Razlika između inačica stranice »Airbus A320neo«

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Skoči na:orijentacija, traži
m (Bot: Automatska zamjena teksta (-{{cite web +{{Citiranje weba))
m (bnz)
 
(Nije prikazana jedna međuinačica istog suradnika)
Redak 1: Redak 1:
<!--'''Airbus A320neo'''-->{{Infokvir zrakoplov
{{Infokvir zrakoplov
  |subtemplate={{Airbus}}
  |subtemplate={{Airbus}}
  |ime=Airbus A320neo
  |ime=Airbus A320neo
Redak 30: Redak 30:
* '''A319neo''': Inačica skraćeng trupa. [[Qatar Airways]] je prvi kupac ovoga tipa.<ref name="Qatar Airways">{{Citiranje weba|url=http://www.czechtrade.ae/news/qatar-airways-ends-airbus-impasse-with-6-5b-order-22123/ |title=Qatar Airways ends Airbus impasse with $6.5b order |publisher=Czechtrade.ae |date=2012-05-20 |accessdate=2012-11-05}}</ref>
* '''A319neo''': Inačica skraćeng trupa. [[Qatar Airways]] je prvi kupac ovoga tipa.<ref name="Qatar Airways">{{Citiranje weba|url=http://www.czechtrade.ae/news/qatar-airways-ends-airbus-impasse-with-6-5b-order-22123/ |title=Qatar Airways ends Airbus impasse with $6.5b order |publisher=Czechtrade.ae |date=2012-05-20 |accessdate=2012-11-05}}</ref>
* '''A320neo''': Standardna inačica. Lufthansa je prvi kupac ovoga tipa.<ref>http://www.ch-aviation.com/portal/news/31556-qatar-airways-confirmed-as-a320neo-launch-customer</ref>
* '''A320neo''': Standardna inačica. Lufthansa je prvi kupac ovoga tipa.<ref>http://www.ch-aviation.com/portal/news/31556-qatar-airways-confirmed-as-a320neo-launch-customer</ref>
* '''A321neo''': Inačica produženog trupa. [[ILFC]] je prvi kupac ovog tipa.<ref name="ILFC">{{cite news |url=http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/ilfc-selects-100-a320neo-family-aircraft/ |title=ILFC selects 100 A320neo Family aircraft |deadurl=no |accessdate=2013-05-21}}</ref>
* '''A321neo''': Inačica produženog trupa. [[ILFC]] je prvi kupac ovog tipa.<ref name="ILFC">{{Citiranje novina |url=http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/ilfc-selects-100-a320neo-family-aircraft/ |title=ILFC selects 100 A320neo Family aircraft |deadurl=no |accessdate=2013-05-21}}</ref>
** '''A321LR''': Inačica produženog doleta A321neo s dodatnim spremnicima za gorivo. [[Air Lease Corporation|Air Lease Corp. (ALC)]] je prvi kupac ovog tipa.<ref>{{Citiranje weba|url=http://www.ainonline.com/aviation-news/air-transport/2015-01-13/airbus-launches-long-range-a321neo|title=Airbus Launches Long-Range A321neo|work=Aviation International News|accessdate=1 April 2015}}</ref>
** '''A321LR''': Inačica produženog doleta A321neo s dodatnim spremnicima za gorivo. [[Air Lease Corporation|Air Lease Corp. (ALC)]] je prvi kupac ovog tipa.<ref>{{Citiranje weba|url=http://www.ainonline.com/aviation-news/air-transport/2015-01-13/airbus-launches-long-range-a321neo|title=Airbus Launches Long-Range A321neo|work=Aviation International News|accessdate=1 April 2015}}</ref>


