More actions
Bot: Automatski unos stranica |
m Bot: Automatska zamjena teksta (-{{cite web +{{Citiranje weba) |
||
| Redak 40: | Redak 40: | ||
'''Alitalia - Compagnia Aerea Italiana S.p.A.''' je talijanski nacionalni zračni prijevoznik. Sadašnja kompanija je nastala [[2009.]] godine kada je preuzela ime, dozvole za letenje, zrakoplove i dio imovine nakon likvidacije propalih kompanija Alitalia - Linee Aeree Italiane i Air One. Sjedište im je u gradu [[Fiumicino]] pokraj [[Rim]]a.<ref>"[http://www.alitalia.com/EN_EN/footer/pop_copyright.htm Copyright]." Alitalia. Retrieved on 9. lipnja 2010.</ref> Iz svog glavnog središta, Međunarodne zračne luke Leonardo da Vinci - Fiuminico, sa svojom flotom od preko 100 zrakoplova lete na više od 100 destinacija širom svijeta. | '''Alitalia - Compagnia Aerea Italiana S.p.A.''' je talijanski nacionalni zračni prijevoznik. Sadašnja kompanija je nastala [[2009.]] godine kada je preuzela ime, dozvole za letenje, zrakoplove i dio imovine nakon likvidacije propalih kompanija Alitalia - Linee Aeree Italiane i Air One. Sjedište im je u gradu [[Fiumicino]] pokraj [[Rim]]a.<ref>"[http://www.alitalia.com/EN_EN/footer/pop_copyright.htm Copyright]." Alitalia. Retrieved on 9. lipnja 2010.</ref> Iz svog glavnog središta, Međunarodne zračne luke Leonardo da Vinci - Fiuminico, sa svojom flotom od preko 100 zrakoplova lete na više od 100 destinacija širom svijeta. | ||
Alitalia je najveća zračna kompanija u Italiji te 19. po veličini u svijetu.<ref name="foundcorprespons">{{ | Alitalia je najveća zračna kompanija u Italiji te 19. po veličini u svijetu.<ref name="foundcorprespons">{{Citiranje weba|url=http://www.fcsr.pl/members/alitalia/|title=Alitalia|publisher=Foundation for Corporate Responsibility|quote=Alitalia is the world's 19th largest passenger airline by fleet size. Italy's largest airline, Alitalia...|accessdate=29. siječnja 2012.|archiveurl=https://web.archive.org/web/20120531075257/http://www.fcsr.pl/members/alitalia/|archivedate=31. svibnja 2012.}}</ref> Ime "Alitalia" ne nastalo kao izvedenica od talijanskih riječi ''ali'' (krila) i ''Italia'' (Italija).<ref name="airporttech">{{Citiranje weba|url=http://www.airport-technology.com/features/feature114082/|title=Alitalians Do it Better: The Italian Revival|publisher=airport-technology.com|date=24 March 2011|accessdate=29. siječnja 2012.}}</ref> Krajem [[2013.]] kompanija je bila blizu bankrota, izgubili su glavne dobavljače goriva te je postojala mogućnost prizrmljenja zrakoplova od strane vlasti. Kako bi to izbjegli objavili su paket mjera za spas kompanije vrijedan 500 milijuna € koji je uključivao i ulaganje od 75 milijuna € od strane pošte koja je u državnom vlasništvu.<ref name="Frequent Business Traveler">{{Citiranje weba|url=http://www.frequentbusinesstraveler.com/2013/10/alitalia-secures-e500-million-in-new-funding-avoids-bankruptcy/|title=Alitalia Secures €500 million in New Funding, Avoids Bankruptcy|publisher=Frequent Business Traveler|date=12 October 2013|accessdate=12. listopada 2013. }}</ref> | ||
