Iberia Líneas Aéreas de España | ||
---|---|---|
IATA IB | ICAO IBE | Pozivna oznaka IBERIA |
Osnovana | 1927. | |
Glavno čvorište | Zračna luka Madrid-Barajas | |
Ostala čvorišta | Zračna luka Barcelona-El Prat | |
Frequent flyer program | Iberia Plus | |
Aerodromski salon | Sala VIP | |
Udruženje | Oneworld | |
Podružnice | ||
Flota | 76 | |
Odredišta | 109 | |
Majčinska tvrtka | International Airlines Group | |
Slogan | ¿Y mañana, te imaginas? (And tomorrow, you imagine?) | |
Sjedište | Chamartín, Madrid, Španjolska[1] | |
Internetska stranica: www.iberia.com |
Iberia, Líneas Aéreas de España, S.A. Operadora, Sociedad Unipersonal, najveći je španjolski zračni prijevoznik. Tvrtka je osnovana 1927., a sjedište joj je u Madridu.[2] Sa svojom flotom od preko 70 zrakoplova lete na preko 70 domaćih i međunarodnih destinacija. Središnja zračna luka im je Barajas u Madridu, a kao drugo središte koriste zračnu luku El Prat u Barceloni.[3]
Dana 8. travnja 2010. potvrđeno je da su British Airways i Iberia potpisali sporazum o međusobnom udruživanju.[4] Na taj načina je stvorena kompanija koja je po prihodima treća trakoplovna kompanija u svijetu.[5] Dioničari obe kompanije su odobrili dogovor o udruživanju 29. studenoga 2010.[6] Novonastala kompanija je nazvana International Airlines Group (IAG), a utemeljena je u siječnju 2011.. Bez obzira na udruživanje odlučeno je da će svoje poslovanje tvrtke nastaviti pod svojim postojećim nazivima.[7]
Povijest
Iberia, Compañía Aérea de Transportes je osnovana 28. lipnja 1927., a investitori su bili Horacio Echeberrieta i Deutsche Luft Hansa. Vrijednost investicije je bila 1,1 milijun pezeta. Prvi let je ostvaren 14. prosinca 1927. U svom začetku kompanija je uz pomoć države obavljala poštanske usluge između Bacelone i Madrida. Za vrijeme diktature Miguela Primo de Rivere , avio kompanije su bile kontrolirane od strane države pa je tako i Iberia spojena s drugom kompanijom - Compañía de Líneas Aéreas Subvencionadas S.A. (C.L.A.S.S.A.), da bi prestali poslovati 29. svibnja 1929.. Ime Iberia ponovno se pojavilo za vrijeme Španjolskog građanskog rata. U godinama nakon rata Iberia je letjela isključivo na teritoriju Španjolske.
Kompanija je nacionalizirana 30. rujna 1944. U 1946. Iberia je postala prvi zračni prijevoznik koji je letio između Europe i Južne Amerike nakon Drugog svjetskog rata koristeći zrakoplov Douglas DC-4. Letjeli su između Madrida i Buenos Airesa.[3] Nakon ukidanja viza za SAD 1953. proširili su svoje destinacije na Sjevernu Ameriku, a 1981. godine su po prvi puta prevezli 10 milijuna putnika.
Tijekom 2001. Iberia je privatizirana i dionice su izlistane na burzama. Do 2002., kada je Iberia slavila 75. godišnjicu, prevezla je blizu 500 milijuna putnika kroz svoju povijest.
Dana 5. veljače 2006. otvoren je novi terminal 4 u zračnoj luci u Madridu koji je rezerviran isključivo za Iberiu i članove Oneworld udruženja. Iberia čini oko 60% prometa u zračnoj luci u Madridu.
U studenom 2012. Iberia je objavila kako planira smanjiti broj zaposlenih za oko 4500 ljudi, ali i smanjiti flotu za oko 25 zrakoplova.[8]
Flota
Iberia flota se sastoji od sljedećih zrakoplova (28. srpnja 2015.):
Zrakoplov | U floti | Naručeno | Opcije | Broj putnika | Bilješke | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
P* | Y* | Ukupno | |||||
Airbus A319-100 | 15 | — | — | 44 | 78 | 122 | |
Airbus A320-200 | 12 | 3 | — | 18 | 162 | 180 | |
Airbus A321-200 | 17 | — | — | 46 | 154 | 200 | |
Airbus A330-200 | — | 8 | — | TBA | Zamjenjuju starije A340-300 | ||
Airbus A330-300 | 8 | — | — | 36 | 241 | 277 | Zamjenjuju starije A340-300 |
Airbus A340-300 | 7 | — | — | 36 | 218 | 254 | |
Airbus A340-600 | 17 | — | — | 42 | 300 | 342 | |
Airbus A350-900 | — | 8 | 24[9] | TBA | |||
Ukupno | 76 | 19 | 24 |
* P i Y su kodovi koji označavaju klasu sjedala u zrakoplovima, a određeni su od strane Međunarodne udruge za zračni prijevoz.
