Formula 1 - sezona 1953.

FIA Svjetsko automobilističko prvenstvo 1952.
	Prvak
Vozač	Alberto Ascari (Ferrari)
Prethodna sezona	Sljedeća sezona
1952.	1954.

Formula 1 - sezona 1953. je bila 4. sezona u prvenstvu Formule 1. Vozilo se 9 utrka u periodu od 18. siječnja do 13. rujna 1953. godine, a prvak je postao Alberto Ascari u bolidu Ferrari. Ovo je bila prva sezona u Formuli 1 za Luigija Mussa.

Sažetak sezone

Alberto Ascari osvojio je naslov 1953.

Ferrari model Tipo 500, pobijedio je na sedam utrka 1953.

Sa pet pobjeda ove sezone, Alberto Ascari osvojio je svoj drugi i posljednji naslov u Formuli 1. Ascari je naslov osvojio već prije zadnje utrke u Monzi. Mike Hawthorn ostvario je svoju prvu pobjedu u Formuli 1 na VN Francuske na Reimsu. Po jednu pobjedu ove sezone ostvarili su i Nino Farina na VN Njemačke na Nürburgring, te Juan Manuel Fangio na VN Italije na Monzi.^[1] Utrka 500 milja Indianapolisa pripala je Billu Vukovichu. Momčad Ferrari, za koju su vozili Ascari, Farina i Hawthorn, dominirala je i ove sezone pobijedivši na 7 od 8 utrka na kojima je nastupala.

Svjetsko prvenstvo ove sezone kao i sezone 1952. vozilo se sa bolidima Formule 2. Također ovo je prva sezona u Formuli 1 koja je opravdala naziv "Svjetsko prvenstvo", pošto se prvi put jedna utrka (neračunajući Indianapolis 500) vozila izvan Europe, u Argentini.^[2] Upravo je VN Argentine na stazi Buenos Aires bila prva utrka ove sezone. Šest argentinskih vozača nastupilo je na utrci, te je interes za utrku bio golem. Predsjednik Argentine Juan Perón omogućio je slobodan pristup utrci. Neslužbeni podaci govore da je na utrci bilo čak 400 000 gledatelja. Na mnogim djelovima staze, zaštitne ograde nije bilo, a na nekim su gledatelji prije starta preskakali ograde, našavši se na stazi. Preskakanja ograde bilo je i na utrci, te su ljutit vozači gestikulirali gledateljima da se pomaknu sa staze. U 32. krugu jedan od gledatelja zalutao je na stazu ispred bolida Nina Farine. Talijan je pokušao izbjeći gledatelja, te je izgubio kontrolu nad bolidom, izletio i usmrtio 10 ljudi pokraj staze. Ovo su bili službeni podaci, a vjeruje se da je i više gledatelja izgubilo život kasnije od ozljeda. Ovo je uz Monzu 1961., najveća nesreća koja je zadesila Formulu 1.

Vozači i konstruktori

Popis ne uključuje američke vozače koji su se natjecali na 500 milja Indianapolisa.

