 krug 2
6. Jack Brabham Lotus-Climax + 2 kruga 1

VN Francuske

Poz. Vozač Konstruktor Vrijeme Bodovi
1. Dan Gurney Porsche 2:07:05.5 9
2. Tony Maggs Cooper-Climax + 1 krug 6
3. Richie Ginther BRM + 2 kruga 4
4. Bruce McLaren Cooper-Climax + 3 kruga 3
5. John Surtees Lola-Climax + 3 kruga 2
6. Carel Godin de Beaufort Porsche + 3 kruga 1

VN Velike Britanije

Poz. Vozač Konstruktor Vrijeme Bodovi
1. Jim Clark Lotus-Climax 2:26:20.8 9
2. John Surtees Lola-Climax + 49.2 6
3. Bruce McLaren Cooper-Climax + 1:44.8 4
4. Graham Hill BRM + 1:56.8 3
5. Jack Brabham Lotus-Climax + 1 krug 2
6. Tony Maggs Cooper-Climax + 1 krug 1

VN Njemačke

Poz. Vozač Konstruktor Vrijeme Bodovi
1. Graham Hill BRM 2:38:45.3 9
2. John Surtees Lola-Climax + 2.5 6
3. Dan Gurney Porsche + 4.4 4
4. Jim Clark Lotus-Climax + 42.1 3
5. Bruce McLaren Cooper-Climax + 1:19.6 2
6. Ricardo Rodríguez Ferrari + 1:23.8 1

VN Italije

Poz. Vozač Konstruktor Vrijeme Bodovi
1. Graham Hill BRM 2:29:08.4 9
2. Richie Ginther BRM + 29.8 6
3. Bruce McLaren Cooper-Climax + 57.8 4
4. Willy Mairesse Ferrari + 58.1 3
5. Giancarlo Baghetti Ferrari + 1:31.3 2
6. Jo Bonnier Porsche + 1 krug 1

VN SAD

Poz. Vozač Konstruktor Vrijeme Bodovi
1. Jim Clark Lotus-Climax 2:07:13.0 9
2. Graham Hill BRM + 9.2 6
3. Bruce McLaren Cooper-Climax + 1 krug 4
4. Jack Brabham Brabham-Climax + 1 krug 3
5. Dan Gurney Porsche + 1 krug 2
6. Masten Gregory Lotus-BRM + 1 krug 1

VN Južne Afrike

Poz. Vozač Konstruktor Vrijeme Bodovi
1. Graham Hill BRM 2:08:03.3 9
2. Bruce McLaren Cooper-Climax + 49.8 6
3. Tony Maggs Cooper-Climax + 50.3 4
4. Jack Brabham Brabham-Climax + 53.8 3
5. Innes Ireland Lotus-Climax + 1 krug 2
6. Neville Lederle Lotus-Climax + 4 kruga 1

Poredak

Vozači

Mjesto Vozač Bodovi
1. Graham Hill 42 9 1 6 3 9 9 6 9
2. Jim Clark 30 9 9 3 9
3. Bruce McLaren 27 9 3 4 2 4 4 6
4. John Surtees 19 3 2 2 6 6
5. Dan Gurney 15 9 4 2
6. Phil Hill 14 4 6 4
7. Tony Maggs 13 2 6 1 6
8. Richie Ginther 10 4 6
9. Jack Brabham 9 1 2 3 3
10. Trevor Taylor 6 6
11. Giancarlo Baghetti 5 3 2
12. Lorenzo Bandini 4 4
13. Ricardo Rodríguez 4 3 1
14. Willy Mairesse 3 3
15. Joakim Bonnier 3 2 1
16. Innes Ireland 2 2
17. Carel Godin de Beaufort 2 1 1
18. Masten Gregory 1 1
19. Neville Lederle 1 1
Mjesto Vozač Bodovi
  • Graham Hill je osvojio ukupno 52 boda, ali samo 42 boda osvojena u pet najboljih utrka su se računala za prvenstvo vozača.
  • Bruce McLaren je osvojio ukupno 32 boda, ali samo 27 bodova osvojenih u pet najboljih utrka su se računala za prvenstvo vozača.
Boja Značenje
5 Osvojeni bodovi koji su se računali za prvenstvo vozača / konstruktora
5 Osvojeni bodovi koji se nisu računali za prvenstvo vozača / konstruktora
Vozač / konstruktor nije osvojio bodove u utrci
Vozač / konstruktor nije nastupao na utrci

Konstruktori

Mjesto Konstruktor Bodovi
1. BRM 42 9 1 6 4 3 9 9 6 9
2. Lotus-Climax 36 6 9 9 3 9 2
3. Cooper-Climax 29 2 9 6 4 2 4 4 6
4. Lola-Climax 19 3 2 2 6 6
5. Porsche 18 1 2 9 4 1 2
6. Ferrari 18 4 6 4 1 3
7. Brabham-Climax 6 3 3
8. Lotus-BRM 1 1
Mjesto Konstruktor Bodovi
  • BRM je osvojio ukupno 56 bodova, ali samo 42 boda osvojena u pet najboljih utrka su se računala za prvenstvo konstruktora.
  • Lotus-Climax je osvojio ukupno 38 bodova, ali samo 36 bodova osvojenih u pet najboljih utrka su se računala za prvenstvo konstruktora.
  • Cooper-Climax je osvojio ukupno 37 bodova, ali samo 29 bodova osvojenih u pet najboljih utrka su se računala za prvenstvo konstruktora.
  • Porsche je osvojio ukupno 19 bodova, ali samo 18 bodova osvojenih u pet najboljih utrka su se računala za prvenstvo konstruktora.