[[File:EI-EJI FCO (24869064081).jpg|right|thumb|Alitalia [[Airbus A330|Airbus A330-200]]]] | [[File:EI-EJI FCO (24869064081).jpg|right|thumb|Alitalia [[Airbus A330|Airbus A330-200]]]] | ||
[[File:EI-DSL - Airbus A320 - Alitalia (27461594895).jpg|right|thumb|Alitalia [[Airbus A320|Airbus A320-200]]]] | [[File:EI-DSL - Airbus A320 - Alitalia (27461594895).jpg|right|thumb|Alitalia [[Airbus A320|Airbus A320-200]]]] | ||
| Redak 46: | Redak 46: | ||
== Povijest == | == Povijest == | ||
Grupa investitora je [[2008.]] godine formirala konzorcij nazvan "Compagnia Aerea Italiana" (CAI) s namjerom da kupe propalu kompaniju Alitalia – Linee Aeree Italiane ("stara" Alitalia) te da je spoje s drugom talijanskom avio komopanijom [[Air One]].<ref>{{ | Grupa investitora je [[2008.]] godine formirala konzorcij nazvan "Compagnia Aerea Italiana" (CAI) s namjerom da kupe propalu kompaniju Alitalia – Linee Aeree Italiane ("stara" Alitalia) te da je spoje s drugom talijanskom avio komopanijom [[Air One]].<ref>{{Citiranje weba |url=http://www.dancewithshadows.com/aviation/prospects-for-alitalia-bailout-by-cai-brighten-as-unions-say-yes/ |title=Alitalia bailout by CAI consortium likely, labor unions support buy | DWS Aviation |publisher=Dancewithshadows.com |date= |accessdate=7. listopada 2012. |archiveurl=https://web.archive.org/web/20110313161643/http://www.dancewithshadows.com/aviation/prospects-for-alitalia-bailout-by-cai-brighten-as-unions-say-yes/ |archivedate=13. ožujka 2011. }}</ref> Ponudili si iznos od 1 milijarde €1 za kupnju dijelova kompanije.<ref name="reuters_sale_agreement">{{cite news|url=http://www.reuters.com/article/2008/11/19/alitalia-idUSLJ63192820081119|title=UPDATE 3 – Italy agrees sale of Alitalia to CAI consortium|publisher=Reuters|accessdate=29. siječnja 2012.|first=Deepa|last=Babington}}</ref> Njihova ponuda je prihvaćena uz blagoslov Vlade Italije kao najvećeg dioničara propale kompanije.<ref>{{it icon}} {{cite news| url=http://tg24.sky.it/tg24/economia/2008/11/21/Alitalia_Fantozzi_accetta_lofferta_di_Cai_1.052_milioni.html| title= Alitalia, Fantozzi accetta l'offerta di Cai: 1.052 milioni| date=21. studenoga 2008.| publisher= SKY TG 24}}</ref> Profitablilna imovina stare Alitalije je prebačena u CAI 12. prosinca 2008. nakon što su platili iznos od 1.052 milijuna koji se sastojao od 427 milijuna € gotovine i preuzimanje odgovornosti za dugove u iznosu od 625 milijuna €.<ref>{{Citiranje weba|author=Name (required) |url=http://gurgleitaly.wordpress.com/2009/01/08/boykott-cai-alitaliaairone/ |title=Boykott CAI (Alitalia+AirOne) " Gurgle Italy (Children of a Lesser God) |publisher=Gurgleitaly.wordpress.com |accessdate=7. listpada 2012.}}</ref> | ||
U siječnju 2009. nova kompanija je započela svoje poslovanje. Vlasnici su prodali 25% udjela [[Air France-KLM]]-u za 322 milijuna €. Air France-KLM ima opciju da nakon 2013. kupi i dodatne udjele u Alitaliji.<ref>{{cite news| url= http://www.ft.com/cms/s/0/776c5c2c-e0ce-11dd-b0e8-000077b07658.html| title= Air France-KLM buys 25% of Alitalia| date=12. siječnja 2009.| publisher=Financial Times}}</ref> | U siječnju 2009. nova kompanija je započela svoje poslovanje. Vlasnici su prodali 25% udjela [[Air France-KLM]]-u za 322 milijuna €. Air France-KLM ima opciju da nakon 2013. kupi i dodatne udjele u Alitaliji.<ref>{{cite news| url= http://www.ft.com/cms/s/0/776c5c2c-e0ce-11dd-b0e8-000077b07658.html| title= Air France-KLM buys 25% of Alitalia| date=12. siječnja 2009.| publisher=Financial Times}}</ref> | ||
