Iberia

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Inačica 211788 od 10. listopad 2021. u 22:01 koju je unio WikiSysop (razgovor | doprinosi) (Bot: Automatski unos stranica)
(razl) ←Starija inačica | vidi trenutačnu inačicu (razl) | Novija inačica→ (razl)
Prijeđi na navigaciju Prijeđi na pretraživanje
Iberia
Líneas Aéreas de España
IATA
IB
ICAO
IBE
Pozivna oznaka
IBERIA
Osnovana1927.
Glavno čvorišteZračna luka Madrid-Barajas
Ostala čvorištaZračna luka Barcelona-El Prat
Frequent flyer programIberia Plus
Aerodromski salonSala VIP
UdruženjeOneworld
Podružnice
Flota76
Odredišta109
Majčinska tvrtkaInternational Airlines Group
Slogan¿Y mañana, te imaginas?
(And tomorrow, you imagine?)
SjedišteChamartín, Madrid, Španjolska[1]
Internetska stranica: www.iberia.com

Iberia, Líneas Aéreas de España, S.A. Operadora, Sociedad Unipersonal, najveći je španjolski zračni prijevoznik. Tvrtka je osnovana 1927., a sjedište joj je u Madridu.[2] Sa svojom flotom od preko 70 zrakoplova lete na preko 70 domaćih i međunarodnih destinacija. Središnja zračna luka im je Barajas u Madridu, a kao drugo središte koriste zračnu luku El Prat u Barceloni.[3]


Dana 8. travnja 2010. potvrđeno je da su British Airways i Iberia potpisali sporazum o međusobnom udruživanju.[4] Na taj načina je stvorena kompanija koja je po prihodima treća trakoplovna kompanija u svijetu.[5] Dioničari obe kompanije su odobrili dogovor o udruživanju 29. studenoga 2010.[6] Novonastala kompanija je nazvana International Airlines Group (IAG), a utemeljena je u siječnju 2011.. Bez obzira na udruživanje odlučeno je da će svoje poslovanje tvrtke nastaviti pod svojim postojećim nazivima.[7]

Povijest

Iberia, Compañía Aérea de Transportes je osnovana 28. lipnja 1927., a investitori su bili Horacio Echeberrieta i Deutsche Luft Hansa. Vrijednost investicije je bila 1,1 milijun pezeta. Prvi let je ostvaren 14. prosinca 1927. U svom začetku kompanija je uz pomoć države obavljala poštanske usluge između Bacelone i Madrida. Za vrijeme diktature Miguela Primo de Rivere , avio kompanije su bile kontrolirane od strane države pa je tako i Iberia spojena s drugom kompanijom - Compañía de Líneas Aéreas Subvencionadas S.A. (C.L.A.S.S.A.), da bi prestali poslovati 29. svibnja 1929.. Ime Iberia ponovno se pojavilo za vrijeme Španjolskog građanskog rata. U godinama nakon rata Iberia je letjela isključivo na teritoriju Španjolske.

Iberia Sud Aviation Caravelle (svibanj 1973).

Kompanija je nacionalizirana 30. rujna 1944. U 1946. Iberia je postala prvi zračni prijevoznik koji je letio između Europe i Južne Amerike nakon Drugog svjetskog rata koristeći zrakoplov Douglas DC-4. Letjeli su između Madrida i Buenos Airesa.[3] Nakon ukidanja viza za SAD 1953. proširili su svoje destinacije na Sjevernu Ameriku, a 1981. godine su po prvi puta prevezli 10 milijuna putnika.


Tijekom 2001. Iberia je privatizirana i dionice su izlistane na burzama. Do 2002., kada je Iberia slavila 75. godišnjicu, prevezla je blizu 500 milijuna putnika kroz svoju povijest.

Dana 5. veljače 2006. otvoren je novi terminal 4 u zračnoj luci u Madridu koji je rezerviran isključivo za Iberiu i članove Oneworld udruženja. Iberia čini oko 60% prometa u zračnoj luci u Madridu.

U studenom 2012. Iberia je objavila kako planira smanjiti broj zaposlenih za oko 4500 ljudi, ali i smanjiti flotu za oko 25 zrakoplova.[8]

Flota

Iberia Aibrus A330-302.
Iberia Airbus A340-642.