Statistike

Vozač Pobjede Postolja Prvo startno
mjesto
Najbrži krug Krugovi
u vodstvu
Graham Hill 4 6 1 3 320
Jim Clark 3 3 6 5 268
Bruce McLaren 1 5 - 1 14
Dan Gurney 1 2 1 - 14
Phil Hill - 3 - - 1
John Surtees - 2 1 - -
Richie Ginther - 2 - - 4
Tony Maggs - 2 - - -
Trevor Taylor - 1 - - 4
Lorenzo Bandini - 1 - - 1
Willy Mairesse - - - - 3
Konstruktor Pobjede Postolja Prvo startno
mjesto
Najbrži krug Krugovi
u vodstvu
BRM-Climax 4 8 1 3 320
Lotus-Climax 3 4 6 5 272
Cooper-Climax 1 7 - 1 14
Porsche 1 2 1 - 14
Ferrari - 4 - - 4
Lola-Climax - 2 1 - -

Vodeći vozač i konstruktor u prvenstvu

U rubrici bodovi, prikazana je bodovna prednost vodećeg vozača / konstruktora ispred drugoplasiranog, dok je žutom bojom označena utrka na kojoj je vozač / konstruktor osvojio naslov prvaka.

Utrka Vozač Bodovi
VN Nizozemske Graham Hill 3
VN Monaka 0
VN Belgije 2
VN Francuske 2
VN Velike Britanije 1
VN Njemačke 7
VN Italije 14
VN SAD 9
VN Južne Afrike 12
Utrka Konstruktor Bodovi
VN Nizozemske BRM 3
VN Monaka Cooper-Climax 1
VN Belgije BRM 1
VN Francuske 3
VN Velike Britanije Lotus-Climax 1
VN Njemačke BRM 4
VN Italije 10
VN SAD 3
VN Južne Afrike 6

Utrke koje se nisu bodovale za prvenstvo

Datum Naziv utrke Staza Pobjednik vozač Pobjednik konstruktor
2. siječnja V Cape Grand Prix Killarney Trevor Taylor Lotus-Climax
1. travnja IV Brussels Grand Prix Heysel Park Willy Mairesse Ferrari
14. travnja III Lombank Trophy Snetterton Jim Clark Lotus-Climax
23. travnja XIV Lavant Cup Goodwood Bruce McLaren Cooper-Climax
23. travnja X Glover Trophy Goodwood Graham Hill BRM
23. travnja XXII Pau Grand Prix Pau Maurice Trintignant Lotus-Climax
28. travnja VII Aintree 200 Aintree Jim Clark Lotus-Climax
12. svibnja XV BRDC International Trophy Silverstone Graham Hill BRM
20. svibnja XX Naples Grand Prix Posillipo Willy Mairesse Ferrari
11. lipnja I International 2000 Guineas Mallory Park John Surtees Lola-Climax
11. lipnja XIII Crystal Palace Trophy Crystal Palace Innes Ireland Lotus-BRM
1. srpnja III Grand Prix de Reims Reims-Gueux Bruce McLaren Cooper-Climax
15. srpnja XII Solitude Grand Prix Solitudering Dan Gurney Porsche
12. kolovoza VIII Kanonloppet Karlskoga Masten Gregory Lotus-BRM
19. kolovoza I Mediterranean Grand Prix Enna-Pergusa Lorenzo Bandini Ferrari
25.- 26. kolovoza III Danish Grand Prix Roskilde Ring Jack Brabham Lotus-Climax
1. rujna IX International Gold Cup Oulton Park Jim Clark Lotus-Climax
4. studenog I Mexican Grand Prix Magdalena Mixhuca Jim Clark
Trevor Taylor
Lotus-Climax
15. prosinca V Rand Grand Prix Kyalami Jim Clark Lotus-Climax
22. prosinca II Natal Grand Prix Westmead Trevor Taylor Lotus-Climax

Izvori

  1. 900 utrka Ferrarija, II. dio: Prvih sto utrka F1puls, Damir Abramović. Objavljeno 23. ožujka 2015. Pristupljeno 6. kolovoza 2017.
  2. 1962 F1 World Championship Motorsport Magazine (eng.) Pristupljeno 6. kolovoza 2017.

Vanjske poveznice