== Narudžbe i isporuke ==
== Narudžbe i isporuke ==
Od svog predstavljanja u prosincu 2010. Airbus je za A320neo u nešto više od dvije godine zaprimio preko 2.000 narudžbi što ga je učinilo najbrže prodavanim zrakoplovom u povijesti avijacije.<ref name="Airbus">{{Citiranje weba|url=http://www.airbus.com/presscentre/pressreleases/press-release-detail/detail/airbus-wins-211-orders-and-commitments-worth-us205-billion/ |title=Airbus wins 211 orders and commitments worth US$20.5 billion |publisher=Airbus |date=2011-11-16 |accessdate=2011-12-31}}</ref><ref>{{Citiranje weba|url=http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/turkish-airlines-places-its-biggest-order-ever-with-airbus/ |title=Turkish Airlines places its biggest order ever with Airbus &#124; Airbus News & Events |publisher=Airbus.com |date=2013-03-22 |accessdate=2013-03-27}}</ref> [[Virgin America]] je postala prvi kupac s narudžbom od 30 A320neo zrakoplova.<ref>{{Citiranje weba|url=http://www.virginamerica.com/press-release/2011/Virgin-America-Confirms-Order-for-60-New-Aircraft.html |title=Press Releases |publisher=Virgin America |date=2011-01-17 |accessdate=2013-03-15}}</ref> Međutim, u studenome 2012. su odlučili da ne žele isporuke prije 2020. te je prvi kupac tada postala leasing kompanija [[ILFC]]. Nakon toga Qatar airways je bio predviđen da posane prvi kupac<ref name="2012 A320 Cancel">{{cite news | url=http://www.bloomberg.com/2012-11-16/virgin-america-flights-labor-cost-on-slower-winter.html | title=Virgin America Cuts Airbus Order, Delays Jets to Survive | date=16 November 2012 |work=[[Bloomberg L.P.|Bloomberg]]}}</ref>, međutim u konačnici prvi isporučen zrakoplov je nosio boje Lufthanse.
Od svog predstavljanja u prosincu 2010. Airbus je za A320neo u nešto više od dvije godine zaprimio preko 2.000 narudžbi što ga je učinilo najbrže prodavanim zrakoplovom u povijesti avijacije.<ref name="Airbus">{{Citiranje weba|url=http://www.airbus.com/presscentre/pressreleases/press-release-detail/detail/airbus-wins-211-orders-and-commitments-worth-us205-billion/ |title=Airbus wins 211 orders and commitments worth US$20.5 billion |publisher=Airbus |date=2011-11-16 |accessdate=2011-12-31}}</ref><ref>{{Citiranje weba|url=http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/turkish-airlines-places-its-biggest-order-ever-with-airbus/ |title=Turkish Airlines places its biggest order ever with Airbus &#124; Airbus News & Events |publisher=Airbus.com |date=2013-03-22 |accessdate=2013-03-27}}</ref> [[Virgin America]] je postala prvi kupac s narudžbom od 30 A320neo zrakoplova.<ref>{{Citiranje weba|url=http://www.virginamerica.com/press-release/2011/Virgin-America-Confirms-Order-for-60-New-Aircraft.html |title=Press Releases |publisher=Virgin America |date=2011-01-17 |accessdate=2013-03-15}}</ref> Međutim, u studenome 2012. su odlučili da ne žele isporuke prije 2020. te je prvi kupac tada postala leasing kompanija [[ILFC]]. Nakon toga Qatar airways je bio predviđen da posane prvi kupac<ref name="2012 A320 Cancel">{{Citiranje novina | url=http://www.bloomberg.com/2012-11-16/virgin-america-flights-labor-cost-on-slower-winter.html | title=Virgin America Cuts Airbus Order, Delays Jets to Survive | date=16 November 2012 |work=[[Bloomberg L.P.|Bloomberg]]}}</ref>, međutim u konačnici prvi isporučen zrakoplov je nosio boje Lufthanse.


{| class="wikitable" style="margin:2em 2em 2em 300; border:1px #aaa solid; font-size:95%; background:#fbf8db;"
{| class="wikitable" style="margin:2em 2em 2em 300; border:1px #aaa solid; font-size:95%; background:#fbf8db;"

Trenutačna izmjena od 15:49, 28. travnja 2022.

