Toggle search
Toggle menu
310,1 tis.
36
18
525,5 tis.
Hrvatska internetska enciklopedija
Toggle preferences menu
Toggle personal menu
Niste prijavljeni
Your IP address will be publicly visible if you make any edits.

Zračna luka Dubrovnik: razlika između inačica

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
More actions
VizualnoWikitekst
Bot: Automatski unos stranica
 
m Bot: Automatska zamjena teksta (-{{cite web +{{Citiranje weba)
Oznaka: poveznice na razdvojbe
 
Redak 54: Redak 54:
Obnova je trajala do [[2006.]] godine.  
Obnova je trajala do [[2006.]] godine.  


Prvi izravni let (Boeing 767-300ER) iz [[SAD|SAD-a]] [[8. lipnja]] [[2019.]] stigao je iz [[Philadelphia|Philadelphije]] u Dubrovnik nakon 28 godina. To je prvi izravni let koji povezuje Dubrovnik sa SAD-om. Naime, još [[1991.]] godine Dubrovnik i SAD je povezivala zračna linija na kojoj je operirao u međuvremenu propali Pan American. Zrakoplovi koji lete prema Dubrovniku su u vlasništvu [[American Airlines]]a i lete prema Dubrovniku iz Philadphijske zračne luke koja je najveće čvorište te aviotvrtke na istočnoj obali SAD-a. Letovi iz oba smjera će ići do rujna [[2019.]] čak tri do četiri puta tjedno.<ref>{{cite web|url=https://www.dalmacijadanas.hr/povijesni-trenutak-za-dubrovnik-u-luku-cilipi-sletio-prvi-direktni-let-iz-sad-a-nakon-28-godina |title='''''Povijesni trenutak za Dubrovbik:''' U luku Čilipi sletio prvi direktni let iz SAD-a nakon 28 godina'' |work=dalmacijadanas.hr |date=8. lipnja 2019. |accessdate=15. kolovoza 2015.}}</ref><ref>{{cite web|url=https://www.telegram.hr/zivot/jutros-je-u-dubrovnik-sletio-avion-iz-philadelphije-posljednji-direktni-let-iz-amerike-imali-smo-1991/ |title=Danas je u Dubrovnik sletio avion iz Philadelphije; posljednji direktni let iz Amerike imali smo 1991. |publisher=[[Telegram]] |first=Josipa Lenić |date= 8. lipnja 2019. |accessdate=15. kolovoza 2019.}}</ref>
Prvi izravni let (Boeing 767-300ER) iz [[SAD|SAD-a]] [[8. lipnja]] [[2019.]] stigao je iz [[Philadelphia|Philadelphije]] u Dubrovnik nakon 28 godina. To je prvi izravni let koji povezuje Dubrovnik sa SAD-om. Naime, još [[1991.]] godine Dubrovnik i SAD je povezivala zračna linija na kojoj je operirao u međuvremenu propali Pan American. Zrakoplovi koji lete prema Dubrovniku su u vlasništvu [[American Airlines]]a i lete prema Dubrovniku iz Philadphijske zračne luke koja je najveće čvorište te aviotvrtke na istočnoj obali SAD-a. Letovi iz oba smjera će ići do rujna [[2019.]] čak tri do četiri puta tjedno.<ref>{{Citiranje weba|url=https://www.dalmacijadanas.hr/povijesni-trenutak-za-dubrovnik-u-luku-cilipi-sletio-prvi-direktni-let-iz-sad-a-nakon-28-godina |title='''''Povijesni trenutak za Dubrovbik:''' U luku Čilipi sletio prvi direktni let iz SAD-a nakon 28 godina'' |work=dalmacijadanas.hr |date=8. lipnja 2019. |accessdate=15. kolovoza 2015.}}</ref><ref>{{Citiranje weba|url=https://www.telegram.hr/zivot/jutros-je-u-dubrovnik-sletio-avion-iz-philadelphije-posljednji-direktni-let-iz-amerike-imali-smo-1991/ |title=Danas je u Dubrovnik sletio avion iz Philadelphije; posljednji direktni let iz Amerike imali smo 1991. |publisher=[[Telegram]] |first=Josipa Lenić |date= 8. lipnja 2019. |accessdate=15. kolovoza 2019.}}</ref>


