Konstal 102Na
 Konstal 102Na | |
|---|---|
| Opće informacije | |
| Proizvođač | Konstal |
| Proizvodnja | 1970. – 1974. |
| Proizvedeni primjerci | 435 (102Na) |
| Tehnički podatci | |
| Duljina | 19 300 mm |
| Širina | 2400 mm |
| Visina | 3076 mm |
| Masa | 23 000 kg |
| Visina poda | 940 mm |
| Najveća brzina | 55 km/h |
| Broj odjeljaka | 2 |
| Broj vrata | 4 |
| Pogon | 4 × 41,5 kW |
| Širina kolosijeka | 102Na: 1435 mm 102NaW: 1000 mm 102Nd: 1435 mm 803N: 1000 mm |
| Kapacitet putnika | |
| Sjedeća mjesta | 32 |
| Stajaća mjesta | 153[1] |
Konstal 102Na je dvodijelni tramvaj, koji se proizvodio od 1970. do 1974. godine u tvornici Konstalu. Tramvaj je odvojen od tipa Konstal 102N. Proizvedeno je 435 tramvaja za poljske javne prijevoznike. Kasnija proizvodnja se odvijala u četirije serije (102Na, 102NaW, 102Nd, 803N). Za tramvaj je moguće ugraditi postolja za 1435 mm (tip 102Na, 102Nd), ali i kolosijek širine 1000 mm (tip 102NaW i 803N).
Konstrukcija
Konstal 102Na je jednosmjerni šesteroosovinski zglobni tramvaj. Po mehanizmu je tramvaj sličan tipu Konstal 102N.[2] Tramvaji imaju zaobljena čela (pojedine modernizacije uključuju nova čela). Pod je visok 940 mm nad kolosijekom. Stolice od laminata su raspoređene sistemom 1+1. U svakom dijelu se nalaze dvoja četverokrilna vrata kontrolirana od strane vozača.
Tipovi, rekonstrukcije i modernizacije
- 102Na (Częstochowa, Gdanjsk, gornjošleska konurbacija, Krakov, Poznanj, Szczecin, Wrocław)
- 102Nd (Wrocław)
- 102NaW (Łódź; 20 tramvaja[3])
- 803N (Bydgoszcz, Łódź, Toruń; 171 tramvaja[3])
- 102NaD (modernizacija tramvaja u Krakovu; prikolica)
- 102Na G-089 (modernizacija tramvaja u Wrocławu; dvosmjerni motorni tramvaj)
Galerija
-
Tramvaj 102Na u Szczecinu
-
Povijesni tramvaj 102Na u Krakovu
-
Povijesni tramvaj 102Na u Poznanju
-
Tramvaj 102Na (Chorzów)
-
Modernizirani tramvaj 102Na G-089 (Wrocław)
-
Modernizirani tramvaj 803N (Łódź)
Izvori
- ↑ Lubka Arkadiusz, Stiasny Marcin (2011.) Atlas tramwajów.
- ↑ Phobos. Konstal 102Na (poljski) mkm.szczecin.pl, preuzeto 19. srpnja 2017.
- ↑ 3,0 3,1 Lubka Arkadiusz, Stiasny Marcin (2011.) Atlas tramwajów.
| |||||||||||||
.JPG){kind=link}