Airbus A320neo

Airbus
A300 · Airbus Beluga · A310 · Serija A320 · Serija A320neo ·A330 · A340 · A350 · A380

Airbus A320neo landing 06.jpg
Airbus A320neo nakon prvog leta
Opći podaci
Tip Linijski putnički avion
Proizvođač Airbus
Probni let 25. rujna 2014.
Uveden u uporabu siječanj 2016.
Status u uporabi
Prvotni korisnik Lufthansa
Proizveden 249 (31. prosinca 2017.)
Pojedinačna cijena A319neo: 98,5 mil. USD), 89,9 mil. € (2016.)[1]
A320neo: 107,3 mil. USD, 97,9 mil. € (2016.)[1]
A321neo: 125,7 mil. USD, 114,7 mil. € (2015.)[1]
Portal: Zrakoplovstvo Airplane silhouette 45degree angle.svg

Airbus A320neo je uskotrupni putnički avion koji je razvila kompanija Airbus. Radi se o novoj generaciji postojećeg Airbusa A320, a "neo" u nazivu označava "New Engine Option".[2] Osim novih motora ovaj avion ima i druga poboljšanja poput novih završetaka krila (winglet), poboljšanu aerdinamiku, smanjenju masu, novu kabinu s većim prostorom za ručnu prtljagu i boljim sustavom za pročišćavanje zraka. Kupci imaju na izbor dva motora: CFM International LEAP-1A ili Pratt & Whitney PW1100G.

Prema tvrdnjama proizvođača A320neo sa svim poboljšanjima i novim motorima ostvaruje 15% smanjenje potrošjom goriva, 8% manje operativne troškove, smanjenu proizvodnju buke te smanjenje proizvodnje štetnih plinova za 10%. Povećao se i dolet zrakoplova za oko 900 km, a prima i do 20 putnika više od prethodnika što smanjuje troškove goriva po sjedalu za oko 20%.

Prvi let ovog novog tipa zrakoplova je ostvaren 25. rujna 2014. U siječnju 2017. Airbus ima preko 5000 narudžbi za A320neo.[3]

Prvi zrakoplov je isporučen 20. siječnja 2016. Lufthansi.[4]

Inačice

Airbus je odlučio ponuditi tri napredne inačice A320 obitelji. To su: A319neo, A320neo i A321neo, dok se A318 za sada ne planira razvijati.[5]

  • A319neo: Inačica skraćeng trupa. Qatar Airways je prvi kupac ovoga tipa.[6]
  • A320neo: Standardna inačica. Lufthansa je prvi kupac ovoga tipa.[7]
  • A321neo: Inačica produženog trupa. ILFC je prvi kupac ovog tipa.[8]
    • A321LR: Inačica produženog doleta A321neo s dodatnim spremnicima za gorivo. Air Lease Corp. (ALC) je prvi kupac ovog tipa.[9]

Narudžbe i isporuke

Od svog predstavljanja u prosincu 2010. Airbus je za A320neo u nešto više od dvije godine zaprimio preko 2.000 narudžbi što ga je učinilo najbrže prodavanim zrakoplovom u povijesti avijacije.[10][11] Virgin America je postala prvi kupac s narudžbom od 30 A320neo zrakoplova.[12] Međutim, u studenome 2012. su odlučili da ne žele isporuke prije 2020. te je prvi kupac tada postala leasing kompanija ILFC. Nakon toga Qatar airways je bio predviđen da posane prvi kupac[13], međutim u konačnici prvi isporučen zrakoplov je nosio boje Lufthanse.