== Kompanije i destinacije ==
== Kompanije i destinacije ==

Posljednja izmjena od 9. prosinac 2021. u 21:21

Zračna luka Dubrovnik

IATA: DBV – ICAO: LDDU
Osnovni podaci
Vrsta aerodroma civilni
Vlasnik Republika Hrvatska 55%, Dubrovačko-neretvanska županija 20%, Grad Dubrovnik 10%, Općina Konavle 15%
Operater Zračna luka Dubrovnik
Služi gradu Dubrovnik, Hrvatska
Lokacija Čilipi
Izgrađen 1960. – 1962. [1]
Započeo s radom 15. svibnja 1962. [1]
Nadmorska visina 161 m / 527 ft
Koordinate 42°33′41″N 018°16′06″E / 42.56139°N 18.26833°E / 42.56139; 18.26833
Internetske stranice Službena stranica
Uzletno-sletne staze
Smjer Dužina Površina
ft m
12/30 10.827 3.362 asfalt
Statistika (2016.)
Broj putnika 1.993.243
Broj operacija
[2]

Zračna luka Dubrovnik jedna je od devet zračnih luka u Hrvatskoj. Nalazi se u Čilipima, 22 kilometra od Dubrovnika.

Povijest

Prvotno je izgrađena 1936. u naselju Gruda u Konavlima. Promet je zbog Drugog svjetskog rata jedno vrijeme bio zaustavljen, a 1960. zračna je luka premještena na današnje mjesto, pored mjesta Čilipi. Tijekom srpske agresije na Hrvatsku zračna je luka u potpunosti razorena, a imovina (oprema i signalizacija) opljačkana i odvezena u Crnu Goru te postavljena u zračne luke Tivat i Podgorica.[3] Šteta na zračnoj luci bila je procijenjena na 180 milijuna kuna.[4]

Nakon oslobođenja dubrovačkog područja u listopadu 1992. zračna je luka osposobljena za promet, te je unatoč razorenoj i opljačkanoj pristanišnoj zgradi otvorena 10. prosinca 1992. slijetanjem zrakoplova pristiglog iz Zagreba. Uslijedila je obnova pristanišne zgrade koja je završena 19. travnja 1995. kada je obnovljenu zračnu luku svečano otvorio ministar prometa, pomorstva i veza Ivan Mudrinić, uz nazočnost drugih hrvatskih i stranih uglednika, uključujući i predstavnike diplomatskog kora. Otvaranje je zasjenio napad srpskih terorista iz okupirane istočne Hercegovine, koji je oko 11.15 prekinuo govor premijera Nikice Valentića. Haubička granata od 122 milimetra pala je na pistu, na udaljenosti oko 150 metara od mjesta gdje je u tijeku bila svečanost. U napadu nitko nije stradao, ali su geleri oštetili Vladin zrakoplov. Vođa istočnohercegovačkih Srba, Božidar Vučurević, komentirajući napad izjavio je za beogradske novine Vreme, među ostalim, „da nikad neće biti mirnog života u Dubrovniku”.[5]

Obnova je trajala do 2006. godine.

Prvi izravni let (Boeing 767-300ER) iz SAD-a 8. lipnja 2019. stigao je iz Philadelphije u Dubrovnik nakon 28 godina. To je prvi izravni let koji povezuje Dubrovnik sa SAD-om. Naime, još 1991. godine Dubrovnik i SAD je povezivala zračna linija na kojoj je operirao u međuvremenu propali Pan American. Zrakoplovi koji lete prema Dubrovniku su u vlasništvu American Airlinesa i lete prema Dubrovniku iz Philadphijske zračne luke koja je najveće čvorište te aviotvrtke na istočnoj obali SAD-a. Letovi iz oba smjera će ići do rujna 2019. čak tri do četiri puta tjedno.[6][7]

