| European Coastal Airlines | ||
|---|---|---|
| IATA WL | ICAO ECB | Pozivna oznaka COASTAL CLIPPER |
| Osnovana | 2000 | |
| Glavno čvorište | Zračna luka Split | |
| Ostala čvorišta | Međunarodna zračna luka Zagreb | |
| Flota | 3 | |
| Odredišta | 14 | |
| Sjedište | Zagreb | |
| Internetska stranica: www.ec-air.eu | ||
European Coastal Airlines (ECA) je hidroavionska zrakoplovna tvrtka sa sjedištem u Hrvatskoj. Osnovana je 2000., a krenula je s radom u kolovozu 2014. godine. Njihova se flota u ovom trenutku sastoji od jednog De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter hidroaviona koji je u mogućnosti slijetati na vodu i na kopno.
Povijest
Tvrtka je osnovana u rujnu 2000. godine, u Hrvatskom društvu Obalna Kapitalna Ulaganja d.o.o. iz Zagreba. Tvrtka je odradila nekoliko promotivnih letova koristeći obnovljeni dvokrilni hidroavion Grumman Goose. Slobodna Dalmacija izvijestila je u kolovozu 2002. da je tvrtka stekla licence za slijetanja na 25 destinacija diljem hrvatskog Jadrana, uključujući i luku Zadar.
U ranim 2000-ima projekt je stavljen na čekanje, ali je ponovno pokrenut 2007. godine, kada su im se pridružio hrvatski investitor. U kolovozu 2014. tvrtka je napokon dobila bitku s hrvatskom birokracijom i dobila sve potrebne dozvole. Tvrtka je pokrenula redovite letove koji povezuju Split i Jelsu na otoku Hvaru 27. kolovoza 2014. Dana 6. listopada 2014. tvrtka počela letove između Zagreba i otoka Raba, ali usluga je suspendirana do zime, a nastavila se u travanju 2015.
U kolovozu 2016, privremeno je oduzeta licenca za obavljanje zračnog prometa te je flota prizemljena.
Odredišta
European Coastal Airlines pruža usluge na sljedećim odredištima:
- Destinacije u Hrvatskoj
- Terminali na vodi
- Dubrovnik
- Hvar
- Jelsa
- Korčula
- Lastovo
- Mali Lošinj
- Novalja
- Pula
- Rab
- Split - centar grada
- Vela Luka
- Vis
- Zadar
- Terminali na kopnu
- Destinacije izvan Hrvatske
- Terminali na vodi
Zrakoplovna tvrtka ima velike planove za uvođenje novih odredišta na hrvatskim otocima i kopnu. Uvođenje transjadranske rute između Hrvatske i Italije također je prošlo uspješno, iako je bilo malo vjerojatno da će se uvesti prije ulaska Hrvatske u schengenski prostor koji se očekuje najranije krajem 2016. Prvi letovi između Hrvatske i Italije su počeli u studenom 2015. Leti se 4 puta tjedno između Split i Ancona Falconara Airport i između Rijeka Airport i Ancona Falconara Airport.
Flota
| Zrakoplov | Slika | Br. u floti | Br. putnika | Linije | Registracija aviona |
|---|---|---|---|---|---|
| Ukupno | |||||
| de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter | 
|
4 | 19 | Kratke rute. | 9A-TOA, 9A-TOC,
9A-TOB, 9A-TOE |
| Ukupno: | 3 |