More actions
m Bot: Automatska zamjena teksta (-{{cite book +{{Citiranje knjige) |
m Bot: Automatska zamjena teksta (-{{cite news +{{Citiranje novina) |
||
| Redak 14: | Redak 14: | ||
|uprava =<div> | |uprava =<div> | ||
* [[Richard Branson|Sir Richard Branson]] (predsjednik) | * [[Richard Branson|Sir Richard Branson]] (predsjednik) | ||
* Craig Kreeger (izvršni predsjednik)<ref>{{ | * Craig Kreeger (izvršni predsjednik)<ref>{{Citiranje novina |title=Virgin Atlantic hires American Airlines executive as new CEO |author=Milmo, Dan |url= http://www.theguardian.com/business/2013/jan/08/virgin-atlantic-american-airlines-ceo-craig-kreeger |newspaper=The Guardian |location= London |accessdate=1. kolovoza 2013.}}</ref> | ||
* Stephen Murphy (predsjednik)<ref>{{cite web |url=http://www.virgin-atlantic.com/gb/en/footer/media-centre/virgin-atlantic-directors.html |title=Virgin Atlantic Directors |year=2013 |publisher=Virgin Atlantic |accessdate=1. kolovoza 2013.}}</ref> | * Stephen Murphy (predsjednik)<ref>{{cite web |url=http://www.virgin-atlantic.com/gb/en/footer/media-centre/virgin-atlantic-directors.html |title=Virgin Atlantic Directors |year=2013 |publisher=Virgin Atlantic |accessdate=1. kolovoza 2013.}}</ref> | ||
</div> | </div> | ||
| Redak 26: | Redak 26: | ||
Virgin Atlantic koristi mješovitu flotu [[Airbus]] i [[Boeing]] [[širokotrupni zrakoplov|širokotrupnih zrakoplova]] i leti između [[Ujedinjeno Kraljevstvo|Ujedinjenog Kraljevstva]], [[Sjeverna Amerika|Sjeverne Amerike]], [[Karibi|Kariba]], [[Afrika|Afrike]], [[Bliski istok|Bliskog istoka]], [[Azija|Azije]] i [[Australia|Australije]]. Osim Gatwicka, svog glavnog središta, koriste i zračnu luku [[Zračna luka London Heathrow|Heathrow]] te zračnu luku u Manchesteru. | Virgin Atlantic koristi mješovitu flotu [[Airbus]] i [[Boeing]] [[širokotrupni zrakoplov|širokotrupnih zrakoplova]] i leti između [[Ujedinjeno Kraljevstvo|Ujedinjenog Kraljevstva]], [[Sjeverna Amerika|Sjeverne Amerike]], [[Karibi|Kariba]], [[Afrika|Afrike]], [[Bliski istok|Bliskog istoka]], [[Azija|Azije]] i [[Australia|Australije]]. Osim Gatwicka, svog glavnog središta, koriste i zračnu luku [[Zračna luka London Heathrow|Heathrow]] te zračnu luku u Manchesteru. | ||
U 2012. Virgin Atlantic je prevezao 5,4 millijuna putnika,<ref>{{cite web |url= http://www.caa.co.uk/docs/80/airline_data/2012Annual/Table_0_1_6_All_Services_2012.pdf |title= All Services 2012 |publisher=Civil Aviation Authority |accessdate=23. lipnja 2013.}}</ref> što ga čini sedmim najvećim britanskim zračnim prijevoznikom u pogledu broja prevezenih putnika. U veljači 2013. su objavili godišnji operativni gubitak u iznosu od 128,4 milijuna [[Britanska funta|GBP]].<ref>{{ | U 2012. Virgin Atlantic je prevezao 5,4 millijuna putnika,<ref>{{cite web |url= http://www.caa.co.uk/docs/80/airline_data/2012Annual/Table_0_1_6_All_Services_2012.pdf |title= All Services 2012 |publisher=Civil Aviation Authority |accessdate=23. lipnja 2013.}}</ref> što ga čini sedmim najvećim britanskim zračnim prijevoznikom u pogledu broja prevezenih putnika. U veljači 2013. su objavili godišnji operativni gubitak u iznosu od 128,4 milijuna [[Britanska funta|GBP]].<ref>{{Citiranje novina |url= http://www.ft.com/cms/s/0/970cdbca-be22-11e2-9b27-00144feab7de.html#axzz2czryWg5v |author= Parker, Andrew |date=16. svibnja 2013. |work= Financial Times |location= London |title= Virgin Atlantic chief vows return to profit}}</ref> | ||
