Formula 1 - sezona 1955.

FIA Svjetsko automobilističko prvenstvo 1955.
	Prvak
Vozač	Juan Manuel Fangio (Mercedes)
Prethodna sezona	Sljedeća sezona
1954.	1956.

Formula 1 - sezona 1955. je bila 6. sezona u prvenstvu Formule 1. Vozilo se 7 utrka u periodu od 16. siječnja do 11. rujna 1955. godine, a prvak je postao Juan Manuel Fangio u bolidu Mercedes. Ovo je bila prva sezona u Formuli 1 za Jacka Brabhama i posljednja za Alberta Ascarija.

Sažetak sezone

Fangio 1986. na utrci Oldtimera na Nürburgringu u Mercedes-Benzu W196, bolidu koji je vozio 1955.

Moss je završio sezonu kao viceprvak.

Juan Manuel Fangio pobijedio je na četiri od sedam utrka, te osvojio treći naslov svjetskog prvaka u Formuli 1. Velika nagrada Monaka se vratila u kalendar Formule 1 nakon 1950., a svoju prvu pobjedu upravo na toj utrci ostvario je Francuz Maurice Trintignant. Neobičnu nesreću na utrci u Monaku imao je Alberto Ascari, čiji je bolid u 80. krugu probio zaštitne ograde i upao u more. Ascari je brzom intervencijom izvučen iz mora te je zadobio samo slomljen nos i nekoliko modrica. No samo četiri dana nakon, Ascari se pojavio na Monzi da gleda test novog Ferrarijevog trkaćeg automobila. Svi su bili iznenađeni posjetom Ascarija, koji je želio da odveze nekoliko krugova i testira svoje mogućnosti nakon nesreće u Monaku. Tog dana Alberto je nosio jaknu i kravatu, a svoju sretnu plavu kacigu je ostavio kod kuće, pa je posudio onu Eugenija Castellottija koji je testirao bolid. Nakon samo tri kruga njegov Ferrari se našao u ogradi pored staze, a talijanski velikan je preminuo od posljedica sudara.

Prvu pobjedu u Formuli 1 ostvario je i Stirling Moss na VN Velike Britanije. Utrka 500 milja Indianapolisa pripala je Bobu Sweikertu, ali i na toj utrci dogodila su se dva smrtna slučaja. Manny Ayulo poginuo je u kvalifikacijama, a Bill Vukovich dok je vodio utrku i bio nadomak svoje treće uzastopne pobjede na toj utrci. Talijan Mario Alborghetti poginuo je na utrci Pau u Francuskoj; utrci koja se nije bodovala za prvenstvo.

Zbog nesreće na utrci 24 sata Le Mansa u kojoj je poginuo Francuz Pierre Levegh i još 83 gledatelja, Mercedes se kao momčad povukao iz Formule 1, a ponovno se vratio tek 2010. Također, pobjeda Nice Rosberga na VN Kine 2012., prva je Mercedesova pobjeda od Fangiove na Monzi ove sezone.

Vozači i konstruktori

Popis ne uključuje američke vozače koji su se natjecali na 500 milja Indianapolisa.