Konstruktor	Momčad / Sudionik	Šasija	Motor	Gume	Vozač	Utrke
Ferrari	Scuderia Ferrari	Ferrari Tipo 500 Ferrari 553	Ferrari 500 2.0 L4 Ferrari 553 2.0 L4	P	Alberto Ascari	1, 3–9
					Nino Farina	1, 3–9
					Luigi Villoresi	1, 3–9
					Mike Hawthorn	1, 3–9
					Umberto Maglioli	9
					Piero Carini	9
	Ecurie Rosier	Ferrari Tipo 500	Ferrari 500 2.0 L4	D E	Louis Rosier	3–9
	Ecurie Francorchamps	Ferrari Tipo 500	Ferrari 500 2.0 L4	E	Jacques Swaters	4, 7–8
	Tony Gaze	Ferrari Tipo 500	Ferrari 500 2.0 L4	E	Charles de Tornaco	4
	Ecurie Espadon	Ferrari 166C Ferrari Tipo 500	Ferrari 125 1.5 V12 Ferrari 500 2.0 L4	P	Kurt Adolff	7
					Peter Hirt	8
					Max de Terra	8
Maserati	Officine Alfieri Maserati	Maserati A6GCM	Maserati A6 2.0 L6	P	Juan Manuel Fangio	1, 3–9
					José Froilán González	1, 3–6
					Felice Bonetto	1, 3, 5–9
					Oscar Gálvez	1
					Johnny Claes	4
					Onofre Marimón	4–9
					Hermann Lang	8
					Sergio Mantovani	9
					Luigi Musso	9
	Enrico Platé	Maserati A6GCM	Maserati A6 2.0 L6	P	Toulo de Graffenried	3
	Emmanuel de Graffenried	Maserati A6GCM	Maserati A6 2.0 L6	P	Toulo de Graffenried	4–9
	Escuderia Bandeirantes	Maserati A6GCM	Maserati A6 2.0 L6	P	Chico Landi	8
	Scuderia Milano	Maserati A6GCM	Maserati A6 2.0 L6	P	Chico Landi	9
	Scuderia Milano	Maserati A6GCM	Maserati A6 2.0 L6	P	Prince Bira	9
Gordini	Equipe Gordini	Gordini Type 16	Gordini 20 2.0 L6	E	Robert Manzon	1
					Maurice Trintignant	1, 3–9
					Harry Schell	1, 3–7, 9
					Jean Behra	1, 4–8
					Carlos Menditeguy	1
					Roberto Mieres	3, 5, 9
					Fred Wacker	4
Cooper-Bristol	Cooper Car Company	Cooper T20 Cooper T23	Bristol BS1 2.0 L6	D	Alan Brown	1
					John Barber	1
					Adolfo Schwelm Cruz	1
	Ken Wharton	Cooper T23	Bristol BS1 2.0 L6	D	Ken Wharton	3, 5–6, 8–9
	Bob Gerard	Cooper T23	Bristol BS1 2.0 L6	D	Bob Gerard	5–6
	Ecurie Ecosse	Cooper T20	Bristol BS1 2.0 L6	D	Jimmy Stewart	6
	R.J. Chase	Cooper T23	Bristol BS1 2.0 L6	D	Alan Brown	6
	Tony Crook	Cooper T20	Bristol BS1 2.0 L6	D	Tony Crook	6
	Equipe Anglaise	Cooper T23	Bristol BS1 2.0 L6	D	Alan Brown	7, 9
	Equipe Anglaise	Cooper T23	Bristol BS1 2.0 L6	D	Helmut Glöckler	7
	Rodney Nuckey	Cooper T23	Bristol BS1 2.0 L6	D	Rodney Nuckey	7
Cooper-Alta	Cooper Car Company	Cooper Special	Alta GP 2.5 L4	D	Stirling Moss	5, 7, 9
Cooper-Alta	Atlantic Stable	Cooper T24	Alta GP 2.5 L4	D	Peter Whitehead	6
Connaught-Lea-Francis	Connaught Engineering	Connaught Type A	Lea-Francis 2.0 L4	D	Roy Salvadori	3, 5–7, 9
					Kenneth McAlpine	3, 6–7, 9
					Stirling Moss	3
					Prince Bira	5–7
					Jack Fairman	9
	Ecurie Belge	Connaught Type A	Lea-Francis 2.0 L4	E	Johnny Claes	3, 5, 7, 9
	Ecurie Belge	Connaught Type A	Lea-Francis 2.0 L4	E	André Pilette	4
	R.R.C. Walker Racing Team	Connaught Type A	Lea-Francis 2.0 L4	D	Tony Rolt	6
	Ecurie Ecosse	Connaught Type A	Lea-Francis 2.0 L4	D	Ian Stewart	6
HWM-Alta	Hersham and Walton Motors	HWM 53	Alta GP 2.5 L4	D	Peter Collins	3–6
					Lance Macklin	3–6, 8–9
					Paul Frère	4, 8
					Yves Giraud-Cabantous	5, 9
					Duncan Hamilton	6
					Jack Fairman	6
					Albert Scherrer	8
					John Fitch	9
Simca-Gordini	Equipe Gordini	Simca-Gordini T15	Gordini 1500 1.5 L4	E	Pablo Briger	1
Simca-Gordini	Georges Berger	Simca-Gordini Type	Gordini 1500 1.5 L4	E	Georges Berger	4
Veritas	Arthur Legat	Veritas Meteor	Veritas 2.0 L6	E	Arthur Legat	4
	Wolfgang Seidel	Veritas RS	Veritas 2.0 L6	D	Wolfgang Seidel	7
	Willi Heeks	Veritas Meteor	Veritas 2.0 L6	D	Willi Heeks	7
	Theo Helfrich	Veritas RS	Veritas 2.0 L6	D	Theo Helfrich	7
	Oswald Karch	Veritas RS	Veritas 2.0 L6	D	Oswald Karch	7
	Ernst Loof	Veritas Meteor	Veritas 2.0 L6	D	Ernst Loof	7
	Hans Herrmann	Veritas Meteor	Veritas 2.0 L6	D	Hans Herrmann	7
	Erwin Bauer	Veritas RS	Veritas 2.0 L6	D	Erwin Bauer	7
OSCA	Louis Chiron	OSCA 20	OSCA 2000 2.0 L6	P	Louis Chiron	5, 9
	Élie Bayol	OSCA 20	OSCA 2000 2.0 L6	P	Élie Bayol	5
	OSCA Automobili	OSCA 20	OSCA 2000 2.0 L6	P	Élie Bayol	9
AFM-Bristol	Hans Stuck	AFM 6	Bristol BS1 2.0 L6	D E	Hans Stuck	7, 9
AFM-BMW	Helmut Niedermayr	AFM U8	BMW 328 2.0 L6	D	Theo Fitzau	7
AFM-BMW	Günther Bechem	AFM 50-5	BMW 328 2.0 L6	D	Günther Bechem	7
EMW	Eisenacher Motorenwerk	EMW R2	EMW 6 2.0 L6	D	Edgar Barth	7
BMW	Dora Greifzu	BMW Greifzu	BMW 328 2.0 L6	D	Rudolf Krause	7
BMW	Ernst Klodwig	BMW Heck	BMW 328 2.0 L6	D	Ernst Klodwig	7