A320neo narudžbe i isporuke (31. prosinca 2017.)
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 Ukupno
Narudžbe A319neo – 26 19 – 2 3 5 -22 33
A320neo 30 1,081 378 387 824 583 343 507 4,044
A321neo – 119 81 341 183 301 363 418 1,920
Ukupno 31 1,227 478 728 1,009 887 711 925 5,995
Isporuke A319neo – – – – – – – – –
A320neo – – – – – – 68 161 229
A321neo – – – – – – – 20 20
Ukupno – – – – – – 68 181 249

Specifikacije

Airbus A320neo
A319neo A320neo A321neo
Članova posade Dva
Kapacitet putnika 160[14] (1-klasa, maksimum) 195[15] (Certificiran)
189[16][17] (1-klasa, maksimum) 		240[18] (1-klasa, maksimum)
206 (2-klase, A321LR)[19]
Prostor sjedišta 71 cm - 74 cm (1-klasa, maximum) 71 cm - 76 cm[18] (1-klasa, maximum)
91 cm & 76 cm (2-klase, A321LR)
Širina sjedišta Ekonomska klasa (6 sjedišta u redu): 46 cm
Brzina krstarenja 0,78 Mach (828 km/h na visini od 11.000 m/36.000 stopa)
Maksimalna brzina 0,82 Mach (871 km/h na visini od 11.000 m/36.000 stopa)
Max. masa slijetanja (MLW) 63,9 t 67,4 t 79,2 t
Max. masa polijetanja (MTOW) 75,5 t 79 t 93,5 t
A321LR: 97 t[20]
Maksimalna količina goriva 23.859 L standardno
29.659 L opcija 		23.859 L standardno
29.659 L opcija 		23.700 L standardno
29.684 L opcija
32.676 L A321LR
Maksimalan dolet 7.800 km[21] 6.900 km[21] 6.760[22]
A321LR:7.400[23]
Motori (×2) CFM International LEAP-1A ili Pratt & Whitney PW1100G
Promjer ventilatora PW: 2,06 m, LEAP-1A: 1,98 m
Potisak (x2) PW1124G
24.000 Lbf (107 kN)
LEAP-1A24
24.500 Lbf (109 kN) 		PW1127G
27.000 Lbf (120 kN)
LEAP-1A28
28.000 Lbf (125 kN) 		PW1133G
33.000 Lbf (147 kN)
PW1135G
35.000 Lbf (156 kN)
LEAP-1A32/33
32.900 Lbf (146 kN)