Konstruktor	Momčad / Sudionik	Šasija	Motor	Gume	Vozač	Utrke
Mercedes	Daimler Benz AG	Mercedes-Benz W196	Mercedes M196 2.5 L8	C	Juan Manuel Fangio	1–2, 4–7
					Karl Kling	1, 4–7
					Stirling Moss	1–2, 4–7
					Hans Herrmann	1
					André Simon	2
					Piero Taruffi	6–7
Ferrari	Scuderia Ferrari	Ferrari 625 F1 Ferrari 555	Ferrari 555 2.5 L4	E	Giuseppe Farina	1–2, 4
					Umberto Maglioli	1, 7
					José Froilán González	1
					Maurice Trintignant	1–2, 4–7
					Harry Schell	2
					Piero Taruffi	2
					Paul Frère	2, 4
					Mike Hawthorn	5–7
					Eugenio Castellotti	5–7
	Equipe Nationale Belge	Ferrari 500	Ferrari 625 2.5 L4	E	Johnny Claes	5
Maserati	Officine Alfieri Maserati	Maserati 250F	Maserati 250F1 2.5 L6	P	Jean Behra	1–2, 4–7
					Roberto Mieres	1–2, 4–7
					Sergio Mantovani	1
					Luigi Musso	1–2, 4–7
					Carlos Menditeguy	1, 7
					Clemar Bucci	1
					Harry Schell	1
					Cesare Perdisa	2, 4
					André Simon	6
					Peter Collins	7
					Horace Gould	7
	Alberto Uria	Maserati A6GCM	Maserati 250F1 2.5 L6	P	Alberto Uria	1
	Ecurie Rosier	Maserati 250F	Maserati 250F1 2.5 L6	P	Louis Rosier	2, 4–5
	Stirling Moss Ltd	Maserati 250F	Maserati 250F1 2.5 L6	D	Lance Macklin	2, 6
					Johnny Claes	4
					Peter Walker	5
					John Fitch	7
	Gould's Garage	Maserati 250F	Maserati 250F1 2.5 L6	D	Horace Gould	5–6
	Owen Racing Organisation	Maserati 250F	Maserati 250F1 2.5 L6	D	Peter Collins	6
	Gilby Engineering	Maserati 250F	Maserati 250F1 2.5 L6	D	Roy Salvadori	6
Lancia	Scuderia Lancia	Lancia D50	Lancia DS50 2.5 V8	P	Alberto Ascari	1–2
					Luigi Villoresi	1–2
					Eugenio Castellotti	1–2, 4
					Louis Chiron	2
	Scuderia Ferrari	Lancia D50	Lancia DS50 2.5 V8	E	Nino Farina	7
	Scuderia Ferrari	Lancia D50	Lancia DS50 2.5 V8	E	Luigi Villoresi	7
Gordini	Equipe Gordini	Gordini T16	Gordini 23 2.5 L6	E	Élie Bayol	1–2
					Pablo Birger	1
					Jesús Iglesias	1
					Robert Manzon	2, 5–6
					Jacques Pollet	2, 5, 7
					Hermano da Silva Ramos	5–7
					Mike Sparken	6
					Jean Lucas	7
Vanwall	Vandervell Products	Vanwall VW 55	Vanwall 254 2.5 L4	P	Mike Hawthorn	2, 4
					Ken Wharton	6–7
					Harry Schell	6–7
HWM-Alta	E.N. Whiteaway	HWM 53	Alta GP 2.5 L4	D	Ted Whiteaway	2
Connaught-Alta	Connaught Engineering	Connaught B	Alta GP 2.5 L4	D	Kenneth McAlpine	6
					Jack Fairman	6
					Tony Rolt	6
					Peter Walker	6
					Leslie Marr	6
Cooper-Bristol	Cooper Car Company	Cooper T40	Bristol BS1 2.0 L6	D	Jack Brabham	6
Arzani-Volpini-Maserati	Scuderia Volpini	Arzani-Volpini F1	Maserati 4CLT 2.5 L4	P	Luigi Piotti	7

Kalendar

Rd	Datum	Velika nagrada	Staza	Prvo startno mjesto	Pobjednik vozač	Pobjednik konstruktor
1	16. siječnja	Argentina	Buenos Aires	José Froilán González	Juan Manuel Fangio	Mercedes
2	22. svibnja	Monako	Monaco	Juan Manuel Fangio	Maurice Trintignant	Ferrari
3	30. svibnja	Indianapolis 500	Indianapolis	Jerry Hoyt	Bob Sweikert	Kurtis Kraft-Offenhauser
4	5. lipnja	Belgija	Spa-Francorchamps	Eugenio Castellotti	Juan Manuel Fangio	Mercedes
5	19. lipnja	Nizozemska	Zandvoort	Juan Manuel Fangio	Juan Manuel Fangio	Mercedes
6	16. srpnja	Velika Britanija	Aintree	Stirling Moss	Stirling Moss	Mercedes
7	11. rujna	Italija	Monza	Juan Manuel Fangio	Juan Manuel Fangio	Mercedes

Velika nagrada Francuske, Velika nagrada Njemačke, Velika nagrada Španjolske i Velika nagrada Švicarske su trebali biti dio kalendara ove sezone, ali nakon nesreće na utrci 24 sata Le Mansa 11. lipnja, sve četiri Velike nagrade su otkazane.

Sistem bodovanja

Sistem bodovanja u Formuli 1

Mjesto	Bodovi
1.	8
2.	6
3.	4
4.	3
5.	2
Najbrži krug	1

Samo 5 najboljih rezultata u 7 utrka su se računala za prvenstvo vozača.

