Razlika između inačica stranice »Novsko ždrilo«
(Bot: Automatski unos stranica) |
m (Bot: Automatska zamjena teksta (-{{Commonscat(.*?)}} +)) |
||
| Redak 14: | Redak 14: | ||
== Vanjske poveznice == | == Vanjske poveznice == | ||
{{Mrva-zemlj}} | {{Mrva-zemlj}} | ||
Trenutačna izmjena od 09:55, 29. studenoga 2021.
Novsko ždrilo je morski prolaz između Novigradskog mora i Velebitskog kanala.
Opis
Tjesnac je dug 4 km. Širok je do 400 m i dubok do 30 m. Preko ždrila su izgrađena dva mosta, stari i novi Maslenički most.
Domovinski rat
Pobunjeni Srbi potpomognuti snagama JNA u svojim nakanama komadanja Hrvatske 1991. godine gotovo su uspjeli na području Novskoga ždrila. Neprijatelj je u početnim silovitim napadajima komunikacijski presjekao Hrvatsku na dva dijela ugrozivši čitavo Hrvatsko primorje. Time je zapriječio prometnu i gospodarsku povezanost između sjevera i juga Hrvatske, a čitav se promet otežano odvijao preko otoka Paga gdje je uslijed nevremena često bio u prekidu trajektni promet. Hrvatski puk u Dalmaciji, ali i onaj u Herceg Bosni, kojem se u to vrijeme jedino tim putem mogla dostavljati pomoć, bio je doveden u gotovo nemoguću situaciju.
U Domovinskom ratu stari most bio je napadan i srušen. Operacijom Maslenica početkom 1993. oslobođeno je Novsko ždrilo i širi prostor Maslenice, a potom je kao privremeno rješenje izgrađen pontonski most, kako bi nadomjestio srušeni Maslenički most. Most je inače bio dug 279 m i sastojao se od 5 teglenica i 6 prijelaznih mostića, a širina mu je bila 7,6 m. Četnici su ga redovito gađali, ponekad su i potopili poneki njegov dio, ali most je i dalje plutao i služio svojoj svrsi.
Vanjske poveznice
Nedovršeni članak Novsko ždrilo koji govori o zemljopisu treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima uređivanja Hrvatske internetske enciklopedije.