| Robert O'Brien | |
|---|---|
| Državljanstvo |  američko
|
| Karijera u Formuli 1 | |
| Aktivne godine | 1952. |
| Momčad(i) | Simca-Gordini |
| Utrke | 1 |
| Prvenstva | 0 |
| Pobjede | 0 |
| Podiji | 0 |
| Prvo startno mjesto | 0 |
| Bodovi u karijeri | 0 |
| Najbrži krugovi | 0 |
| Prva utrka | Velika nagrada Belgije 1952. |
| Prva pobjeda | - |
| Posljednja pobjeda | - |
| Posljednja utrka | Velika nagrada Belgije 1952. |
Robert O'Brien (Lyndhurst, New Jersey, Sjedinjene Američke Države, 11. travnja 1908. - Hackensack, New Jersey, Sjedinjene Američke Države, 10. veljače 1987.) je bio američki vozač automobilističkih utrka.
Početak utrkivanja
Vozač koji je velika misterija, toliko da se čak i njegovi jednostavni biografski detalji, poput datuma rođenja i smrti, razlikuju od izvora do izvora. Za O'Briena su iznesene mnoge teorije, uključujući špijunske i CIA veze, ali ni za jednu od tih teorija nema relevantnih izvora.[1] Ono što se sigurno zna je, da je na utrci 12 sati Sebringa 1952., osvojio četvrto mjesto zajedno s Richardom Cicurelom u bolidu Ferrari 166MM, kao i da je bio redoviti natjecatelj u SCCA prvenstvu sportskih automobila. Smatra se da je O'Brien kasnije bio uključen u automobilsku industriju u svojoj matičnoj državi.[2]
Formula 1
O'Brien je nastupio na samo jednoj utrci Formule 1, na Velikoj nagradi Belgije 22. lipnja 1952. na stazi Spa-Francorchamps. Koristio je bolid Simca-Gordini 15 iz 1951. pogonjen Gordinijevim 1500 L4 1.5 motorom, odnosno bolid koji mu je posudio Johnny Claes, koji je u njemu odvozio nekoliko neprvenstvenih utrka početkom 1952. O'Brien se u Belgiji kvalificirao na posljednje 22. mjesto, s 22,6 sekundi zaostatka za Prince Birom u identičnom bolidu i čak 1 minutom i 14 sekundi za najbržim vozačem u kvalifikacijama, Albertom Ascarijem u Ferrariju. Na kišnoj utrci je prvo pretekao Tonyja Gazea u drugom krugu, a zatim Arthura Legata u četvrtom. Legat je vratio poziciju u desetom krugu i to je bilo sve od O'Briena na utrci. Cijelu utrku se vozio iza Legata, a ispred Gazea. Kako su vozači ispred njega odustajali, tako je O'Brien napredovao, te utrku završio na pretposljednjem 14. mjestu, s čak šest krugova zaostatka za pobjednikom Ascarijem.[3]
Rezultati
Formula 1
| Sezona | Konstruktor | Plasman | Bodovi |
|---|---|---|---|
| 1952. |  Simca-Gordini
|
– | 0 |
Popis rezultata u Formuli 1
| Rb. | Sezona | Datum | Velika Nagrada | Staza | Momčad / Sudionik | Broj | Šasija | Motor | Gume | Grid | Plasman |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1952. | 22. lipnja | .svg){kind=small} VN Belgije
|
Spa-Francorchamps | Robert O'Brien | 44 | Simca-Gordini 15 | Gordini 1500 L4 1.5 | E | 22. | 14. |
12 sati Sebringa
| Godina | Datum | Staza | Momčad / Sudionik | Broj | Šasija | Suvozač | Klasa | Plasman (glavni) |
Plasman (u klasi) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1952. | 15. ožujka | Sebring | Bob O'Brien | 57 | Ferrari 166 MM | Richard Cicurel
|
S2.0 | 4. | 2. |
Izvori
- ↑ Robert O'Brien MotorSport Magazine Pristupljeno 25. svibnja 2020.
- ↑ Robert O'Brien Old Racing Cars.com Pristupljeno 25. svibnja 2020.
- ↑ Drivers: Robert O'Brien Grand Prix.com Pristupljeno 25. svibnja 2020.
Vanjske poveznice
- Robert O'Brien - Stats F1
- Robert O'Brien - Chicane F1
- All Results of Robert O'Brien - Racing Sports Cars