Konstal 4N
Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Konstal 4N | |
---|---|
Tip 4N s prikolicom 4ND (Szczecin) | |
Opće informacije | |
Proizvođač | Konstal, Fabryka Wagonów Świdnica |
Proizvodnja | 1956. – 1962. |
Tehnički podatci | |
Duljina | 10 400 mm |
Širina | 2160 mm |
Visina | 3300 mm |
Masa | 14 000 kg |
Broj odjeljaka | 1 |
Broj vrata | 4 |
Pogon | 2 × 60 kW |
Širina kolosijeka | 1000/1435 mm |
Kapacitet putnika | |
Sjedeća mjesta | 16 |
Stajaća mjesta | 66[1] |
Portal: Tramvajski promet |
Konstal 4N je tip poljskog tramvaja proizveden u tvornicama Konstal i Fabryka Wagonów Świdnica od druge polovice 1950. do početka 1960. godina.
Konstrukcija
4N dolazi iz koncepcije svoga prethodnika, Konstal N.[1] To je dvosmjerno dvoosovinsko tramvajsko vozilo s vratima na obje strane. Za tramvaj je moguće ugraditi postolja za 1435 mm (tip 4N), ali i kolosijek širine 1000 mm (tip 5N).
Tipovi, rekonstrukcije i modernizacije
- 4N – proizvedeni primjerci: 90; proizvodnja: 1956. – 1957.
- 4ND (prikolica za tip 4N) – proizvedeni primjerci: 80; proizvodnja: 1957.
- 4N1 – proizvedeni primjerci: 335; proizvodnja: 1957.-1962.
- 4NJ (jednosmjerna verzija tramvaja 4N) – proizvedeni primjerci: 1; proizvodnja: 1957.
- 4ND1 (prikolica za tip 4N1) – proizvedeni primjerci: 386; proizvodnja: 1958. – 1961.
- 5N – proizvedeni primjerci: 39; proizvodnja: 1957.
- 5ND (prikolica za tip 5N) – proizvedeni primjerci: 40; proizvodnja: 1957.
- 5N1 – proizvedeni primjerci: 419; proizvodnja: 1958.-1962.
- 5ND1 (prikolica za tip 5N1) – proizvedeni primjerci: 455; proizvodnja: 1958.-1961.
Galerija
Izvori
- ↑ 1,0 1,1 Wojciech Lipiński. Konstal 4N (poljski) mkm.szczecin.pl, preuzeto 26. rujna 2017.
|