Virgin Atlantic je od svog osnutka bio rival [[British Airways]]u, budući je BA do tada bio jedini britanski prijevoznik koji je povezivao UK sa Sjevernom Amerikom, Karibima i Dalekim istokom.<ref name="virginity">{{Citiranje knjige |title= Losing my Virginity – The Autobiography |author=Branson, Richard |publisher= Virgin Books |location= London |year=2006 |edition=2nd reprint |page=362}}</ref> | Virgin Atlantic je od svog osnutka bio rival [[British Airways]]u, budući je BA do tada bio jedini britanski prijevoznik koji je povezivao UK sa Sjevernom Amerikom, Karibima i Dalekim istokom.<ref name="virginity">{{Citiranje knjige |title= Losing my Virginity – The Autobiography |author=Branson, Richard |publisher= Virgin Books |location= London |year=2006 |edition=2nd reprint |page=362}}</ref> | ||
Inačica od 6. prosinac 2021. u 06:54
| Virgin Atlantic | ||
|---|---|---|
| Datoteka:Virgin Atlantic Airways Logo.png | ||
| IATA VS | ICAO VIR | Pozivna oznaka VIRGIN |
| Osnovana | 1984. | |
| Frequent flyer program | Flying Club | |
| Aerodromski salon | Virgin Atlantic Clubhouse | |
| Flota | 39 | |
| Odredišta | 34 | |
| Sjedište | Crawley, Ujedinjeno Kraljevstvo | |
| Internetska stranica: www.virgin-atlantic.com | ||
Virgin Atlantic, je britanski zračni prijevoznik u većinskom vlasništvu Virgin grupacije čiji je osnivač i vlasnik Sir Richard Branson. Virgin grupacija posjeduje 51% udjela u ovom zračnom prijevozniku dok je ostatak u vlasništvu američkog Delta Air Linesa. Sjedište kompanije je u Crawleyu, Engleska, u blizini zračne luke Gatwick. Kompanija je utemeljena 1984. i bila je originalno zamišljena za letove od Londona do Falklandskih otoka. Prvi let od Londona (Gatwick) do New Yorka (Newark)je obavljen 22. lipnja 1984.
Virgin Atlantic koristi mješovitu flotu Airbus i Boeing širokotrupnih zrakoplova i leti između Ujedinjenog Kraljevstva, Sjeverne Amerike, Kariba, Afrike, Bliskog istoka, Azije i Australije. Osim Gatwicka, svog glavnog središta, koriste i zračnu luku Heathrow te zračnu luku u Manchesteru. U 2012. Virgin Atlantic je prevezao 5,4 millijuna putnika,[1] što ga čini sedmim najvećim britanskim zračnim prijevoznikom u pogledu broja prevezenih putnika. U veljači 2013. su objavili godišnji operativni gubitak u iznosu od 128,4 milijuna GBP.[2] Virgin Atlantic je od svog osnutka bio rival British Airwaysu, budući je BA do tada bio jedini britanski prijevoznik koji je povezivao UK sa Sjevernom Amerikom, Karibima i Dalekim istokom.[3]
.jpg)
Flota
Prosječna starost flote zrakoplova Virgin Atlantica je 9,7 godina (listopad 2014.)[4]. U kolovozu 2002. Virgin je postao prva kompanija kojoj je isporučen novi zrakolpov Airbus A340-600.[5] Virgin Atlantic ima narudžbe za Boeing 787-9 i Airbus A380-800 zrakoplove koji će biti isporučeni tijekom 2014. odnosno 2018.
