Virgin Atlantic: razlika između inačica

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Prijeđi na navigaciju Prijeđi na pretraživanje
Bot: Automatski unos stranica
 
m Bot: Automatska zamjena teksta (-{{cite web +{{Citiranje web)
 
Nisu prikazane 2 međuinačice
Redak 14: Redak 14:
|uprava =<div>
|uprava =<div>
* [[Richard Branson|Sir Richard Branson]] (predsjednik)
* [[Richard Branson|Sir Richard Branson]] (predsjednik)
* Craig Kreeger (izvršni predsjednik)<ref>{{cite news |title=Virgin Atlantic hires American Airlines executive as new CEO |author=Milmo, Dan |url= http://www.theguardian.com/business/2013/jan/08/virgin-atlantic-american-airlines-ceo-craig-kreeger |newspaper=The Guardian |location= London |accessdate=1. kolovoza 2013.}}</ref>
* Craig Kreeger (izvršni predsjednik)<ref>{{Citiranje novina |title=Virgin Atlantic hires American Airlines executive as new CEO |author=Milmo, Dan |url= http://www.theguardian.com/business/2013/jan/08/virgin-atlantic-american-airlines-ceo-craig-kreeger |newspaper=The Guardian |location= London |accessdate=1. kolovoza 2013.}}</ref>
* Stephen Murphy (predsjednik)<ref>{{cite web |url=http://www.virgin-atlantic.com/gb/en/footer/media-centre/virgin-atlantic-directors.html |title=Virgin Atlantic Directors |year=2013 |publisher=Virgin Atlantic |accessdate=1. kolovoza 2013.}}</ref>
* Stephen Murphy (predsjednik)<ref>{{Citiranje web |url=http://www.virgin-atlantic.com/gb/en/footer/media-centre/virgin-atlantic-directors.html |title=Virgin Atlantic Directors |year=2013 |publisher=Virgin Atlantic |accessdate=1. kolovoza 2013.}}</ref>
</div>
</div>
|subsidaries =  
|subsidaries =  
Redak 26: Redak 26:


Virgin Atlantic koristi mješovitu flotu [[Airbus]] i [[Boeing]] [[širokotrupni zrakoplov|širokotrupnih zrakoplova]] i leti između [[Ujedinjeno Kraljevstvo|Ujedinjenog Kraljevstva]], [[Sjeverna Amerika|Sjeverne Amerike]], [[Karibi|Kariba]], [[Afrika|Afrike]], [[Bliski istok|Bliskog istoka]], [[Azija|Azije]] i [[Australia|Australije]]. Osim Gatwicka, svog glavnog središta, koriste i zračnu luku [[Zračna luka London Heathrow|Heathrow]] te zračnu luku u Manchesteru.
Virgin Atlantic koristi mješovitu flotu [[Airbus]] i [[Boeing]] [[širokotrupni zrakoplov|širokotrupnih zrakoplova]] i leti između [[Ujedinjeno Kraljevstvo|Ujedinjenog Kraljevstva]], [[Sjeverna Amerika|Sjeverne Amerike]], [[Karibi|Kariba]], [[Afrika|Afrike]], [[Bliski istok|Bliskog istoka]], [[Azija|Azije]] i [[Australia|Australije]]. Osim Gatwicka, svog glavnog središta, koriste i zračnu luku [[Zračna luka London Heathrow|Heathrow]] te zračnu luku u Manchesteru.
U 2012. Virgin Atlantic je prevezao 5,4 millijuna putnika,<ref>{{cite web |url= http://www.caa.co.uk/docs/80/airline_data/2012Annual/Table_0_1_6_All_Services_2012.pdf |title= All Services 2012 |publisher=Civil Aviation Authority |accessdate=23. lipnja 2013.}}</ref> što ga čini sedmim najvećim britanskim zračnim prijevoznikom u pogledu broja prevezenih putnika. U veljači 2013. su objavili godišnji operativni gubitak u iznosu od 128,4 milijuna [[Britanska funta|GBP]].<ref>{{cite news |url= http://www.ft.com/cms/s/0/970cdbca-be22-11e2-9b27-00144feab7de.html#axzz2czryWg5v |author= Parker, Andrew |date=16. svibnja 2013. |work= Financial Times |location= London |title= Virgin Atlantic chief vows return to profit}}</ref>
U 2012. Virgin Atlantic je prevezao 5,4 millijuna putnika,<ref>{{Citiranje web |url= http://www.caa.co.uk/docs/80/airline_data/2012Annual/Table_0_1_6_All_Services_2012.pdf |title= All Services 2012 |publisher=Civil Aviation Authority |accessdate=23. lipnja 2013.}}</ref> što ga čini sedmim najvećim britanskim zračnim prijevoznikom u pogledu broja prevezenih putnika. U veljači 2013. su objavili godišnji operativni gubitak u iznosu od 128,4 milijuna [[Britanska funta|GBP]].<ref>{{Citiranje novina |url= http://www.ft.com/cms/s/0/970cdbca-be22-11e2-9b27-00144feab7de.html#axzz2czryWg5v |author= Parker, Andrew |date=16. svibnja 2013. |work= Financial Times |location= London |title= Virgin Atlantic chief vows return to profit}}</ref>
Virgin Atlantic je od svog osnutka bio rival [[British Airways]]u, budući je BA do tada bio jedini britanski prijevoznik koji je povezivao UK sa Sjevernom Amerikom, Karibima i Dalekim istokom.<ref name="virginity">{{cite book |title= Losing my Virginity – The Autobiography |author=Branson, Richard |publisher= Virgin Books |location= London |year=2006 |edition=2nd reprint |page=362}}</ref>
Virgin Atlantic je od svog osnutka bio rival [[British Airways]]u, budući je BA do tada bio jedini britanski prijevoznik koji je povezivao UK sa Sjevernom Amerikom, Karibima i Dalekim istokom.<ref name="virginity">{{Citiranje knjige |title= Losing my Virginity – The Autobiography |author=Branson, Richard |publisher= Virgin Books |location= London |year=2006 |edition=2nd reprint |page=362}}</ref>


