Air Berlin
| Air Berlin | ||
|---|---|---|
| Pogreška pri izradbi sličice: | ||
| IATA AB | ICAO BER | Pozivna oznaka AIR BERLIN |
| Osnovana | 1978. (kao Air Berlin USA) | |
| Ugašena | 28.10.2017. | |
| Glavno čvorište | Zračna luka Berlin Tegel | |
| Ostala čvorišta | Zračna luka Düsseldorf | |
| Frequent flyer program | topbonus | |
| Udruženje | Oneworld | |
| Podružnice | ||
| Flota | 119 (Prije stečaja) | |
| Odredišta | 174 (Prije stečaja) | |
| Majčinska tvrtka | Air Berlin Grupacija | |
| Slogan | Your Airline. | |
| Sjedište | Airport Bureau Center Charlottenburg-Wilmersdorf, Berlin, Njemačka | |
| Internetska stranica: www.airberlin.com | ||
Air Berlin bio je drugi po veličini zračni prijevoznik u Njemačkoj, nakon Lufthanse, te sedmi po veličini u Europi po broju prevezenih putnika.[1] Letio je na više od 170 destinacija na Mediteranu, Madeiri, Kanarskim otocima, sjeveru Afrike, jugoistočnoj Aziji, Karibima i Amerikama. Tvrtka je bila član udruženja Oneworld te posjedovala podružnice Belair, Niki i LGW.
U ožuljku 2007. Air Berlin grupacija preuzela je zračnog prijevoznika LTU, te pripoila dio zrakoplova.
Većinski vlasnik tvrtke je bila Air Berlin grupacija, a u prosincu 2012. Etihad Airways je kupio 29,21% udjela u Air Berlinu. Tvrtka je u prosincu 2012. imala 9.284 zaposlenih, a iste godine su prevezli preko 33,3 milijuna putnika.[2]
Krajem rujna 2017. tvrtka je proglasila insolventnost, kako bi ubrzo nakon toga ušla u stečaj te ugasila sve svoje zračne linije prvo prekooceanske, tako i domaće. Službeno je 28. listopada 2017. godina, tvrtka Air Berlin prestala s operacijama zadnjim letom na trasi München - Berlin. Nekoliko tisuća radnika, te dio flote će preuzeti Lufthansa, nacionalni zračni prijevoznik.
Flota
Flota Air Berlina se prije insolventnosti sastojala od 119 letjelica tipova Airbus, Boeing i Bombardier. Njemački nacionalni zračni prijevoznik Lufthansa će prenijeti dio zrakoplova u svoju flotu, a ostatak će biti vraćen najmodavcima.
Razvoj flote
Tijekom godina Air Berlin je u svojoj floti imao sljedeće zrakoplove:[3]
| Zrakoplov | Uveden u flotu | Umirovljen | Bilješke |
|---|---|---|---|
| Airbus A319 | |||
| Airbus A320 | |||
| Airbus A321 | Uvedeni u flotu nakon pripajanja tvrtke LTU. | ||
| Airbus A330-200 | Uvedeni u flotu nakon pripajanja tvrtke LTU. | ||
| Airbus A330-300 | Uvedeni u flotu nakon pripajanja tvrtke LTU. Vraćeni prvobitnim najmodavcima. | ||
| BAe 146-200 | |||
| Boeing 707 | Air Berlin USA | ||
| Boeing 737-200 | Air Berlin USA | ||
| Boeing 737-300 | 2007. |
2010. |
Air Berlin USA [] |
| Boeing 737-400 | |||
| Boeing 737-700 | |||
| Boeing 737-800 | |||
| Bombardier Dash 8 Q400 | |||
| Embraer 190 | |||
| Fokker 100 |
Poslovni rezultati
| 2003. | 2004. | 2005. | 2006. | 2007. | 2008. | 2009. | 2010. | 2011. | 2012. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Prihodi (€m) | 863 | 1.034 | 1.215 | 1.575 | 2.537 | 3.401 | 3.240 | 3.850 | 4.227 | 4.312 |
| Dobit (€m) | 36,7 | -2,9 | -115,9 | 40,1 | 21,0 | -75,0 | -9,5 | -106,3 | -420,4 | 6,8 |
| Broj zaposlenih | 1.956 | 2.146 | 2.764 | 4.108 | 8.360 | 8.311 | 8.278 | 8.900 | 9.113 | 9.284 |
| Broj putnika (mil.) | 10,0 | 12,1 | 17,5 | 19,7 | 27,9 | 28,6 | 27,9 | 34,9 | 35,3 | 33,3 |
| Faktor pounjenosti (%) | 76,7 | 79,5 | 75,2 | 75,3 | 77,2 | 78,4 | 77,3 | 76,5 | 78,2 | 79,8 |
| Broj zrakoplova (na kraju godine) | 46 | 47 | 79 | 117 | 124 | 125 | 152 | 169 | 170 | 155 |
| Bilješke/izvori | [4] | [5] | [6] | [7] | [8] | [9] | [10] |
Izvori
- ↑ airberlin Strategy and Business Model (Arhivirano 13. kolovoza 2012.). Air Berlin, preuzeto 19. siječnja 2011.
- ↑ . Annual Report 2012 ID: annual_report_2012.
- ↑ . Air Berlin historic fleet list at airfleets.net. ID: air_berlin_historic_fleet_list_at_airfleets_net.
- ↑ (January 2007). Annual Report 2006 ID: annual_report_2006.
- ↑ (January 2008). Annual Report 2007 ID: annual_report_2007.
- ↑ (January 2009). Annual Report 2008 ID: annual_report_2008.
- ↑ (January 2010). Annual Report 2009 ID: annual_report_2009.
- ↑ (January 2011). Annual Report 2010 ID: annual_report_2010.
- ↑ (January 2012). Annual Report 2011 ID: annual_report_2011.
- ↑ (January 2013). Annual Report 2012 ID: annual_report_2012.
| ||||||||||||||||||||