Kompanije i destinacije

Kompanije i destinacije
Kompanija Destinacija
Aeroflot Moskva - Šeremetjevo[8]
Aer Lingus Dublin
Austrian Airlines Beč
Bmibaby Nottingham
British Airways London
Clickair Barcelona
Croatia Airlines Amsterdam, Beograd, Beč, Düsseldorf, Frankfurt, London,Osijek, Paris, Pula, Rim, Split, Tel Aviv, Zagreb, Zurich
Danube Wings Bratislava - M. R. Štefánika[9] [sezonski]
Darwin Airline Ženeva, Lugano, Zurich
Dubrovnik Airline Belfast
Flybe Exeter
Flyglobespan Edinburgh, Aberdeen
Germanwings Köln
Iberia Madrid
Jet 2 Edinburgh, Belfast, Leeds
Jetairfly Bruxelles
Lufthansa Munchen
Norwegian Air Shuttle Bergen, Oslo, Stavanger, Stockholm, Trondheim
S7 Airlines Moskva - Domodedovo [sezonski][10]
Thomson Airways Manchester
TUIfly Hannover, Munchen, Stuttgart
Uzletno sletna staza dubrovačke zračne luke
Platforma dubrovačke zračne luke
Unutrašnjost
Najavljene komapnije i destinacije[11]
Kompanija Destinacija
Aegean airlines Atena
Alitalia Rim
Astraeus Airlines London
Lufthansa Frankfurt
Martinair Holland Amsterdam
Turkish Airlines Istanbul
Ryanair najavljeni pregovori

Promet

Dubrovačka zračna luka je nakon Zračne luke „Franjo Tuđman” i Zračne luke Split, treća najprometnija zračna luka u Hrvatskoj,[12][13] a najuspješnija prema broju putnika po jednom zaposleniku (3.200 putnika na jednog zaposlenika).[14] Rekordni promet zabilježen je 1987. godine kad je kroz dubrovačku zračnu luku prošlo 1.460.354 putnika i 2.490 tona tereta. U srpnju 2014., kroz dubrovačku zračnu luku po prvi put u povijesti prošlo je preko 300 tisuća putnika, a u kolovozu 2014. je ostvaren novi rekordni mjesečni promet od 317.184 putnika.[15]

Zračna luka Dubrovnik je 2013. godine s 1.522.629 putnika ostvarila novi rekordan promet u povijesti ove zračne luke.


<graph> { 

 //
 // ATTENTION: This code is maintained at https://www.mediawiki.org/wiki/Template:Graph:Lines
 //            Please do not modify it anywhere else, as it may get copied and override your changes.
 //            Suggestions can be made at https://www.mediawiki.org/wiki/Template_talk:Graph:Lines
 //
 // Template translation is in https://commons.wikimedia.org/wiki/Data:Original/Template:Graphs.tab
 //

 "version": 2,
 "width": 540,
 "height": 300,
 "padding": "strict",

 "signals": [{"name": "rightwidth", "expr": "width + padding.right"}],
 "data": [{
   "name": "chart",