[[File:Two Virgin Atlantic Airbus A340-600.jpg|thumb|Dva Airbusa A340-600 na zračnoj luci London Heathrow 2010.]]
[[File:Two Virgin Atlantic Airbus A340-600.jpg|thumb|Dva Airbusa A340-600 na zračnoj luci London Heathrow 2010.]]
Redak 33: Redak 33:


==Flota==
==Flota==
Prosječna starost  flote zrakoplova Virgin Atlantica je 9,7 godina (listopad 2014.)<ref name="Fleet age">{{cite web|url=http://www.planespotters.net/Airline/Virgin-Atlantic |title=Virgin Atlantic fleet |accessdate=10. listopada 2014. |work=Planespotters.net}}</ref>. U kolovozu 2002. Virgin je postao prva kompanija kojoj je isporučen novi zrakolpov Airbus A340-600.<ref>{{Cite news|title=Virgin Atlantic's A340-600 – the Longest Plane in the World – Takes its First Commercial Flight|publisher=Pressreleasenetwork.com|url=http://www.pressreleasenetwork.com/pr-2002/aug/mainpr2006.htm|accessdate=3. kolovoza 2013.|archiveurl=https://web.archive.org/web/20101127141357/http://pressreleasenetwork.com/pr-2002/aug/mainpr2006.htm|archivedate=27 studenoga 2010|deadurl=no}}</ref>  
Prosječna starost  flote zrakoplova Virgin Atlantica je 9,7 godina (listopad 2014.)<ref name="Fleet age">{{Citiranje web|url=http://www.planespotters.net/Airline/Virgin-Atlantic |title=Virgin Atlantic fleet |accessdate=10. listopada 2014. |work=Planespotters.net}}</ref>. U kolovozu 2002. Virgin je postao prva kompanija kojoj je isporučen novi zrakolpov Airbus A340-600.<ref>{{Cite news|title=Virgin Atlantic's A340-600 – the Longest Plane in the World – Takes its First Commercial Flight|publisher=Pressreleasenetwork.com|url=http://www.pressreleasenetwork.com/pr-2002/aug/mainpr2006.htm|accessdate=3. kolovoza 2013.|archiveurl=https://web.archive.org/web/20101127141357/http://pressreleasenetwork.com/pr-2002/aug/mainpr2006.htm|archivedate=27 studenoga 2010|deadurl=no}}</ref>  
Virgin Atlantic ima narudžbe za [[Boeing 787|Boeing 787-9]] i [[Airbus A380]]-800 zrakoplove koji će biti isporučeni tijekom 2014. odnosno 2018.
Virgin Atlantic ima narudžbe za [[Boeing 787|Boeing 787-9]] i [[Airbus A380]]-800 zrakoplove koji će biti isporučeni tijekom 2014. odnosno 2018.