Iberia flota se sastoji od sljedećih zrakoplova (28. srpnja 2015.):

Iberia Flota
Zrakoplov U floti Naručeno Opcije Broj putnika Bilješke
P* Y* Ukupno
Airbus A319-100 15 44 78 122
Airbus A320-200 12 3 18 162 180
Airbus A321-200 17 46 154 200
Airbus A330-200 8 TBA Zamjenjuju starije A340-300
Airbus A330-300 8 36 241 277 Zamjenjuju starije A340-300
Airbus A340-300 7 36 218 254
Airbus A340-600 17 42 300 342
Airbus A350-900 8 24[9] TBA
Ukupno 76 19 24

* P i Y su kodovi koji označavaju klasu sjedala u zrakoplovima, a određeni su od strane Međunarodne udruge za zračni prijevoz.

Nesreće i incidenti

Zgrada uprave tvrtke
  • Tijekom 1939. su izgubili dva zrakoplova Junkers Ju 52. Prvi se srušio 16. ožujka zbog lošeg vremena na letu Salamanca - Seville. Drugi se srušio 18. prosinca nakon što je greškom pogođen iznad Gibraltara od strane britanske protuzračne obrane. Poginulo je tri člana posade i sedam putnika.
  • Dana 2. veljače 1944. zrakoplov Douglas DC-2 se srušio na prilazu u zračnu luku u Barceloni nakon kvara na motoru. Poginulo je ukupno sedam osoba.
  • Dana 4. studenoga 1967. zrakoplov na letu 062 se srušio u Velikoj Britaniji. U ovoj nesreći 37 osoba je izgubilo život.
  • Dana 7. siječnja 1972. zrakoplov na letu 602 se srušio na prilazu u zračnu luku Ibiza pri čemu su poginule 104 osobe.[12]

Unutarnje poveznice

Najveće svjetske zrakoplovne tvrtke

U Wikimedijinu spremniku nalazi se još gradiva na temu: Iberia

Izvori

  1. "Airline Membership". IATA. Inačica izvorne stranice arhivirana 11. srpnja 2015.. http://www.iata.org/membership/Pages/airline_members_list.aspx?All=true Pristupljeno 10. ožujka 2014. 
  2. "Legal notice (Arhivirano 29. rujna 2011.)." Iberia. Retrieved on 25 February 2010. "IBERIA, Líneas Aéreas de España, S.A. with official address at Calle Velázquez no. 130, 28006 Madrid,"
  3. 3,0 3,1 "Directory: World Airlines". Flight International: str. 91–92. 2007-04-0s3 
  4. "British Airways and Iberia sign merger agreement". BBC News. http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/8608667.stm Pristupljeno 8. travnja 2010. 
  5. "BA seals long-awaited Iberia deal". Reuters UK. http://uk.reuters.com/article/idUKLDE63707M20100408 Pristupljeno 8. travnja 2010. 
  6. "BA Iberia merger gets approval from shareholders". BBC News (BBC News). 29. studeni 2010.. http://www.bbc.co.uk/news/business-11862956 Pristupljeno 1. veljače 2014. 
  7. "IAG shares begin trading, replacing BA and Iberia". BBC News Online. http://www.bbc.co.uk/news/business-12265332 Pristupljeno 2. siječnja 2012. 
  8. "Iberia to cut 4,500 staff and reduce fleet by 25 aircraft". Flightglobal.com. http://www.flightglobal.com/news/articles/iberia-to-cut-4500-staff-and-reduce-fleet-by-25-aircraft-378758/ Pristupljeno 3. travnja 2013. 
  9. "IAG says Iberia longhaul fleet order is for 32 A350-900s, 12 787-9s - ch-aviation.com". Ch-aviation.ch. http://www.ch-aviation.ch/portal/news/20887-iag-says-iberia-longhaul-fleet-order-is-for-32-a350-900s-12-787-9s Pristupljeno 27. siječanj 2014. 
  10. "Technical Report 1959". Aviation Safety Network. 1959. http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19590429-0&lang=en 
  11. "Technical Report 1965". Aviation Safety Network. 1965. http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19650331-0&lang=en 
  12. "Technical Report 1972". Aviation Safety Network. 1972. http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19720107-1&lang=en 
  13. "Technical Report A-009/1985". Aviation Safety Network. 1985. http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19850219-1&lang=en 
  14. Iberia A340-600 badly damaged after sliding off Quito runway