Rezultati utrka

VN Argentine

Poz.	Br.	Vozač	Konstruktor	Vrijeme	Grid	Bodovi
1.	2	Juan Manuel Fangio	Mercedes	3 h 0 min 38,6 s	3.	9
2.	12	José Froilán González Nino Farina Maurice Trintignant	Ferrari	+ 1 min 29,6 s	1.	2 2 2
3.	10	Nino Farina Umberto Maglioli Maurice Trintignant	Ferrari	+ 2 kruga	5.	1,33 1,33 1,33
4.	8	Hans Herrmann Karl Kling Stirling Moss	Mercedes	+ 2 kruga	10.	1 1 1
5.	18	Roberto Mieres	Maserati	+ 5 krugova	16.	2

Najbrži krug	Juan Manuel Fangio - 1 min 48,3 s

VN Monaka

Poz.	Br.	Vozač	Konstruktor	Vrijeme	Grid	Bodovi
1.	44	Maurice Trintignant	Ferrari	2 h 58 min 9,7 s	9.	8
2.	30	Eugenio Castellotti	Lancia	+ 20,3 s	4.	6
3.	34	Jean Behra Cesare Perdisa	Maserati	+ 1 krug	5.	2 2
4.	42	Nino Farina	Ferrari	+ 1 krug	14.	3
5.	28	Luigi Villoresi	Lancia	+ 1 krug	7.	2

Najbrži krug	Juan Manuel Fangio - 1 min 42,4 s

Indianapolis 500

Poz.	Br.	Vozač	Konstruktor	Vrijeme	Grid	Bodovi
1.	6	Bob Sweikert	Kurtis Kraft-Offenhauser	3 h 53 min 59,53 s	14.	8
2.	10	Tony Bettenhausen Paul Russo	Kurtis Kraft-Offenhauser	+ 2 min 43,55 s	2.	3 3
3.	15	Jimmy Davies	Kurtis Kraft-Offenhauser	+ 3 min 32,35 s	10.	4
4.	44	Johnny Thomson	Kuzma-Offenhauser	+ 3 min 38,91 s	33.	3
5.	77	Walt Faulkner Bill Homeir	Kurtis Kraft-Offenhauser	+ 5 min 17,17 s	7.	1 1

Najbrži krug	Bill Vukovich - 1 min 3,67 s

VN Belgije

Poz.	Br.	Vozač	Konstruktor	Vrijeme	Grid	Bodovi
1.	10	Juan Manuel Fangio	Mercedes	2 h 39 min 29,0 s	2.	9
2.	14	Stirling Moss	Mercedes	+ 8,1 s	3.	6
3.	2	Nino Farina	Ferrari	+ 1 min 40,5 s	4.	4
4.	6	Paul Frère	Ferrari	+ 3 min 25,5 s	8.	3
5.	24	Roberto Mieres Jean Behra	Maserati	+ 1 krug	13.	1 1

Najbrži krug	Juan Manuel Fangio - 4 min 20,6 s

VN Nizozemske

Poz.	Br.	Vozač	Konstruktor	Vrijeme	Grid	Bodovi
1.	8	Juan Manuel Fangio	Mercedes	2 h 54 min 23,8 s	1.	8
2.	10	Stirling Moss	Mercedes	+ 0,3 s	2.	6
3.	18	Luigi Musso	Maserati	+ 57,1 s	4.	4
4.	16	Roberto Mieres	Maserati	+ 1 krug	7.	4
5.	6	Eugenio Castellotti	Ferrari	+ 2 kruga	9.	2

Najbrži krug	Roberto Mieres - 1 min 40,9 s

VN Velike Britanije

Poz.	Br.	Vozač	Konstruktor	Vrijeme	Grid	Bodovi
1.	12	Stirling Moss	Mercedes	3 h 7 min 21,2 s	1.	9
2.	10	Juan Manuel Fangio	Mercedes	+ 0,2 s	2.	6
3.	14	Karl Kling	Mercedes	+ 1 min 11,8 s	4.	4
4.	50	Piero Taruffi	Mercedes	+ 1 krug	5.	3
5.	4	Luigi Musso	Maserati	+ 1 krug	9.	2

Najbrži krug	Stirling Moss - 2 min 0,4 s

VN Italije

Poz.	Br.	Vozač	Konstruktor	Vrijeme	Grid	Bodovi
1.	18	Juan Manuel Fangio	Mercedes	2 h 25 min 4,4 s	1.	8
2.	14	Piero Taruffi	Mercedes	+ 0,6 s	9.	6
3.	4	Eugenio Castellotti	Ferrari	+ 46,1 s	4.	4
4.	36	Jean Behra	Maserati	+ 3 min 57,5 s	6.	3
5.	34	Carlos Menditeguy	Maserati	+ 1 krug	16.	2