Redak 42: Redak 42:
! rowspan="2" style="width:120px;" | Zrakoplov
! rowspan="2" style="width:120px;" | Zrakoplov
! rowspan="2" style="width:65px;" | U floti
! rowspan="2" style="width:65px;" | U floti
! rowspan="2" style="width:25px;" | Naručeno<br><ref>{{cite web |url=http://www.airbus.com/company/market/orders-deliveries |title=Airbus - Orders & Deliveries |publisher=Airbus EADS |accessdate=20. siječnja 2012.}}</ref><ref>{{cite web |url=http://active.boeing.com/commercial/orders/index.cfm |title=Boeing - Orders & Deliveries |publisher=The Boeing Company |accessdate=20. siječnja 2012.}}</ref>
! rowspan="2" style="width:25px;" | Naručeno<br><ref>{{Citiranje web |url=http://www.airbus.com/company/market/orders-deliveries |title=Airbus - Orders & Deliveries |publisher=Airbus EADS |accessdate=20. siječnja 2012.}}</ref><ref>{{Citiranje web |url=http://active.boeing.com/commercial/orders/index.cfm |title=Boeing - Orders & Deliveries |publisher=The Boeing Company |accessdate=20. siječnja 2012.}}</ref>
! rowspan="2" style="width:25px;" | Opcije
! rowspan="2" style="width:25px;" | Opcije
! colspan="4" | Broj putnika
! colspan="4" | Broj putnika
Redak 108: Redak 108:
||[[Boeing 787|Boeing 787–9]]
||[[Boeing 787|Boeing 787–9]]
| style="text-align:center;"|7
| style="text-align:center;"|7
| style="text-align:center;"|10 <ref>{{cite web |url=http://active.boeing.com/commercial/orders/displaystandardreport.cfm?cboCurrentModel=787&optReportType=AllModels&cboAllModel=787&ViewReportF=View+Report |title=787 Model Summary |date=June 2013 |publisher=Boeing |accessdate=3. kolovoza 2013.}}</ref>
| style="text-align:center;"|10 <ref>{{Citiranje web |url=http://active.boeing.com/commercial/orders/displaystandardreport.cfm?cboCurrentModel=787&optReportType=AllModels&cboAllModel=787&ViewReportF=View+Report |title=787 Model Summary |date=June 2013 |publisher=Boeing |accessdate=3. kolovoza 2013.}}</ref>
| style="text-align:center;"|5
| style="text-align:center;"|5
| style="text-align:center;"|31
| style="text-align:center;"|31
Redak 128: Redak 128:


==Nesreće i incidenti==
==Nesreće i incidenti==
* Dana 5. studenoga 1997. nakon brojnih neuspiješnih pokušaja da oslobodi stajni trap Virgin Atlantic [[Airbus A340|Airbus A340-300]] (G-VSKY) je prisilno sletio na London Heathrow zračnu luku. Zrakoplov je pretrpio velika oštećenja motora 1, 2 i 4, koji su dodaknuli pistu tijekom prisilnog slijetanja. Isto tako, oštećena je i sama pista. Zrakoplov je uspješno evakuiran. Dva člana posade i pet putnika je lakše ozljeđeno tijekom evakuacije.<ref>{{cite web |url= http://www.aaib.gov.uk/publications/formal_reports/4_2000__g_vsky.cfm |title=Report on the accident to Airbus A340-300, G-VSKY, at London Heathrow Airport on 5&nbsp;November 1997 |publisher=Air Accident Investigations Branch |year=2000 |accessdate=14. ožujka 2009.}}</ref>
* Dana 5. studenoga 1997. nakon brojnih neuspiješnih pokušaja da oslobodi stajni trap Virgin Atlantic [[Airbus A340|Airbus A340-300]] (G-VSKY) je prisilno sletio na London Heathrow zračnu luku. Zrakoplov je pretrpio velika oštećenja motora 1, 2 i 4, koji su dodaknuli pistu tijekom prisilnog slijetanja. Isto tako, oštećena je i sama pista. Zrakoplov je uspješno evakuiran. Dva člana posade i pet putnika je lakše ozljeđeno tijekom evakuacije.<ref>{{Citiranje web |url= http://www.aaib.gov.uk/publications/formal_reports/4_2000__g_vsky.cfm |title=Report on the accident to Airbus A340-300, G-VSKY, at London Heathrow Airport on 5&nbsp;November 1997 |publisher=Air Accident Investigations Branch |year=2000 |accessdate=14. ožujka 2009.}}</ref>
* Dana 8. veljače 2005. Virgin Atlantic [[Airbus A340|Airbus A340-600]] (G-VATL) na letu iz Hong Konga za Heathrow došlo je do kvara na sustavu transfera goriva između tankova. Vanjski lijevi motor je izgubio snagu, a ubrzo zatim i desni vanjski. Posada je počela ručno prebacivati gorivo između tankova te preusmjerila zrakoplov u Amsterdam. Uspješno su sletjeli bez oštećenja i ozljeda.<ref>{{cite web |url= http://www.aaib.dft.gov.uk/publications/bulletins/february_2006/airbus_a340_642__g_vatl.cfm |title= Airbus A340-642, G-VATL |publisher=Air Accident Investigations Branch |year=2006 |accessdate=26. srpnja 2007. }}</ref>
* Dana 8. veljače 2005. Virgin Atlantic [[Airbus A340|Airbus A340-600]] (G-VATL) na letu iz Hong Konga za Heathrow došlo je do kvara na sustavu transfera goriva između tankova. Vanjski lijevi motor je izgubio snagu, a ubrzo zatim i desni vanjski. Posada je počela ručno prebacivati gorivo između tankova te preusmjerila zrakoplov u Amsterdam. Uspješno su sletjeli bez oštećenja i ozljeda.<ref>{{Citiranje web |url= http://www.aaib.dft.gov.uk/publications/bulletins/february_2006/airbus_a340_642__g_vatl.cfm |title= Airbus A340-642, G-VATL |publisher=Air Accident Investigations Branch |year=2006 |accessdate=26. srpnja 2007. }}</ref>





Posljednja izmjena od 8. prosinac 2021. u 12:00

Virgin Atlantic
Datoteka:Virgin Atlantic Airways Logo.png
IATA
VS
ICAO
VIR
Pozivna oznaka
VIRGIN
Osnovana1984.
Frequent flyer programFlying Club
Aerodromski salonVirgin Atlantic Clubhouse
Flota39
Odredišta34
SjedišteCrawley, Ujedinjeno Kraljevstvo
Internetska stranica: www.virgin-atlantic.com

Virgin Atlantic, je britanski zračni prijevoznik u većinskom vlasništvu Virgin grupacije čiji je osnivač i vlasnik Sir Richard Branson. Virgin grupacija posjeduje 51% udjela u ovom zračnom prijevozniku dok je ostatak u vlasništvu američkog Delta Air Linesa. Sjedište kompanije je u Crawleyu, Engleska, u blizini zračne luke Gatwick. Kompanija je utemeljena 1984. i bila je originalno zamišljena za letove od Londona do Falklandskih otoka. Prvi let od Londona (Gatwick) do New Yorka (Newark)je obavljen 22. lipnja 1984.

Virgin Atlantic koristi mješovitu flotu Airbus i Boeing širokotrupnih zrakoplova i leti između Ujedinjenog Kraljevstva, Sjeverne Amerike, Kariba, Afrike, Bliskog istoka, Azije i Australije. Osim Gatwicka, svog glavnog središta, koriste i zračnu luku Heathrow te zračnu luku u Manchesteru. U 2012. Virgin Atlantic je prevezao 5,4 millijuna putnika,[1] što ga čini sedmim najvećim britanskim zračnim prijevoznikom u pogledu broja prevezenih putnika. U veljači 2013. su objavili godišnji operativni gubitak u iznosu od 128,4 milijuna GBP.[2] Virgin Atlantic je od svog osnutka bio rival British Airwaysu, budući je BA do tada bio jedini britanski prijevoznik koji je povezivao UK sa Sjevernom Amerikom, Karibima i Dalekim istokom.[3]

Dva Airbusa A340-600 na zračnoj luci London Heathrow 2010.
Boeing 747-400 nakon polijetanja

Flota[uredi | uredi kôd]

Prosječna starost flote zrakoplova Virgin Atlantica je 9,7 godina (listopad 2014.)[4]. U kolovozu 2002. Virgin je postao prva kompanija kojoj je isporučen novi zrakolpov Airbus A340-600.[5] Virgin Atlantic ima narudžbe za Boeing 787-9 i Airbus A380-800 zrakoplove koji će biti isporučeni tijekom 2014. odnosno 2018.