Nesreće i incidenti
- Tijekom 1939. su izgubili dva zrakoplova Junkers Ju 52. Prvi se srušio 16. ožujka zbog lošeg vremena na letu Salamanca - Seville. Drugi se srušio 18. prosinca nakon što je greškom pogođen iznad Gibraltara od strane britanske protuzračne obrane. Poginulo je tri člana posade i sedam putnika.
- Dana 2. veljače 1944. zrakoplov Douglas DC-2 se srušio na prilazu u zračnu luku u Barceloni nakon kvara na motoru. Poginulo je ukupno sedam osoba.
- Dana 23. prosinca 1948. zrakoplov Douglas DC-3 se srušio zbog lošeg vremena u blizini Gandese. 27 osoba je izgubilo život.
- Dana 29. travnja 1959. zrakoplov Douglas DC-3 se srušio zbog lošeg vremena u blizini Sierra de Valdemeca pri čemu je 28 osoba izgubilo život.[10]
- Dana 31. ožujka 1965. zrakoplov Convair 440-62 se srušio u more na prilazu u grad Tangiers. Život je izgubilo 50 osoba. [11]
- Dana 4. studenoga 1967. zrakoplov na letu 062 se srušio u Velikoj Britaniji. U ovoj nesreći 37 osoba je izgubilo život.
- Dana 7. siječnja 1972. zrakoplov na letu 602 se srušio na prilazu u zračnu luku Ibiza pri čemu su poginule 104 osobe.[12]
- Dana 7. prosinca 1983., došlo je do sudara dva zrakoplova u zračnoj luci u Madridu. Iberia Boeing 727 (EC-CFJ) je udario u Aviaco Douglas DC-9 (EC-CGS). Ukupno je poginulo 85 osoba.
- Dana 19. veljače 1985. zrakoplov Boeing 727-256 se srušio nakon što je udario u televizijsku antenu na prilazu u grad Bilbao pri čemu je 148 osoba izgubilo život.[13]
- Dana 9. studenoga 2007. zrakoplov Airbus A340-600 (EC-JOH) je teško oštećen nakon klizanja po pisti zračne luke Quito, Ekvador. Nije bilo ozlijeđenih ali je zrakoplov ošećen u toj mjeri da je morao biti otpisan.[14]
Unutarnje poveznice
Najveće svjetske zrakoplovne tvrtke
U Wikimedijinu spremniku nalazi se još gradiva na temu: Iberia |
Izvori
- ↑ "Airline Membership". IATA. Inačica izvorne stranice arhivirana 11. srpnja 2015.. http://www.iata.org/membership/Pages/airline_members_list.aspx?All=true Pristupljeno 10. ožujka 2014.
- ↑ "Legal notice (Arhivirano 29. rujna 2011.)." Iberia. Retrieved on 25 February 2010. "IBERIA, Líneas Aéreas de España, S.A. with official address at Calle Velázquez no. 130, 28006 Madrid,"
- ↑ 3,0 3,1 "Directory: World Airlines". Flight International: str. 91–92. 2007-04-0s3
- ↑ "British Airways and Iberia sign merger agreement". BBC News. http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/8608667.stm Pristupljeno 8. travnja 2010.
- ↑ "BA seals long-awaited Iberia deal". Reuters UK. http://uk.reuters.com/article/idUKLDE63707M20100408 Pristupljeno 8. travnja 2010.
- ↑ "BA Iberia merger gets approval from shareholders". BBC News (BBC News). 29. studeni 2010.. http://www.bbc.co.uk/news/business-11862956 Pristupljeno 1. veljače 2014.
- ↑ "IAG shares begin trading, replacing BA and Iberia". BBC News Online. http://www.bbc.co.uk/news/business-12265332 Pristupljeno 2. siječnja 2012.
- ↑ "Iberia to cut 4,500 staff and reduce fleet by 25 aircraft". Flightglobal.com. http://www.flightglobal.com/news/articles/iberia-to-cut-4500-staff-and-reduce-fleet-by-25-aircraft-378758/ Pristupljeno 3. travnja 2013.
- ↑ "IAG says Iberia longhaul fleet order is for 32 A350-900s, 12 787-9s - ch-aviation.com". Ch-aviation.ch. http://www.ch-aviation.ch/portal/news/20887-iag-says-iberia-longhaul-fleet-order-is-for-32-a350-900s-12-787-9s Pristupljeno 27. siječanj 2014.
- ↑ "Technical Report 1959". Aviation Safety Network. 1959. http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19590429-0&lang=en
- ↑ "Technical Report 1965". Aviation Safety Network. 1965. http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19650331-0&lang=en
- ↑ "Technical Report 1972". Aviation Safety Network. 1972. http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19720107-1&lang=en
- ↑ "Technical Report A-009/1985". Aviation Safety Network. 1985. http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19850219-1&lang=en
- ↑ Iberia A340-600 badly damaged after sliding off Quito runway
|