"Nova" Alitalia je službeno nova kompanija koja je odbila podmitriti potraživanja putnika koja su oni imali prema staroj kompaniji.<ref>{{ | "Nova" Alitalia je službeno nova kompanija koja je odbila podmitriti potraživanja putnika koja su oni imali prema staroj kompaniji.<ref>{{Citiranje weba| author=Name (required)| url=http://www.consumertraveler.com/today/three-years-later-alitalia-still-owes-me-528-for-my-lost-baggage-and-ruined-italian-vacation/| title=Alitalia customer service response| date=4. studenoga 2010.| publisher=Consumertravel.com| accessdate=19. lipnja 2014.| archiveurl=https://web.archive.org/web/20101107103559/http://www.consumertraveler.com/today/three-years-later-alitalia-still-owes-me-528-for-my-lost-baggage-and-ruined-italian-vacation/| archivedate=7. studenoga 2010.}}</ref> | ||
U siječnju 2010. su objavili kako su u prvoj godini poslovanja prevezli 22 milijuna putnika<ref>{{ | U siječnju 2010. su objavili kako su u prvoj godini poslovanja prevezli 22 milijuna putnika<ref>{{Citiranje weba|url=http://www.informazione.it/a/3C4A5CAC-C391-4DDE-B90E-6EB3257709D6/ALITALIA-COLANINNO-22-MLN-PASSEGGERI-NEL-2009-E-QUEST-ANNO-DI-PIU |title=Alitalia: Colaninno, 22 MLN Passeggeri Nel 2009. E Quest'Anno di Piu' (abnm) |publisher=Informazione.it |accessdate=7. listopada 2012.}}</ref>,a godinu kasnije 25 milijuna.<ref name="2011 results">{{Citiranje weba|url=http://corporate.alitalia.com/en/Images/Alitalia%27s%20Board%20of%20Directors%20approves%20the%20Group%20financial%20statement%20for%202011_tcm7-40072.pdf|title=Alitalia press release concerning results obtained in 2011|publisher=Corporate.alitalia.com|accessdate=3. ožujka 2012.}}</ref> | ||
== Flota == | == Flota == | ||
Alitalia flota se sastoji od sljedećih zrakoplova (lipanj 2014.):<ref>{{ | Alitalia flota se sastoji od sljedećih zrakoplova (lipanj 2014.):<ref>{{Citiranje weba|author=|url=http://www.planespotters.net/Airline/Alitalia|title=Alitalia Fleet in Planespotters.net|publisher=planespotters.net |date=|accessdate=19. lipnja 2014.}}</ref> | ||
<div class="center"> | <div class="center"> | ||
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse; border-collapse:collapse; text-align:center;" | {| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse; border-collapse:collapse; text-align:center;" | ||
| Redak 175: | Redak 175: | ||
! style="background:Green;" | <span style="color:white;"> Prosjek | ! style="background:Green;" | <span style="color:white;"> Prosjek | ||
|- | |- | ||
|'''2009.'''<ref>{{ | |'''2009.'''<ref>{{Citiranje weba|url=http://corporate.alitalia.com/en/Images/Press%20Release%20Alitalia%20Board%20of%20Directors%2029%20July%202009_tcm7-34490.pdf |title=Alitalia |publisher=Corporate.alitalia.com |date= |accessdate=7. listopad 2012.}}</ref><ref name="uphill struggle">[http://www.lifeinitaly.com/node/18501]</ref> | ||