Virgin Atlantic flota se sastoji od sljedećih zrakoplova (14. studenoga 2015.):

Zrakoplov U floti Naručeno
[6][7]
Opcije Broj putnika Bilješke
J* W* Y* Ukupno
Airbus A330-300 10 59 255 314
33 48 185 266
Airbus A340-600 11 45 38 225 308
Airbus A380-800 6 6 TBA Prve isporuke 2018.
Boeing 747–400 11 44 62 261 367
14 58 379 451
14 66 375 455
Boeing 787–9 7 10 [8] 5 31 35 198 264 Prva isporuka 09. listopada 2014.
Total 39 16 11

* J, W i Y su kodovi koji označavaju klasu sjedala u zrakoplovima, a određeni su od strane Međunarodne udruge za zračni prijevoz.


Nesreće i incidenti[uredi | uredi kôd]

  • Dana 5. studenoga 1997. nakon brojnih neuspiješnih pokušaja da oslobodi stajni trap Virgin Atlantic Airbus A340-300 (G-VSKY) je prisilno sletio na London Heathrow zračnu luku. Zrakoplov je pretrpio velika oštećenja motora 1, 2 i 4, koji su dodaknuli pistu tijekom prisilnog slijetanja. Isto tako, oštećena je i sama pista. Zrakoplov je uspješno evakuiran. Dva člana posade i pet putnika je lakše ozljeđeno tijekom evakuacije.[9]
  • Dana 8. veljače 2005. Virgin Atlantic Airbus A340-600 (G-VATL) na letu iz Hong Konga za Heathrow došlo je do kvara na sustavu transfera goriva između tankova. Vanjski lijevi motor je izgubio snagu, a ubrzo zatim i desni vanjski. Posada je počela ručno prebacivati gorivo između tankova te preusmjerila zrakoplov u Amsterdam. Uspješno su sletjeli bez oštećenja i ozljeda.[10]


Izvori[uredi | uredi kôd]

  1. {{
    1. if:
    ||
    Morate navesti naslov = i url = dok rabite {{[[Predložak:Citiranje web},
    |Citiranje web},

]]}},

  • Parker, Andrew (16. svibnja 2013.). "Virgin Atlantic chief vows return to profit". Financial Times (London). http://www.ft.com/cms/s/0/970cdbca-be22-11e2-9b27-00144feab7de.html#axzz2czryWg5v 
  • Branson, Richard (2006). Losing my Virginity – The Autobiography (2nd reprint ed.). London: Virgin Books. str. 362 
  • {{
    1. if:
    ||
    Morate navesti naslov = i url = dok rabite {{[[Predložak:Citiranje web},
    |Citiranje web},
  • ]]}},

  • "Virgin Atlantic's A340-600 – the Longest Plane in the World – Takes its First Commercial Flight". Pressreleasenetwork.com. Inačica arhivirana 27 studenoga 2010. http://www.pressreleasenetwork.com/pr-2002/aug/mainpr2006.htm Pristupljeno 3. kolovoza 2013. 
  • {{
    1. if:
    ||
    Morate navesti naslov = i url = dok rabite {{[[Predložak:Citiranje web},
    |Citiranje web},

    ]]}},

  • {{
    1. if:
    ||
    Morate navesti naslov = i url = dok rabite {{[[Predložak:Citiranje web},
    |Citiranje web},

    ]]}},

  • {{
    1. if:
    ||
    Morate navesti naslov = i url = dok rabite {{[[Predložak:Citiranje web},
    |Citiranje web},

    ]]}},

  • {{
    1. if:
    ||
    Morate navesti naslov = i url = dok rabite {{[[Predložak:Citiranje web},
    |Citiranje web},

    ]]}},

  • {{
    1. if:
    ||
    Morate navesti naslov = i url = dok rabite {{[[Predložak:Citiranje web},
    |Citiranje web},

    ]]}},