 Tatra T5A5 | |
|---|---|
| Opće informacije | |
| Proizvođač | ČKD |
| Proizvodnja | 1981. |
| Rashod | 1998. |
| Proizvedeni primjerci | 1 |
| Tehnički podatci | |
| Duljina | 14 300 mm |
| Širina | 2 500 mm |
| Visina | 3 145 mm |
| Najveća brzina | 65 km/h |
| Broj odjeljaka | 1 |
| Broj vrata | 3 |
| Pogon | 4x40 kW |
| Električna oprema | TV3 (tiristorska), zatim TV4 (tiristorska) |
| Širina kolosijeka | 1435 mm |
| Kapacitet putnika | |
| Sjedeća mjesta | 20 |
| Stajaća mjesta | 115 |
| Portal: Tramvajski promet | |
Tatra T5A5 je tip čehoslovačkog tramvaja proizveden u ČKD Tatri od kojeg je napravljen samo jedan prototip.
Konstrukcija
Tramvaj tipa T5A5, razvijen na kraju 70. i početkom 80. godina prošlog stoljeća je bila daljnja varijanta tipa T5. To je bio novi model tramvaja koji je trebao zamijeniti tip T3 u Čehoslovačkoj[1].
To je jednosmjerni četveroosovinski tramvaj koji ima troja vrata sa jedne strane karoserije. Radi se o standardnoj verziji tipa T5C5, koji je proizvodio ČKD za Budimpeštu.
Prototip
Za prototip tramvaja T5A5 je korištena karoserija tramvaja T5C5, sa kojega su skinuta vrata sa desne strane karoserije. Tramvaj je dovršen 1981. i dobio je garažni broj 8013, no zbog dolaska praških tramvaja T3M pod garažnim brojevima od 8001, tramvaj dobiva broj 0013[2]. Javni prijevoznici u Čehoslovačkoj nisu naručili taj tip, pa nije započela ni serijska proizvodnja[1].
Prototip je bio pod svakakvim probama; 1984. godine tramvaj je isprobavan sa prikolicom, godinu dana kasnije je dobio postolja za premetro, a 1986. godine je dobio tiristore TV4[3]. Zatim je ostavljen u praškom tramvajskom spremištu Hloubětin. Na listopad 1998. godine je prototip tramvaja RT8D5 je isprobavan u testu deformacije[4], u kojemu je sudjelovao taj tramvaj.
Reference
- ↑ 1,0 1,1 Hinčica, Libor (2012). "Provoz klasických tramvají TATRA T3 v Ostravě". Československý dopravák: str. 8–9
- ↑ Bílek, Richard (1998). "Tramvajové prototypy řad T a K". Městská doprava: str. 8, 10–12
- ↑ Jähne, Christoph (30. rujan 2012.). "T5A5" (njemački). Tatrawagen.de. http://www.tatrawagen.de/t5a5.php
- ↑ "RT8D5M". Prazsketramvaje.cz. 30. rujan 2012.. http://www.prazsketramvaje.cz/view.php?cisloclanku=2006041014
| |||||||||||||||||