Kalendar

Rd	Datum	Velika nagrada	Staza	Prvo startno mjesto	Pobjednik vozač	Pobjednik konstruktor
1	18. siječnja	Argentina	Buenos Aires	Alberto Ascari	Alberto Ascari	Ferrari
2	30. svibnja	Indianapolis 500	Indianapolis	Bill Vukovich	Bill Vukovich	Kurtis Kraft-Offenhauser
3	7. lipnja	Nizozemska	Zandvoort	Alberto Ascari	Alberto Ascari	Ferrari
4	21. lipnja	Belgija	Spa-Francorchamps	Juan Manuel Fangio	Alberto Ascari	Ferrari
5	5. srpnja	Francuska	Reims	Alberto Ascari	Mike Hawthorn	Ferrari
6	18. srpnja	Velika Britanija	Silverstone	Alberto Ascari	Alberto Ascari	Ferrari
7	2. kolovoza	Njemačka	Nürburgring	Alberto Ascari	Nino Farina	Ferrari
8	23. kolovoza	Švicarska	Bremgarten	Juan Manuel Fangio	Alberto Ascari	Ferrari
9	13. rujna	Italija	Monza	Alberto Ascari	Juan Manuel Fangio	Maserati

Velika nagrada Španjolske se trebala voziti 26. listopada na stazi Pedralbes, ali je otkazana.

Sistem bodovanja

Sistem bodovanja u Formuli 1

Mjesto	Bodovi
1.	8
2.	6
3.	4
4.	3
5.	2
Najbrži krug	1

Samo 4 najbolja rezultata u 9 utrka su se računala za prvenstvo vozača.

Rezultati utrka

VN Argentine

Poz.	Br.	Vozač	Konstruktor	Vrijeme	Grid	Bodovi
1.	10	Alberto Ascari	Ferrari	3 h 1 min 4,6 s	1.	9
2.	14	Luigi Villoresi	Ferrari	+ 1 krug	3.	6
3.	4	José Froilán González	Maserati	+ 1 krug	5.	4
4.	16	Mike Hawthorn	Ferrari	+ 1 krug	6.	3
5.	8	Oscar Gálvez	Maserati	+ 1 krug	9.	2

Najbrži krug	Alberto Ascari - 1 min 48,4 s

Indianapolis 500

Poz.	Br.	Vozač	Konstruktor	Vrijeme	Grid	Bodovi
1.	14	Bill Vukovich	Kurtis Kraft-Offenhauser	3 h 53 min 1,69 s	1.	9
2.	16	Art Cross	Kurtis Kraft-Offenhauser	+ 3 min 30,87 s	12.	6
3.	3	Sam Hanks Duane Carter	Kurtis Kraft-Offenhauser	+ 4 min 11,50 s	9.	2 2
4.	59	Fred Agabashian Paul Russo	Kurtis Kraft-Offenhauser	+ 4 min 39,23 s	2.	1,5 1,5
5.	5	Jack McGrath	Kurtis Kraft-Offenhauser	+ 7 min 49,69 s	3.	2

Najbrži krug	Bill Vukovich - 1 min 6,24 s

VN Nizozemske

Poz.	Br.	Vozač	Konstruktor	Vrijeme	Grid	Bodovi
1.	2	Alberto Ascari	Ferrari	2 h 53 min 35,8 s	1.	8
2.	6	Nino Farina	Ferrari	+ 10,4 s	3.	6
3.	16	Felice Bonetto José Froilán González	Maserati	+ 1 krug	13.	2 2
4.	8	Mike Hawthorn	Ferrari	+ 1 krug	6.	3
5.	18	Toulo de Graffenried	Maserati	+ 2 kruga	7.	2