Najbrži krug	Stirling Moss - 2 min 46,9 s

Poredak vozača

Mjesto	Vozač	Bodovi
1.	Juan Manuel Fangio	40	9	1		9	8	6	8
2.	Stirling Moss	23	1	–		6	6	9	1
3.	Eugenio Castellotti	12	–	6		–	2	–	4
4.	Maurice Trintignant	11,33	3,33	8		–	–	–	–
5.	Nino Farina	10,33	3,33	3		4			–
6.	Piero Taruffi	9		–		–		3	6
7.	Bob Sweikert	8			8
8.	Roberto Mieres	7	2	–		1	4	–	–
9.	Jean Behra	6	–	2		1	–	–	3
10.	Luigi Musso	6	–	–		–	4	2	–
11.	Karl Kling	5	1			–	–	4	–
12.	Jimmy Davies	4			4
13.	Tony Bettenhausen	3			3
14.	Paul Russo	3			3
15.	Paul Frère	3		–		3
16.	Johnny Thomson	3			3
17.	José Froilán González	2	2
18.	Cesare Perdisa	2		2		–
19.	Luigi Villoresi	2	–	2		–			–
20.	Carlos Menditeguy	2	–						2
21.	Umberto Maglioli	1,33	1,33						–
22.	Hans Herrmann	1	1	–
23.	Walt Faulkner	1			1
24.	Bill Homeier	1			1
25.	Bill Vukovich	1			1
Mjesto	Vozač	Bodovi

Juan Manuel Fangio je osvojio ukupno 41 bod, ali samo 40 bodova osvojenih u pet najboljih utrka su se računala za prvenstvo vozača.

Boja	Značenje
5	Osvojeni bodovi koji su se računali za prvenstvo vozača
5	Osvojeni bodovi koji se nisu računali za prvenstvo vozača
–	Vozač nije osvojio bodove u utrci
	Vozač nije nastupao na utrci

Statistike

Vozač	Postolja			Prvo startno mjesto	Najbrži krug	Krugovi u vodstvu
Vozač	1. mjesto	2. mjesto	3. mjesto	Prvo startno mjesto	Najbrži krug	Krugovi u vodstvu
Juan Manuel Fangio	4	1	-	3	3	309
Stirling Moss	1	2	-	1	2	112
Maurice Trintignant	1	1	1	-	-	20
Bob Sweikert	1	-	-	-	-	86
Nino Farina	-	1	2	-	-	-
Eugenio Castellotti	-	1	1	1	-	-
José Froilán González	-	1	-	1	-	10
Tony Bettenhausen	-	1	-	-	-	-
Paul Russo	-	1	-	-	-	-
Piero Taruffi	-	1	-	-	-	-
Umberto Maglioli	-	-	1	-	-	-
Jean Behra	-	-	1	-	-	-
Cesare Perdisa	-	-	1	-	-	-
Jimmy Davies	-	-	1	-	-	-
Luigi Musso	-	-	1	-	-	-
Karl Kling	-	-	1	-	-	-
Jerry Hoyt	-	-	-	1	-	-
Bill Vukovich	-	-	-	-	1	50
Roberto Mieres	-	-	-	-	1	4
Jimmy Bryan	-	-	-	-	-	31
Art Cross	-	-	-	-	-	24
Alberto Ascari	-	-	-	-	-	13
Jack McGrath	-	-	-	-	-	6
Harry Schell	-	-	-	-	-	4
Don Freeland	-	-	-	-	-	3

Konstruktor	Postolja			Prvo startno mjesto	Najbrži krug	Krugovi u vodstvu
Konstruktor	1. mjesto	2. mjesto	3. mjesto	Prvo startno mjesto	Najbrži krug	Krugovi u vodstvu
Mercedes	5	4	1	4	5	421
Ferrari	1	1	3	1	-	30
Kurtis Kraft-Offenhauser	1	1	1	-	1	166
Lancia	-	1	-	1	-	13
Maserati	-	-	2	-	1	8
Stevens-Offenhauser	-	-	-	1	-	-
Kuzma-Offenhauser	-	-	-	-	-	31
Phillips-Offenhauser	-	-	-	-	-	3

Vodeći vozač u prvenstvu

U rubrici bodovi, prikazana je bodovna prednost vodećeg vozača ispred drugoplasiranog, dok je žutom bojom označena utrka na kojoj je vozač osvojio naslov prvaka.

Utrka	Vozač	Bodovi
VN Argentine	Juan Manuel Fangio	5,67
VN Monaka	Maurice Trintignant	1,33
Indianapolis 500	Maurice Trintignant	1,33
VN Belgije	Juan Manuel Fangio	7,67
VN Nizozemske		14
VN Velike Britanije		11
VN Italije		17

Izvori

statsf1.com, sezona 1955.

Vanjske poveznice

Službena stranica Formule 1