Anthony Davidson
Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
| Anthony Davidson | |
|---|---|
| |
| Državljanstvo | .svg){kind=small} britansko
|
| Karijera u Formuli 1 | |
| Aktivne godine | 2002., 2005., 2007-2008 |
| Momčad(i) | Minardi (2002.) BAR (2005.) Super Aguri (2007.-2008.) |
| Utrke | 24 |
| Prvenstva | 0 |
| Pobjede | 0 |
| Podiji | 0 |
| Prvo startno mjesto | 0 |
| Bodovi u karijeri | 0 |
| Najbrži krugovi | 0 |
| Prva utrka | Velika nagrada Mađarske 2002. |
| Posljednja utrka | Velika nagrada Španjolske 2008. |
Anthony Davidson (Hemel Hempstead, 18. travnja 1979.), britanski vozač automobilističkih utrka, od 2012. godine član tima Toyote Racing u svjetskom prvenstvu World Endurance Championshipa (WEC), utrka prototipova.
2014. osvaja prvenstvo zajedno sa Sébastienom Buemijem.[nedostaje izvor]
Potpuni popis rezultata u Formuli 1
| Godina | Momčad | Šasija | Motor | Gume | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | 16. | 17. | 18. | 19. | Bodovi | Poredak |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002. | KL Minardi Asiatech | Minardi PS02 | Asiatech AT02 3.0 V10 | M | AUS |
MAL |
BRA |
SMR |
ŠPA |
AUT |
MON |
KAN |
EUR |
VBR |
FRA |
NJE |
MAĐ Ret |
BEL Ret |
ITA |
SAD |
JAP |
0 | 23. | ||
| 2005. | Lucky Strike BAR Honda | BAR 007 | Honda RA005E 3.0 V10 | M | AUS |
MAL Ret |
BHR |
SMR |
ŠPA |
MON |
EUR |
KAN |
SAD |
FRA |
VBR |
NJE |
MAĐ |
TUR |
ITA |
BEL |
BRA |
JAP |
KIN |
0 | 27. |
| 2007. | Super Aguri Formula 1 Team | Super Aguri SA07 | Honda RA807E 2.4 V8 | B | AUS 16 |
MAL 16 |
BHR 16 |
ŠPA 11 |
MON 18 |
KAN 11 |
SAD 11 |
FRA Ret |
VBR Ret |
EUR 12 |
MAĐ Ret |
TUR 14 |
ITA 14 |
BEL 16 |
JAP Ret |
KIN Ret |
BRA 14 |
0 | 23. | ||
| 2008. | Super Aguri Formula 1 Team | Super Aguri SA08 | Honda RA808E 2.4 V8 | B | AUS Ret |
MAL 15 |
BHR 16 |
ŠPA Ret |
TUR |
MON |
KAN |
FRA |
VBR |
NJE |
MAĐ |
EUR |
BEL |
ITA |
SIN |
JAP |
KIN |
BRA |
0 | 22. |
Potpuni popis WEC rezultata
| Godina | Momčad | Klasa | Šasija | Motor | Gume | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | Bodovi | Poredak |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012. | Toyota Racing | LMP1 | Toyota TS030 Hybrid | Toyota 3.4 L V8 (Hybrid) | M | SEB |
SPA |
LMS Ret |
SIL |
SAO |
BHR |
FUJ |
SHA |
- | - | |
| 2013. | Toyota Racing | LMP1 | Toyota TS030 Hybrid | Toyota 3.4 L V8 (Hybrid) | M | SIL 3 |
SPA 4 |
LMS 2 |
SAO Ret |
COA 2 |
FUJ 15 |
SHA Ret |
BHR 1 |
106.25 | 3. | |
| 2014. | Toyota Racing | LMP1 | Toyota TS040 Hybrid | Toyota 3.7 L V8 (Hybrid) | M | SIL 1 |
SPA 1 |
LMS 3 |
COA 3 |
FUJ 1 |
SHA 1 |
BHR 11 |
SAO 2 |
166 | 1. | |
| 2015. | Toyota Racing | LMP1 | Toyota TS040 Hybrid | Toyota 3.7 L V8 (Hybrid) | M | SIL 3 |
SPA 8 |
LMS 8 |
NÜR 5 |
COA 4 |
FUJ 5 |
SHA 6 |
BHR 4 |
79 | 5. | |
| 2016. | Toyota Gazoo Racing | LMP1 | Toyota TS050 Hybrid | Toyota 2.4 L Turbo V6 | M | SIL 16 |
SPA 27 |
LMS NC |
NÜR 5 |
MEX |
COA |
FUJ |
SHA |
BHR |
11 | 17. |