"url": "wikidatasparql:///?query=%23%20Scroll%20down%20and%20hit%20blue%20arrow%20down%20to%20run%20and%20see%20the%20results%20%2B%20the%20sources%0ASELECT%20%3Fyear%20%3Fitem%20%3FitemLabel%20%28MAX%28%3Fnumber%29%20AS%20%3Fpassengers%29%0A%20%20%28SAMPLE%28COALESCE%28%3Freference_URL%2C%20%3Fmonthly_reference_URL2%29%29%20AS%20%3Fsample_reference_URL%29%0AWITH%0A%7B%0A%20%20SELECT%20%3Fitem%20%3Fstatement%20%3Fdate%20%3Fyear%20%3Ftimevalue%20%3Fnumberperperiod%20%3Freference_URL%0A%20%20WHERE%0A%20%20%7B%0A%20%20%20%20%3Fitem%20wdt%3AP238%20%3Fairport_code%0A%20%20%20%20VALUES%20%3Fairport_code%20%0A%20%20%20%20%7B%0A%20%22DBV%22%0A%20%20%20%20%7D%0A%20%20%20%20%3Fitem%20p%3AP3872%20%3Fstatement.%0A%20%20%20%20%3Fstatement%20pqv%3AP585%20%3Ftimevalue%3B%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20ps%3AP3872%20%3Fnumberperperiod.%0A%20%20%20%20%3Ftimevalue%20wikibase%3AtimeValue%20%3Fdate.%0A%20%20%20%20OPTIONAL%20%7B%20%3Fstatement%20pq%3AP518%20%3Fapplies.%20%7D%0A%20%20%20%20OPTIONAL%20%7B%20%3Fstatement%20prov%3AwasDerivedFrom%20%2F%20%28pr%3AP854%7Cpr%3AP4656%29%20%3Freference_URL.%20%7D%0A%20%20%20%20FILTER%20%28BOUND%28%3Fapplies%29%3Dfalse%20%7C%7C%20%3Fapplies%20%3D%20wd%3AQ2165236%20%29%0A%20%20%20%20MINUS%20%7B%20%3Fstatement%20wikibase%3Arank%20wikibase%3ADeprecatedRank%20%7D%0A%20%20%20%20BIND%20%28YEAR%28%3Fdate%29%20AS%20%3Fyear%29%0A%20%20%20%20FILTER%20%28%3Fyear%20%3E1949%29.%0A%20%20%20%20FILTER%20%28%3Fyear%20%3C%20YEAR%28NOW%28%29%29%29%0A%20%20%7D%0A%7D%20AS%20%25airport%0AWHERE%0A%7B%0A%20%20%7B%0A%20%20%20%20%23%20Get%20the%20sum%20of%20monthly%20values%20within%20a%20year%0A%20%20%20%20SELECT%20%3Fitem%20%3Fyear%20%28SUM%28%3Fmax_numberperperiod%29%20AS%20%3Fnumber%29%20%28SAMPLE%28%3Fmonthly_reference_URL%29%20AS%20%3Fmonthly_reference_URL2%29%0A%20%20%20%20WHERE%0A%20%20%20%20%7B%0A%20%20%20%20%20%20%23%20Get%20the%20maximal%20value%20and%20a%20sample%20reference%20URL%20for%20each%20unique%20month%0A%20%20%20%20%20%20%7B%0A%20%20%20%20%20%20%20%20SELECT%20%3Fitem%20%3Fyear%20%28MAX%28%3Fnumberperperiod%29%20AS%20%3Fmax_numberperperiod%29%20%28SAMPLE%28%3Freference_URL%29%20AS%20%3Fmonthly_reference_URL%29%0A%20%20%20%20%20%20%20%20WHERE%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%7B%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20INCLUDE%20%25airport%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%3Ftimevalue%20wikibase%3AtimePrecision%20%3Fprec.%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20FILTER%20%28%3Fprec%20%3E%209%29%23%20precision%20more%20precise%20or%20equal%20to%20month%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%7D%0A%20%20%20%20%20%20%20%20GROUP%20BY%20%3Fitem%20%3Fyear%20%3Fdate%0A%20%20%20%20%20%20%7D%0A%20%20%20%20%7D%0A%20%20%20%20GROUP%20BY%20%3Fitem%20%3Fyear%0A%20%20%7D%0A%20%20UNION%0A%20%20%7B%0A%20%20%20%20%3Ftimevalue%20wikibase%3AtimePrecision%209%20.%0A%20%20%20%20BIND%20%28%3Fnumberperperiod%20AS%20%3Fnumber%29%0A%20%20%20%20BIND%20%28%3Freference_URL%20AS%20%3Fsample_reference_URL%29%0A%20%20%20%20INCLUDE%20%25airport%0A%20%20%7D%0A%20%20SERVICE%20wikibase%3Alabel%20%7B%20bd%3AserviceParam%20wikibase%3Alanguage%20%22hr%22.%20%7D%0A%7D%0AGROUP%20BY%20%3Fitem%20%3FitemLabel%20%3Fyear%0AORDER%20BY%20%3Fitem%20DESC%20%28%3Fyear%29", 