| style="text-align:center;" | -210 | | style="text-align:center;" | -210 | ||
| style="text-align:center;" | -63 | | style="text-align:center;" | -63 | ||
| Redak 192: | Redak 192: | ||
| style="text-align:center;" | 72 | | style="text-align:center;" | 72 | ||
|- | |- | ||
|'''2010.'''<ref>{{ | |'''2010.'''<ref>{{Citiranje weba|url=http://www.avionews.com/index.php?corpo=see_news_home.php&news_id=1117236&pagina_chiamante=index.php |title=Agenzia stampa del settore aeronautico, elicotteristico, aerospaziale e della difesa |publisher=Avionews |accessdate=7. listopada 2012.}}</ref><ref name="financial">{{Citiranje weba|url=http://www.avionews.com/index.php?corpo=see_news_home.php&news_id=1119674&pagina_chiamante=index.php |title=Agenzia stampa del settore aeronautico, elicotteristico, aerospaziale e della difesa |publisher=Avionews |accessdate=7. listopada 2012.}}</ref><ref name="53% seats">{{Citiranje weba |url=http://www.agenparl.it/articoli/news/news/20101028-alitalia-andamento-gestionale-2010 |title=Alitalia: Andamento Gestionale 2010 – AgenParl – Agenzia Parlamentare per l'informazione politica ed economica |publisher=Agenparl.it |accessdate=7. listopada 2012. |archiveurl=https://web.archive.org/web/20110722023624/http://www.agenparl.it/articoli/news/news/20101028-alitalia-andamento-gestionale-2010 |archivedate=22. srpnja 2011. }}</ref><ref name="2010 results">{{Citiranje weba |url=http://corporate.alitalia.it/it/Images/pr_25_02_2011_tcm6-39668.pdf |title=Alitalia |publisher=Corporate.alitalia.it |accessdate=7. listopada 2012. |archiveurl=https://web.archive.org/web/20111004184902/http://corporate.alitalia.it/it/Images/pr_25_02_2011_tcm6-39668.pdf |archivedate=4. listopada 2011. }}</ref> | ||
| style="text-align:center;" | -125 | | style="text-align:center;" | -125 | ||
| style="text-align:center;" | -4 | | style="text-align:center;" | -4 | ||
| Redak 209: | Redak 209: | ||
| style="text-align:center;" | 80 | | style="text-align:center;" | 80 | ||
|- | |- | ||
|'''2011.'''<ref name="2011 results" /><ref>{{ | |'''2011.'''<ref name="2011 results" /><ref>{{Citiranje weba|url=http://www.repubblica.it/economia/2011/05/10/news/alitalia-16064323/?rss |title=Alitalia perde 89 milioni ricavi in crescita "in linea con obiettivi" |publisher=Repubblica.it |date= |accessdate=7 October 2012}}</ref><ref>[http://corporate.alitalia.com/it/media/comunicati-stampa/terzo-trimestre-ricavi-in-crescita-del-12.html Alitalia results Q3 2011] (Italian) 26 October 2011. Retrieved 25. listopada 2012.</ref><ref>{{Citiranje weba|url=http://www.lettera43.it/economia/aziende/29717/alitaliautile-di-90-milioni-nel-terzo-trimestre.htm |title=Alitalia,utile di 90 milioni nel terzo trimestre – ECONOMIA |publisher=Lettera43.it |accessdate=7. listopada 2012.}}</ref> | ||
| style="text-align:center;" | -86 | | style="text-align:center;" | -86 | ||
| style="text-align:center;" | 17 | | style="text-align:center;" | 17 | ||
| Redak 226: | Redak 226: | ||
