Konstal 112N
Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
 Konstal 112N | |
|---|---|
 | |
| Opće informacije | |
| Proizvođač | Konstal |
| Proizvodnja | 1995. |
| Proizvedeni primjerci | 1 |
| Tehnički podatci | |
| Duljina | 19 650 mm |
| Širina | 2400 mm |
| Visina | 3360 mm |
| Masa | 26 000 kg |
| Najveća brzina | 70 km/h |
| Broj odjeljaka | 1 |
| Broj vrata | 4 |
| Pogon | 6 × 41,5 kW |
| Električna oprema | GTO tiristori |
| Širina kolosijeka | 1435 mm |
| Kapacitet putnika | |
| Sjedeća mjesta | 25 |
| Stajaća mjesta | 184 |
| Portal: Tramvajski promet | |
Konstal 112N je prototip zglobnog tramvaja iz tvornice Konstal. Ovo je prvi niskopodni tramvaj proizveden u Poljskoj.
Povijest
1989. godine je njemački tramvaj GT6N je bio prvi 100% niskopodni tramvaj na svijetu. Zatim su proizvođači u Europi započeli razvijati svoje niskopodne tramvaje, pa je tako i Konstal razvio svoje niskopodne tramvaje.
Konstrukcija
Tip 112N je dvodijelni, jednosmjerni tramvaj sa 24% niskopodnosti u drugom dijelu, kraj trećih vrata. Tramvaj ima četvera dvokrilna vrata, naspram tipa 105N ima panoramske prozore. U tramvaju se nalaze šest motora koji hlade ventilatorima. Tramvaj ima tapecirane stolice.
Konstrukcija tipa 112N je slična kasnijem tipa 114Na.
Nabave tramvaja
| Država | Grad | Tip | Godine prodaje | Isporučeno tramvaja | Garažni brojevi | Izmjene | Izvori |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Poljska
|
Varšava | 112N | 1995. | 1 | 3001 | [1] |
Izvori
- ↑ WAGON TYPU 112N (poljski) tramwar4.republika.pl (11. studenog 2008.), preuzeto 1. rujna 2016.
| |||||||||||||