Virgin Atlantic flota se sastoji od sljedećih zrakoplova (14. studenoga 2015.):
| Zrakoplov | U floti | Naručeno [6][7] |
Opcije | Broj putnika | Bilješke | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| J* | W* | Y* | Ukupno | |||||
| Airbus A330-300 | 10 | — | — | — | 59 | 255 | 314 | |
| 33 | 48 | 185 | 266 | |||||
| Airbus A340-600 | 11 | — | — | 45 | 38 | 225 | 308 | |
| Airbus A380-800 | — | 6 | 6 | TBA | Prve isporuke 2018. | |||
| Boeing 747–400 | 11 | — | — | 44 | 62 | 261 | 367 | |
| 14 | 58 | 379 | 451 | |||||
| 14 | 66 | 375 | 455 | |||||
| Boeing 787–9 | 7 | 10 [8] | 5 | 31 | 35 | 198 | 264 | Prva isporuka 09. listopada 2014. |
| Total | 39 | 16 | 11 | |||||
* J, W i Y su kodovi koji označavaju klasu sjedala u zrakoplovima, a određeni su od strane Međunarodne udruge za zračni prijevoz.
Nesreće i incidenti
- Dana 5. studenoga 1997. nakon brojnih neuspiješnih pokušaja da oslobodi stajni trap Virgin Atlantic Airbus A340-300 (G-VSKY) je prisilno sletio na London Heathrow zračnu luku. Zrakoplov je pretrpio velika oštećenja motora 1, 2 i 4, koji su dodaknuli pistu tijekom prisilnog slijetanja. Isto tako, oštećena je i sama pista. Zrakoplov je uspješno evakuiran. Dva člana posade i pet putnika je lakše ozljeđeno tijekom evakuacije.[9]
- Dana 8. veljače 2005. Virgin Atlantic Airbus A340-600 (G-VATL) na letu iz Hong Konga za Heathrow došlo je do kvara na sustavu transfera goriva između tankova. Vanjski lijevi motor je izgubio snagu, a ubrzo zatim i desni vanjski. Posada je počela ručno prebacivati gorivo između tankova te preusmjerila zrakoplov u Amsterdam. Uspješno su sletjeli bez oštećenja i ozljeda.[10]
Izvori
- ↑ "All Services 2012". Civil Aviation Authority. http://www.caa.co.uk/docs/80/airline_data/2012Annual/Table_0_1_6_All_Services_2012.pdf Pristupljeno 23. lipnja 2013.
- ↑ Parker, Andrew (16. svibnja 2013.). "Virgin Atlantic chief vows return to profit". Financial Times (London). http://www.ft.com/cms/s/0/970cdbca-be22-11e2-9b27-00144feab7de.html#axzz2czryWg5v
- ↑ Branson, Richard (2006). Losing my Virginity – The Autobiography (2nd reprint ed.). London: Virgin Books. str. 362
- ↑ "Virgin Atlantic fleet". Planespotters.net. http://www.planespotters.net/Airline/Virgin-Atlantic Pristupljeno 10. listopada 2014.
- ↑ "Virgin Atlantic's A340-600 – the Longest Plane in the World – Takes its First Commercial Flight". Pressreleasenetwork.com. Inačica arhivirana 27 studenoga 2010. http://www.pressreleasenetwork.com/pr-2002/aug/mainpr2006.htm Pristupljeno 3. kolovoza 2013.
- ↑ "Airbus - Orders & Deliveries". Airbus EADS. http://www.airbus.com/company/market/orders-deliveries Pristupljeno 20. siječnja 2012.
- ↑ "Boeing - Orders & Deliveries". The Boeing Company. http://active.boeing.com/commercial/orders/index.cfm Pristupljeno 20. siječnja 2012.
- ↑ "787 Model Summary". Boeing. lipanj 2013. http://active.boeing.com/commercial/orders/displaystandardreport.cfm?cboCurrentModel=787&optReportType=AllModels&cboAllModel=787&ViewReportF=View+Report Pristupljeno 3. kolovoza 2013.
- ↑ "Report on the accident to Airbus A340-300, G-VSKY, at London Heathrow Airport on 5 November 1997". Air Accident Investigations Branch. 2000. http://www.aaib.gov.uk/publications/formal_reports/4_2000__g_vsky.cfm Pristupljeno 14. ožujka 2009.
- ↑ "Airbus A340-642, G-VATL". Air Accident Investigations Branch. 2006. http://www.aaib.dft.gov.uk/publications/bulletins/february_2006/airbus_a340_642__g_vatl.cfm Pristupljeno 26. srpnja 2007.
| ||||||||||||||||||||