Najbrži krug	Luigi Villoresi - 1 min 52,8 s

VN Belgije

Poz.	Br.	Vozač	Konstruktor	Vrijeme	Grid	Bodovi
1.	10	Alberto Ascari	Ferrari	2 h 48 min 30,3 s	2.	8
2.	8	Luigi Villoresi	Ferrari	+ 2 min 48,2 s	5.	6
3.	28	Onofre Marimón	Maserati	+ 1 krug	6.	4
4.	30	Toulo de Graffenried	Maserati	+ 1 krug	9.	3
5.	18	Maurice Trintignant	Gordini	+ 1 krug	8.	2

Najbrži krug	José Froilán González - 4 min 34,0 s

VN Francuske

Poz.	Br.	Vozač	Konstruktor	Vrijeme	Grid	Bodovi
1.	16	Mike Hawthorn	Ferrari	2 h 44 min 18,6 s	7.	8
2.	18	Juan Manuel Fangio	Maserati	+ 1,0 s	4.	7
3.	20	José Froilán González	Maserati	+ 1,4 s	5.	4
4.	10	Alberto Ascari	Ferrari	+ 4,6 s	1.	3
5.	14	Nino Farina	Ferrari	+ 1 min 7,6 s	6.	2

Najbrži krug	Juan Manuel Fangio - 2 min 41,0 s

VN Velike Britanije

Poz.	Br.	Vozač	Konstruktor	Vrijeme	Grid	Bodovi
1.	5	Alberto Ascari	Ferrari	2 h 50 min 0,0 s	1.	8,5
2.	23	Juan Manuel Fangio	Maserati	+ 1 min 0,0 s	4.	6
3.	6	Nino Farina	Ferrari	+ 2 kruga	5.	4
4.	24	José Froilán González	Maserati	+ 2 kruga	2.	3,5
5.	8	Mike Hawthorn	Ferrari	+ 3 kruga	3.	2

Najbrži krug	José Froilán González - 1 min 50,0 s Alberto Ascari - 1 min 50,0 s

VN Njemačke

Poz.	Br.	Vozač	Konstruktor	Vrijeme	Grid	Bodovi
1.	2	Nino Farina	Ferrari	3 h 2 min 25,0 s	3.	8
2.	5	Juan Manuel Fangio	Maserati	+ 1 min 4,0 s	2.	6
3.	3	Mike Hawthorn	Ferrari	+ 1 min 43,6 s	4.	4
4.	7	Felice Bonetto	Maserati	+ 8 min 48,6 s	7.	3
5.	17	Toulo de Graffenried	Maserati	+ 1 krug	11.	2

Najbrži krug	Alberto Ascari - 9 min 56,0 s

VN Švicarske

Poz.	Br.	Vozač	Konstruktor	Vrijeme	Grid	Bodovi
1.	46	Alberto Ascari	Ferrari	3 h 1 min 34,40 s	2.	9
2.	24	Nino Farina	Ferrari	+ 1 min 12,93 s	3.	6
3.	26	Mike Hawthorn	Ferrari	+ 1 min 35,96 s	7.	4
4.	32	Juan Manuel Fangio Felice Bonetto	Maserati	+ 1 krug	1.	1,5 1,5
5.	34	Hermann Lang	Maserati	+ 3 kruga	11.	2

Najbrži krug	Alberto Ascari - 2 min 41,3 s

VN Italije

Poz.	Br.	Vozač	Konstruktor	Vrijeme	Grid	Bodovi
1.	50	Juan Manuel Fangio	Maserati	2 h 49 min 45,9 s	2.	9
2.	6	Nino Farina	Ferrari	+ 1,3 s	3.	6
3.	2	Luigi Villoresi	Ferrari	+ 1 krug	5.	4
4.	8	Mike Hawthorn	Ferrari	+ 1 krug	6.	3
5.	36	Maurice Trintignant	Gordini	+ 1 krug	8.	2