| style="text-align:center;" | 86 | | style="text-align:center;" | 86 | ||
|- | |- | ||
|'''2012.'''<ref>{{ | |'''2012.'''<ref>{{Citiranje weba|author=4-traders |url=http://www.4-traders.com/news/Alitalia-Compagnia-Aerea-Italiana-S-p-A-MIDYEAR-REPORT-2012-CEO-ANDREA-RAGNETTI-SAYS-%93THE-WOR--14433600/ |title=Alitalia – Compagnia Aerea Italiana S.p.A. : Midyear Report 2012. CEO Andrea Ragnetti SAYS: "The Worst is over, we are targeting a trend reversal in the second half of the year" |publisher=4-traders.com |date= |accessdate=7. listopada 2012.}}</ref><ref>[http://corporate.alitalia.com/it/media/comunicati-stampa/25-10-2012.html Alitalia results Q3 2012] (Italian) 25 October 2012. Preuzeto 25. listopada 2012.</ref><ref>[http://corporate.alitalia.com/en/media/press-releases/25-02-2013.html Alitalia's Broad of Directors approves the Group financial statement of 2012]</ref> | ||
| style="text-align:center;" | -109 | | style="text-align:center;" | -109 | ||
| style="text-align:center;" | -60 | | style="text-align:center;" | -60 | ||
| Redak 243: | Redak 243: | ||
| style="text-align:center;" | 87 | | style="text-align:center;" | 87 | ||
|- | |- | ||
|'''2013.'''<ref>{{ | |'''2013.'''<ref>{{Citiranje weba| url=http://corporate.alitalia.com/en/media/press-releases/27-05-2013.html|title=Alitalia results Q1 2013}}</ref><ref>{{Citiranje weba| url=http://corporate.alitalia.com/en/media/press-releases/31102013.html|title=Alitalia results Q3 2013}}</ref> | ||
| style="text-align:center;" | -136 | | style="text-align:center;" | -136 | ||
| style="text-align:center;" | ND | | style="text-align:center;" | ND | ||
| Redak 260: | Redak 260: | ||
| style="text-align:center;" | 87 | | style="text-align:center;" | 87 | ||
|- | |- | ||
|'''2014.'''<ref>{{ | |'''2014.'''<ref>{{Citiranje weba| url=http://corporate.alitalia.it/en/media/press-releases/15-04-2014.html|title=Alitalia results Q1 2014}}</ref> | ||
| style="text-align:center;" | ND | | style="text-align:center;" | ND | ||
| style="text-align:center;" | × | | style="text-align:center;" | × | ||
Inačica od 16. studeni 2021. u 02:46
| Alitalia Compagnia Aerea Italiana | ||
|---|---|---|
| IATA AZ | ICAO AZA | Pozivna oznaka ALITALIA |
| Osnovana | 1946. (kao Linee Aeree Italiane) | |
| Glavno čvorište | Zračna luka Leonardo da Vinci-Fiumicino, Rim | |
| Ostala čvorišta |
| |
| Frequent flyer program | MilleMiglia | |
| Aerodromski salon |
| |
| Udruženje | SkyTeam | |
| Podružnice | ||
| Flota | 104 | |
| Odredišta | 106[1] | |
| Sjedište | Fiuminico, Italija | |
| Internetska stranica: www.alitalia.com | ||
Alitalia - Compagnia Aerea Italiana S.p.A. je talijanski nacionalni zračni prijevoznik. Sadašnja kompanija je nastala 2009. godine kada je preuzela ime, dozvole za letenje, zrakoplove i dio imovine nakon likvidacije propalih kompanija Alitalia - Linee Aeree Italiane i Air One. Sjedište im je u gradu Fiumicino pokraj Rima.[2] Iz svog glavnog središta, Međunarodne zračne luke Leonardo da Vinci - Fiuminico, sa svojom flotom od preko 100 zrakoplova lete na više od 100 destinacija širom svijeta.
