Toggle menu
310,1 tis.
44
18
525,5 tis.
Hrvatska internetska enciklopedija
Toggle preferences menu
Toggle personal menu
Niste prijavljeni
Your IP address will be publicly visible if you make any edits.

Tupoljev Tu-126

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Tu-126 "Moss"
Opći podaci
Tip Zrakoplov za rano upozoravanje i kontrolu
Proizvođač Tupoljev
Status Povučen
Prvotni korisnik SSSR
Portal: Zrakoplovstvo

Tupoljev Tu-126 (NATO naziv: "Moss") je sovjetski zrakoplov za rano upozoravanja i kontrolu a koristio se kao zračna platforma za kontrolu zračnog prostora.

A-4E presreće Tu-126 iznad Mediterana 1973.

Dizajn i razvoj

1958. Tupoljevu je zadano da razvije novi zrakoplov za kontrolu zračnog prostora. Prvotno se pokušavalo instalirati novi radar na već postojeće zrakoplove Tupoljev Tu-95 i Tu-116, no kako je to bilo neuspješno odlučeno je da će radar biti ugrađen u Tu-114 koji je imao širi trup. Dodatni prostor je odmah riješio probleme hlađenja i smješatanja dodatne opreme, a kako bi imao veći domet dodan mu je sustav za punjenje goriva u zraku.

Povijest korištenja

Tu-126 je koristilo samo sovjetsko zrakoplovstvo te se počeo povlačiti s dolaskom novijeg Berieva A-50. Tu-126 je nakratko bio posuđen i Indiji te s koristio u sukobima s Pakistanom. Posljednji Tu-126 je povučen 1984.

Korisnici

Shematski prikaz

Tehničke karakteristike

Osnovne karakteristike

  • posada: 12
  • dužina: 56,50 m
  • raspon krila: 51,4 m
  • površina krila: 311,1 m2
  • visina: 16,05 m

Letne karakteristike

  • najveća brzina: 790 km/h
  • ekonomska brzina: 520 km/h
  • dolet: 7.000 km
  • najveća visina leta: 10.700 m2
  • specifično opterećenje krila: 550 kg/m
  • motor: 4× Kuznjecov NK-12MV turbo motora s kontra rotirajućim propelerima

Izvori