Unutarnje poveznice

Natjecanje između Airbusa i Boeinga

Izvori

  1. ↑ 1,0 1,1 1,2 "New Airbus aircraft list prices for 2016". Airbus. http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/new-airbus-aircraft-list-prices-for-2016/ Pristupljeno 20. siječnja 2015. 
  2. ↑ "Airbus A320 (A320ceo and A320neo) Aircraft family". Airbus.com. 3. ožujka 2013.. Inačica arhivirana 3. ožujka 2013.. http://www.airbus.com/aircraftfamilies/passengeraircraft/a320family/ Pristupljeno 21. travnja 2013. 
  3. ↑ "Airbus Orders & deliveries spreadsheet". Airbus S.A.S. 31. svibnja 2015.. http://www.airbus.com/company/market/orders-deliveries/?eID=maglisting_push&tx_maglisting_pi1%5BdocID%5D=61786 Pristupljeno 4. lipnja 2015. 
  4. ↑ "First A320neo delivery opens new era in commercial aviation". Airbus.com. 20. siječnja 2016.. Inačica izvorne stranice arhivirana 12. rujna 2018.. http://www.http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/first-a320neo-delivery-opens-new-era-in-commercial-aviation/ Pristupljeno 20. siječnja 2016. 
  5. ↑ "Airbus could eventually offer Neo version of A318: Leahy". Flightglobal. 1. prosinca 2010.. http://www.flightglobal.com/news/articles/airbus-could-eventually-offer-neo-version-of-a318-leahy-350386/ Pristupljeno 21. svibnja 2013. 
  6. ↑ "Qatar Airways ends Airbus impasse with $6.5b order". Czechtrade.ae. 20. svibnja 2012.. http://www.czechtrade.ae/news/qatar-airways-ends-airbus-impasse-with-6-5b-order-22123/ Pristupljeno 5. studenoga 2012. 
  7. ↑ http://www.ch-aviation.com/portal/news/31556-qatar-airways-confirmed-as-a320neo-launch-customer
  8. ↑ "ILFC selects 100 A320neo Family aircraft". http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/ilfc-selects-100-a320neo-family-aircraft/ Pristupljeno 21. svibnja 2013. 
  9. ↑ "Airbus Launches Long-Range A321neo". Aviation International News. http://www.ainonline.com/aviation-news/air-transport/2015-01-13/airbus-launches-long-range-a321neo Pristupljeno 1. travnja 2015. 
  10. ↑ "Airbus wins 211 orders and commitments worth US$20.5 billion". Airbus. 16. studenoga 2011.. http://www.airbus.com/presscentre/pressreleases/press-release-detail/detail/airbus-wins-211-orders-and-commitments-worth-us205-billion/ Pristupljeno 31. prosinca 2011. 
  11. ↑ "Turkish Airlines places its biggest order ever with Airbus | Airbus News & Events". Airbus.com. 22. ožujka 2013.. http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/turkish-airlines-places-its-biggest-order-ever-with-airbus/ Pristupljeno 27. ožujka 2013. 
  12. ↑ "Press Releases". Virgin America. 17. siječnja 2011.. http://www.virginamerica.com/press-release/2011/Virgin-America-Confirms-Order-for-60-New-Aircraft.html Pristupljeno 15. ožujka 2013. 
  13. ↑ "Virgin America Cuts Airbus Order, Delays Jets to Survive". Bloomberg. 16. studenoga 2012.. http://www.bloomberg.com/2012-11-16/virgin-america-flights-labor-cost-on-slower-winter.html 
  14. ↑ Airbus Says A320neo First Flight Will Be Sept. 25 Aviationweek
  15. ↑ Meet the “A320neo MAX 195″ Leeham
  16. ↑ Space-Flex: Innovative cabin option for A320: Cabin configuration adds space for more seats Noticiaslatamsales
  17. ↑ Leahy Interview: Airbus Innovation Days, Part 2: No order bubble and a lot more Leehamnews
  18. ↑ 18,0 18,1 Airbus reveals new A321neo layout: New 'Cabin-Flex' and larger doors Australian business traveller
  19. ↑ Airbus Launches Long-Range A321neo Version Aviation Daily
  20. ↑ American ‘evaluating’ proposed long-range A321neo Flightglobal
  21. ↑ 21,0 21,1 "A320 Family" (pdf). AIRBUS S.A.S.. 4. lipnja 2012.. http://www.airbus.com/fileadmin/media_gallery/files/brochures_publications/aircraft_families/A320_Family_market_leader-leaflet.pdf Pristupljeno 21. svibnja 2013. 
  22. ↑ "Hawaiian signs MOU for 16 A321neos". Flightglobal.com. 7. siječnja 2013.. http://www.flightglobal.com/news/articles/hawaiian-signs-mou-for-16-a321neos-380720 Pristupljeno 27. ožujka 2013. 
  23. ↑ Reed Business Information Limited. "Airbus offers 200-plus seats in long-range A321neo". flightglobal.com. http://www.flightglobal.com/news/articles/airbus-offers-200-plus-seats-in-long-range-a321neo-407848/ Pristupljeno 1. travnja 2015. 
v • r • u
Airbus
Civilni

A300 · A300 Beluga · A310  · A320  · A320neo  · A330  · A340  · A350 · A380

Vojni
U razvoju/Predloženi

330neo · NSR · KC-45

Ostali razvojni projekti
Logotip Zajedničkog poslužitelja
 Na Zajedničkom poslužitelju postoje datoteke na temu: Airbus A320neo.
Dobavljeno iz "https://enciklopedija.cc/index.php?title=Airbus_A320neo&oldid=488101"