Alitalia je najveća zračna kompanija u Italiji te 19. po veličini u svijetu.[3] Ime "Alitalia" ne nastalo kao izvedenica od talijanskih riječi ali (krila) i Italia (Italija).[4] Krajem 2013. kompanija je bila blizu bankrota, izgubili su glavne dobavljače goriva te je postojala mogućnost prizrmljenja zrakoplova od strane vlasti. Kako bi to izbjegli objavili su paket mjera za spas kompanije vrijedan 500 milijuna € koji je uključivao i ulaganje od 75 milijuna € od strane pošte koja je u državnom vlasništvu.[5]



Povijest
Grupa investitora je 2008. godine formirala konzorcij nazvan "Compagnia Aerea Italiana" (CAI) s namjerom da kupe propalu kompaniju Alitalia – Linee Aeree Italiane ("stara" Alitalia) te da je spoje s drugom talijanskom avio komopanijom Air One.[6] Ponudili si iznos od 1 milijarde €1 za kupnju dijelova kompanije.[7] Njihova ponuda je prihvaćena uz blagoslov Vlade Italije kao najvećeg dioničara propale kompanije.[8] Profitablilna imovina stare Alitalije je prebačena u CAI 12. prosinca 2008. nakon što su platili iznos od 1.052 milijuna koji se sastojao od 427 milijuna € gotovine i preuzimanje odgovornosti za dugove u iznosu od 625 milijuna €.[9]
U siječnju 2009. nova kompanija je započela svoje poslovanje. Vlasnici su prodali 25% udjela Air France-KLM-u za 322 milijuna €. Air France-KLM ima opciju da nakon 2013. kupi i dodatne udjele u Alitaliji.[10]
"Nova" Alitalia je službeno nova kompanija koja je odbila podmitriti potraživanja putnika koja su oni imali prema staroj kompaniji.[11]
U siječnju 2010. su objavili kako su u prvoj godini poslovanja prevezli 22 milijuna putnika[12],a godinu kasnije 25 milijuna.[13]
Flota
Alitalia flota se sastoji od sljedećih zrakoplova (lipanj 2014.):[14]
| Zrakoplov | U floti | Naručeno | Broj putnika | Bilješke | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| J* | Y+* | Y* | Ukupno | ||||
| Airbus A319-100 | 22 | 3 | 34 | — | 90 | 124 | |
| — | — | 140 | 140 | ||||
| Airbus A320-200 | 46 | 2 | 34 | — | 114 | 148 | |
| — | — | 168 | 168 | ||||
| Airbus A321-100 | 14 | — | 28 | — | 158 | 186 | |
| — | — | 200 | 200 | ||||
| Airbus A330-200 | |||||||
| 2 | — | 20 | — | 263 | 283 | ||
| 10 | 3[15] | 20 | 13 | 222 | 255 | Isporuke 2015. | |
| Boeing 777-200ER | 10 | — | 30 | 24 | 239 | 293 | |
| Ukupno | 104 | 8[15] | |||||
* J, Y+ i Y su kodovi koji označavaju klasu sjedala u zrakoplovima, a određeni su od strane Međunarodne udruge za zračni prijevoz.
Poslovni rezultati
| Godina | Operativna dobit (u mil. € ) | Faktor pounjenosti (%) | Na vrijeme (on-time) (%) | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | Ukupno | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | Prosjek | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | Prosjek | |
| 2009.[16][17] | -210 | -63 | 15 | -15 | -273 | 51 | 65 | 74 | 70 | 65 | 72 | 72 | ND | ND | 72 |
| 2010.[18][19][20][21] | -125 | -4 | 56 | -34 | -107 | 65 | 71 | 76 | 72 | 71 | 82 | 83 | ND | ND | 80 |
| 2011.[13][22][23][24] | -86 | 17 | 90 | -27 | -6 | 64 | 72 | 78 | 77 | 73 | 91 | 85 | 86 | 80 | 86 |
| 2012.[25][26][27] | -109 | -60 | 50 | 0 | -119 | 69 | 73 | 78 | 80 | 75 | 88 | 90 | 84 | 86 | 87 |
| 2013.[28][29] | -136 | ND | 36 | ND | -50 | 71 | ND | 79 | ND | 75 | 88 | ND | 86 | ND | 87 |
| 2014.[30] | ND | × | × | × | ND | 72 | × | × | × | 72 | ND | × | × | × | ND |
ND = No Data
Vlasnička struktura
Alitalia vlasnička struktura je sljedeća (siječanj 2014.):
| Dioničar | Udjel |
|---|---|
| Intesa Sanpaolo | 20,59% |
| Poste italiane | 19,48% |
| UniCredit | 12,99% |
| Immsi | 10,19 |
| Atlantia | 7,44% |
| Air France-KLM | 7,08% |
| Drugi | 22,23% |
| Ukupno | 100% |
Izvori
- ↑ Alitalia Network Winter 2013–2014
- ↑ "Copyright." Alitalia. Retrieved on 9. lipnja 2010.