   "format": {"type": "json"



   },
   "transform": [
     // Convert xField parameter into a field "_xfield"
     {"type": "formula", "field": "_xfield", "expr":

"datetime(datum.year, 0, 1)" 

     }
     , {"type": "sort", "by": ["_xfield"]}

, {"type": "formula", "field": "_yfield", "expr": "datum.passengers" } 

   ]
 },

 ],
 "scales": [
   {
     "name": "x",
     "type": "time",
     "domain": {"data": "chart", "field": "_xfield"},
     "range": "width",



   },
   {
     "name": "y",
     "type": "linear",
     "range": "height",
     "domain": {"data": "chart", "field": "_yfield"},

"zero": false, 


   },
   {
     "name": "color",
     "type": "ordinal",
     "range": "category10", 
     "domain": {"data": "chart", "field": "itemLabel"}
   },

 ],

 "axes": [
   {"scale": "x", "type": "x", "tickSizeEnd": 0

, "ticks": 7


}, 

   {"scale": "y", "type": "y", "tickSizeEnd": 0

, "title": "Script error: No such module "TNT"." , "format": ".1s" , "grid": true } 

 ],

 "marks": [
   // Group data by the group parameter or "key", and draw lines, one line per group
   {
     "type": "group",
     "from": {
       "data": "chart",
       "transform": [{"type": "facet", "groupby": ["itemLabel"]}]
     },
     "marks": [
       {
         "type": "line",
         "properties": {
           "enter": {
             "y": {"scale": "y", "field": "_yfield"},
             "x": {"scale": "x", "field": "_xfield"},
             "stroke": {"scale": "color", "field": "itemLabel"},
             "interpolate": {"value": "monotone"},
             "strokeWidth": {"value": 2.5}
           }
         }
       }
     ],
   }

// Draw title at the top of the graph , { 

     "type": "text",
     "properties": {
       "enter": {
         "x": {"signal": "rightwidth", "mult": 0.5},
         "y": {"value": -15},
         "text": {"value": "Script error: No such module "TNT". Script error: No such module "TNT". DBV Script error: No such module "TNT"."},
         "fontWeight": {"value": "bold"},
         "align": {"value": "center"},
         "baseline": {"value": "bottom"},
         "fill": {"value": "#000"}
       }
     }
   }
 ]

} </graph> Script error: No such module "TNT"..

Promet zračne luke Dubrovnik[16]
Godina Putnici Teret (tona)
1987. 1 460 354 2 490
2000. 395 458 680
2001. 461 322 646
2002. 507 459 657
2003. 716 592 592
2004. 880 967 822
2005. 1 008 240 677
2006. 1 120 453 741
2007. 1 143 168 846
2008. 1 191 474 997
2009. 1 122 355 516
2010. 1 270 062 406
2011. 1 349 501 420
2012. 1 480 470 357
2013. 1 522 629 376
2014. 1 584 471 291
2015. 1 693 934 256
2016. 1 993 243 224
2017. 2 323 065 204
2018. 2 539 412 176
Panorama zračne luke Dubrovnik
Panorama zračne luke Dubrovnik

Izgradnja

Terminal u Zračnoj luci Dubrovnik je drugi najveći u Hrvatskoj nakon onog u Zagrebu. Uz terminal je planirana gradnja gospodarske zone i hotela s četiri zvjezdice[17].

