Tatra KT8D5N

Tatra KT8D5N
Datoteka Tatra KT8D5N u Brnu
Opće informacije
Proizvođač	ČKD
Proizvodnja	1998. – 1999.
Proizvedeni primjerci	7
Tehnički podatci
Duljina	30300 mm
Širina	2480 mm
Visina	3170 mm
Masa	38000 kg
Visina poda	925 mm/375 mm
Najveća brzina	65 km/h
Broj odjeljaka	3
Broj vrata	5
Pogon	8×49,3 kW
Električna oprema	TV14D (IGBT)
Širina kolosijeka	1435 mm
Kapacitet putnika
Sjedeća mjesta	50
Stajaća mjesta	176 (5 osoba po m2)
Portal: Tramvajski promet

Tatra KT8D5N je modernija verzija tramvaja Tatra KT8D5 s niskopodnim dijelom. Tramvaji KT8D5N su se proizvodili u tvrtki ČKD iz Praga. Proizvedeno je bilo 7 tramvaja, a svi su prodani u Brno.

Povijest

Djelomično niskopodni tramvaji KT8D5N su nastali sredinom 1990-ih godina, kada se tramvajski sustav u Brnu produžio od naselja Líšeň do postaje Jírova. Nova postaja na kraju nije imala okretište, već skretnice za mijenjanje pruge, pa na liniji 8 su morali voziti tramvaji KT8D5. Kupljeno je bilo 28 tramvaja koji nisu mogli popuniti cijelu liniju 8 zbog manjka tramvaja tog tipa u remizi. Tvrtka ČKD je ponudila gradu Brnu tramvaje KT8D5N kao moderniju varijantu tramvaja KT8D5.

Konstrukcija

Tatra KT8D5N je dvozglobni, osmoosovinski, dvosmjerni tramvaj koji je dijelom niskopodan (10% poda). Karoserija je sastavljena od tri dijela, koji su spojeni zglobovima ispod kojih se nalazi postolje (Jacobsovo postolje). Svaki tramvaj ima petera dvokrilna vrata na svakoj strani, a zadnja, odnosno prva vrata su uža. Pod je visok 925 mm iznad kolosijeka (u zglobovima 995 mm), dok u niskopodnom dijelu visina poda je 375 mm. Tramvaji KT8D5N imaju raspored sjedala 2+1, za razliku od tipa KT8D5 koji je imao raspored 2+2, tako stvarajući uske prolaze. Svaka kabina je klimatizirana, a vozila su opremljena elektroničkim displejima.

Postolja tramvaja su napravljena u dvoosovinskom obliku. Na svakom kraju tramvaja se nalaze odbojnici za vuču. U svakom postolju se nalaze po dva elektromotora. Tramvaj KT8D5N je opremljen električnom opremom TV14D sa IGBT tranzistorima. Na krovu vozila se nalaze dva polupantografa.

Prodaja tramvaja

Od 1998. do 1999. godine je bilo proizvedeno 7 tramvaja tipa KT8D5N.

Država	Grad	Tip	Godine prodaje	Prodano vozila	Garažni brojevi	Izvor
Češka	Brno	KT8D5N	1998. – 1999.	7	1729-1735