- ↑ "Alitalia". Foundation for Corporate Responsibility. Inačica izvorne stranice arhivirana 31. svibnja 2012.. http://www.fcsr.pl/members/alitalia/ Pristupljeno 29. siječnja 2012.. "Alitalia is the world's 19th largest passenger airline by fleet size. Italy's largest airline, Alitalia..."
- ↑ "Alitalians Do it Better: The Italian Revival". airport-technology.com. 24. ožujak 2011.. http://www.airport-technology.com/features/feature114082/ Pristupljeno 29. siječnja 2012.
- ↑ "Alitalia Secures €500 million in New Funding, Avoids Bankruptcy". Frequent Business Traveler. 12. listopad 2013.. http://www.frequentbusinesstraveler.com/2013/10/alitalia-secures-e500-million-in-new-funding-avoids-bankruptcy/ Pristupljeno 12. listopada 2013.
- ↑ "Alitalia bailout by CAI consortium likely, labor unions support buy | DWS Aviation". Dancewithshadows.com. Inačica izvorne stranice arhivirana 13. ožujka 2011.. http://www.dancewithshadows.com/aviation/prospects-for-alitalia-bailout-by-cai-brighten-as-unions-say-yes/ Pristupljeno 7. listopada 2012.
- ↑ Babington, Deepa. "UPDATE 3 – Italy agrees sale of Alitalia to CAI consortium". Reuters. http://www.reuters.com/article/2008/11/19/alitalia-idUSLJ63192820081119 Pristupljeno 29. siječnja 2012.
- ↑ Predložak:It icon "Alitalia, Fantozzi accetta l'offerta di Cai: 1.052 milioni". SKY TG 24. 21. studenoga 2008.. http://tg24.sky.it/tg24/economia/2008/11/21/Alitalia_Fantozzi_accetta_lofferta_di_Cai_1.052_milioni.html
- ↑ Name (required). "Boykott CAI (Alitalia+AirOne) " Gurgle Italy (Children of a Lesser God)". Gurgleitaly.wordpress.com. http://gurgleitaly.wordpress.com/2009/01/08/boykott-cai-alitaliaairone/ Pristupljeno 7. listpada 2012.
- ↑ "Air France-KLM buys 25% of Alitalia". Financial Times. 12. siječnja 2009.. http://www.ft.com/cms/s/0/776c5c2c-e0ce-11dd-b0e8-000077b07658.html
- ↑ Name (required) (4. studenoga 2010.). "Alitalia customer service response". Consumertravel.com. Inačica izvorne stranice arhivirana 7. studenoga 2010.. http://www.consumertraveler.com/today/three-years-later-alitalia-still-owes-me-528-for-my-lost-baggage-and-ruined-italian-vacation/ Pristupljeno 19. lipnja 2014.
- ↑ "Alitalia: Colaninno, 22 MLN Passeggeri Nel 2009. E Quest'Anno di Piu' (abnm)". Informazione.it. http://www.informazione.it/a/3C4A5CAC-C391-4DDE-B90E-6EB3257709D6/ALITALIA-COLANINNO-22-MLN-PASSEGGERI-NEL-2009-E-QUEST-ANNO-DI-PIU Pristupljeno 7. listopada 2012.