U svibnju 2010. godine u dubrovačkoj je zračnoj luci otvoren novi putnički terminal na kojeg su ugrađeni aviomostovi, čime je ova zračna luka postala jedina hrvatska zračna luka koja putnicima omogućuje suhi prijelaz iz zgrade do zrakoplova.[18]

Izgradnja zračne luke Dubrovnik 2005. - 2011.
2005. 2011.
Ukupna površina zgrade 11.744 m2 36.576 m2
Katovi Prizemlje, 1. kat Prizemlje, 1. kat, 2. kat, galerija
Godišnji kapacitet putnika 1 milijun preko 2 milijuna
Kapacitet putnika po satu 2.000 5.000
Broj check-in šaltera 16 33+2
Broj agencijskih šaltera 18 34
Prodavaonice 400 m2 1.098 m2
Restorani/Catering 800 m2 1.142 m2
Izlazi 8 7 + 4 avio mosta
Sala za dolaske 600 m2 1.659 m2
VIP salon 91 m2 110 m2
Business salon 20 m2 1.025 m2

Zanimljivosti

  • Ispod poletno-sletne staze dubrovačke zračne luke nalazi se privlačna i od srpnja 2009. za javnost ponovo otvorena Đurovića špilja, jedinstvena krška špilja. Prema nekim procjenama stara je oko 5000 godina.[19]
  • Dubrovačka zračna luka je, nakon Zračne luke Brač (541 m), druga hrvatska zračna luka po nadmorskoj visini (161 m).

Vidi još

Izvori

  1. ↑ 1,0 1,1 Povijest zračne luke Dubrovnik
  2. ↑ "du_stat" Statistika
  3. ↑ Crna Gora obeštetit će Čilipe
  4. ↑ portaloko.hr, Pogledajte kako je izgledala Zračna luka u Čilipima nakon otvaranja daleke 1962. godine!, objavljeno 25. travnja 2014., pristupljeno 9. svibnja 2019.
  5. ↑ TV kalendar, HRT, 19. travnja 2015., www.youtube.com, preuzeto 20. travnja 2016.
  6. ↑ "Povijesni trenutak za Dubrovbik: U luku Čilipi sletio prvi direktni let iz SAD-a nakon 28 godina". dalmacijadanas.hr. 8. lipnja 2019.. https://www.dalmacijadanas.hr/povijesni-trenutak-za-dubrovnik-u-luku-cilipi-sletio-prvi-direktni-let-iz-sad-a-nakon-28-godina Pristupljeno 15. kolovoza 2015. 
  7. ↑ "Danas je u Dubrovnik sletio avion iz Philadelphije; posljednji direktni let iz Amerike imali smo 1991.". Telegram. 8. lipnja 2019.. https://www.telegram.hr/zivot/jutros-je-u-dubrovnik-sletio-avion-iz-philadelphije-posljednji-direktni-let-iz-amerike-imali-smo-1991/ Pristupljeno 15. kolovoza 2019. 
  8. ↑ Новости | Аэрофлот — Аэрофлот начинает регулярные полеты в Дубровник
    1. PREUSMJERI Predložak:Rus oznaka
  9. ↑ Dubrovnik to Bratislava - low cost airlines (engl.)
  10. ↑ CH-Aviation - Airline News, Fleet Lists & More weekly seasonal A319-100 service starting on June 7 (engl.)
  11. ↑ Dubrovački tjednik "Glas grada" br. 237 od 2. listopada 2009. - Novosti iz zračne luke Dubrovnik
  12. ↑ Statistika - Zračna luka Dubrovnik
  13. ↑ Statistika - Zračna luka Split
  14. ↑ Poslovni dnevnik 2
  15. ↑ Statistika zračna luka Dubrovnik
  16. ↑ Statistika
  17. ↑ Vjesnik (PDF)
  18. ↑ Dubrovački vjesnik - Otvara se zgrada terminala B
  19. ↑ Vjesnik (PDF)

Vanjske poveznice

v • r • u
Zračne luke u Hrvatskoj
Međunarodne zračne luke

Brač • Dubrovnik • Osijek • Pula • Rijeka • Split • Zadar • Zagreb

Područne zračne luke

Čakovec • Čepin • Grobnik • Lučko • Mali Lošinj • Otočac • Ploče • Sinj • Varaždin • Vrsar • Zabok

Dobavljeno iz "https://enciklopedija.cc/index.php?title=Zračna_luka_Dubrovnik&oldid=377395"