Najbrži krug	Juan Manuel Fangio - 2 min 4,5 s

Poredak vozača

Mjesto	Vozač	Bodovi
1.	Alberto Ascari	34,5	9		8	8	3	8,5	1	9	–
2.	Juan Manuel Fangio	28	–		–	–	7	6	6	1,5	9
3.	Nino Farina	26	–		6	–	2	4	8	6	6
4.	Mike Hawthorn	19	3		3	–	8	2	4	4	3
5.	Luigi Villoresi	17	6		1	6	–	–	–	–	4
6.	José Froilán González	13,5	4		2	1	4	3,5	–
7.	Bill Vukovich	9		9
8.	Toulo de Graffenried	7			2	3	–	–	2	–	–
9.	Felice Bonetto	6,5	–		2		–	–	3	1,5	–
10.	Art Cross	6		6
11.	Onofre Marimón	4				4	–	–	–	–	–
12.	Maurice Trintignant	4	–		–	2	–	–	–	–	2
13.	Sam Hanks	2		2
14.	Duane Carter	2		2
15.	Oscar Gálvez	2	2
16.	Jack McGrath	2		2
17.	Hermann Lang	2								2
18.	Fred Agabashian	1,5		1,5
19.	Paul Russo	1,5		1,5
Mjesto	Vozač	Bodovi

Alberto Ascari je osvojio ukupno 46,5 bodova, ali samo 34,5 boda osvojena u četiri najbolje utrke su se računali za prvenstvo vozača.
Juan Manuel Fangio je osvojio ukupno 29,5 bodova, ali samo 28 bodova osvojenih u četiri najbolje utrke se računao za prvenstvo vozača.
Nino Farina je osvojio ukupno 32 boda, ali samo 26 bodova osvojenih u četiri najbolje utrke su se računali za prvenstvo vozača.
Mike Hawthorn je osvojio ukupno 27 bodova, ali samo 19 bodova osvojenih u četiri najbolje utrke su se računali za prvenstvo vozača.
José Froilán González je osvojio ukupno 14,5 bodova, ali samo 13,5 bodova osvojenih u četiri najbolje utrke su se računala za prvenstvo vozača.

Boja	Značenje
5	Osvojeni bodovi koji su se računali za prvenstvo vozača
5	Osvojeni bodovi koji se nisu računali za prvenstvo vozača
–	Vozač nije osvojio bodove u utrci
	Vozač nije nastupao na utrci

Statistike

Vozač	Postolja			Prvo startno mjesto	Najbrži krug	Krugovi u vodstvu
Vozač	1. mjesto	2. mjesto	3. mjesto	Prvo startno mjesto	Najbrži krug	Krugovi u vodstvu
Alberto Ascari	5	-	-	6	4	418
Nino Farina	1	3	1	-	-	29
Juan Manuel Fangio	1	3	-	2	2	32
Mike Hawthorn	1	-	2	-	-	17
Bill Vukovich	1	-	-	1	1	195
Luigi Villoresi	-	2	1	-	1	-
Art Cross	-	1	-	-	-	-
José Froilán González	-	-	3	-	2	40
Sam Hanks	-	-	1	-	-	1
Felice Bonetto	-	-	1	-	-	-
Onofre Marimón	-	-	1	-	-	-
Duane Carter	-	-	1	-	-	-
Jim Rathmann	-	-	-	-	-	1
Fred Agabashian	-	-	-	-	-	1

Konstruktor	Postolja			Prvo startno mjesto	Najbrži krug	Krugovi u vodstvu
Konstruktor	1. mjesto	2. mjesto	3. mjesto	Prvo startno mjesto	Najbrži krug	Krugovi u vodstvu
Ferrari	7	5	4	6	5	464
Maserati	1	3	4	2	4	72
Kurtis Kraft-Offenhauser	1	1	1	1	1	200

Vodeći vozač u prvenstvu

U rubrici bodovi, prikazana je bodovna prednost vodećeg vozača ispred drugoplasiranog, dok je žutom bojom označena utrka na kojoj je vozač osvojio naslov prvaka.

Utrka	Vozač	Bodovi
VN Argentine	Alberto Ascari	3
Indianapolis 500	Alberto Ascari Bill Vukovich	0
VN Nizozemske	Alberto Ascari	8
VN Belgije		12
VN Francuske		14
VN Velike Britanije		17,5
VN Njemačke		13,5
VN Švicarske		10,5
VN Italije		6,5

Izvori

↑ Dominant Ascari takes a second title ESPN Pristupljeno 4. prosinca 2019.
↑ Ascari dominates a day tinged with tragedy ESPN Pristupljeno 4. prosinca 2019.

Vanjske poveznice

Formula 1 1953. - StatsF1
Indianapolis 500 1953. - Racing Reference

Službena stranica Formule 1

[1] Dominant Ascari takes a second title ESPN Pristupljeno 4. prosinca 2019.

[2] Ascari dominates a day tinged with tragedy ESPN Pristupljeno 4. prosinca 2019.

[1]

[2]