- ↑ 13,0 13,1 "Alitalia press release concerning results obtained in 2011". Corporate.alitalia.com. http://corporate.alitalia.com/en/Images/Alitalia%27s%20Board%20of%20Directors%20approves%20the%20Group%20financial%20statement%20for%202011_tcm7-40072.pdf Pristupljeno 3. ožujka 2012.
- ↑ "Alitalia Fleet in Planespotters.net". planespotters.net. http://www.planespotters.net/Airline/Alitalia Pristupljeno 19. lipnja 2014.
- ↑ 15,0 15,1 Alitalia Corporate – STRATEGIC LINE: DEVELOPMENT OF INTERCONTINENTAL ACTIVITIES – Development of the long-haul fleet
- ↑ "Alitalia". Corporate.alitalia.com. http://corporate.alitalia.com/en/Images/Press%20Release%20Alitalia%20Board%20of%20Directors%2029%20July%202009_tcm7-34490.pdf Pristupljeno 7. listopad 2012.
- ↑ [1]
- ↑ "Agenzia stampa del settore aeronautico, elicotteristico, aerospaziale e della difesa". Avionews. http://www.avionews.com/index.php?corpo=see_news_home.php&news_id=1117236&pagina_chiamante=index.php Pristupljeno 7. listopada 2012.
- ↑ "Agenzia stampa del settore aeronautico, elicotteristico, aerospaziale e della difesa". Avionews. http://www.avionews.com/index.php?corpo=see_news_home.php&news_id=1119674&pagina_chiamante=index.php Pristupljeno 7. listopada 2012.
- ↑ "Alitalia: Andamento Gestionale 2010 – AgenParl – Agenzia Parlamentare per l'informazione politica ed economica". Agenparl.it. Inačica izvorne stranice arhivirana 22. srpnja 2011.. http://www.agenparl.it/articoli/news/news/20101028-alitalia-andamento-gestionale-2010 Pristupljeno 7. listopada 2012.
- ↑ "Alitalia". Corporate.alitalia.it. Inačica izvorne stranice arhivirana 4. listopada 2011.. http://corporate.alitalia.it/it/Images/pr_25_02_2011_tcm6-39668.pdf Pristupljeno 7. listopada 2012.
- ↑ "Alitalia perde 89 milioni ricavi in crescita "in linea con obiettivi"". Repubblica.it. http://www.repubblica.it/economia/2011/05/10/news/alitalia-16064323/?rss Pristupljeno 7. listopad 2012.
- ↑ Alitalia results Q3 2011 (Italian) 26 October 2011. Retrieved 25. listopada 2012.
- ↑ "Alitalia,utile di 90 milioni nel terzo trimestre – ECONOMIA". Lettera43.it. http://www.lettera43.it/economia/aziende/29717/alitaliautile-di-90-milioni-nel-terzo-trimestre.htm Pristupljeno 7. listopada 2012.
- ↑ 4-traders. "Alitalia – Compagnia Aerea Italiana S.p.A. : Midyear Report 2012. CEO Andrea Ragnetti SAYS: "The Worst is over, we are targeting a trend reversal in the second half of the year"". 4-traders.com. http://www.4-traders.com/news/Alitalia-Compagnia-Aerea-Italiana-S-p-A-MIDYEAR-REPORT-2012-CEO-ANDREA-RAGNETTI-SAYS-%93THE-WOR--14433600/ Pristupljeno 7. listopada 2012.
- ↑ Alitalia results Q3 2012 (Italian) 25 October 2012. Preuzeto 25. listopada 2012.
- ↑ Alitalia's Broad of Directors approves the Group financial statement of 2012
- ↑ "Alitalia results Q1 2013". http://corporate.alitalia.com/en/media/press-releases/27-05-2013.html
- ↑ "Alitalia results Q3 2013". http://corporate.alitalia.com/en/media/press-releases/31102013.html
- ↑ "Alitalia results Q1 2014". http://corporate.alitalia.it/en/media/press-releases/15-04-2014.html
| ||||||||||||||||||||