Konstal 4N

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Skoči na:orijentacija, traži
Sinnbild Straßenbahn.svg
Konstal 4N
Datoteka
Tip 4N s prikolicom 4ND (Szczecin)
Opće informacije
Proizvođač Konstal, Fabryka Wagonów Świdnica
Proizvodnja 1956.1962.
Tehnički podatci
Duljina 10 400 mm
Širina 2160 mm
Visina 3300 mm
Masa 14 000 kg
Broj odjeljaka 1
Broj vrata 4
Pogon 2 × 60 kW
Širina kolosijeka 1000/1435 mm
Kapacitet putnika
Sjedeća mjesta 16
Stajaća mjesta 66[1]
Portal: Tramvajski promet


Konstal 4N je tip poljskog tramvaja proizveden u tvornicama Konstal i Fabryka Wagonów Świdnica od druge polovice 1950. do početka 1960. godina.

Konstrukcija

4N dolazi iz koncepcije svoga prethodnika, Konstal N.[1] To je dvosmjerno dvoosovinsko tramvajsko vozilo s vratima na obje strane. Za tramvaj je moguće ugraditi postolja za 1435 mm (tip 4N), ali i kolosijek širine 1000 mm (tip 5N).

Tipovi, rekonstrukcije i modernizacije

  • 4N – proizvedeni primjerci: 90; proizvodnja: 1956.1957.
  • 4ND (prikolica za tip 4N) – proizvedeni primjerci: 80; proizvodnja: 1957.
  • 4N1 – proizvedeni primjerci: 335; proizvodnja: 1957.-1962.
  • 4NJ (jednosmjerna verzija tramvaja 4N) – proizvedeni primjerci: 1; proizvodnja: 1957.
  • 4ND1 (prikolica za tip 4N1) – proizvedeni primjerci: 386; proizvodnja: 1958.1961.
  • 5N – proizvedeni primjerci: 39; proizvodnja: 1957.
  • 5ND (prikolica za tip 5N) – proizvedeni primjerci: 40; proizvodnja: 1957.
  • 5N1 – proizvedeni primjerci: 419; proizvodnja: 1958.-1962.
  • 5ND1 (prikolica za tip 5N1) – proizvedeni primjerci: 455; proizvodnja: 1958.-1961.

Galerija

Izvori

  1. 1,0 1,1 Wojciech Lipiński. Konstal 4N (poljski) mkm.szczecin.pl, preuzeto 26. rujna 2017.