Toggle menu
310,1 tis.
50
18
525,6 tis.
Hrvatska internetska enciklopedija
Toggle preferences menu
Toggle personal menu
Niste prijavljeni
Your IP address will be publicly visible if you make any edits.

MS Explorer of the Seas

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
MS Explorer of the Seas

Explorer of the Seas
Državna pripadnost:
Norveška/SAD
Klasa i vrsta Voyager
brod za krstarenje
Naručitelj Royal Caribbean International
Brodogradilište Kvaerner Masa-Yards (NB 1345),[1] Turku, Finska
Kobilica položena 16. lipnja 1998.
Porinuće 4. studenoga 1999.[2]
Kum broda Jackie Joyner-Kersee[3]
Stavljen u službu 28. listopada 2000.[4]
Status u službi
Matična luka Nassau, Bahami
Glavne osobine
Istisnina tonaža 137 308 (brt)[5]
Dužina 311 m[6]
Širina 49,1 m OA[6]
Visina 72 m od kobilice do vrha dimnjaka (15 paluba)
Gaz 8,3 m[6]
Pogon 6 dizel motora Wärtsilä 12V46C,[7] ukupno 75 600 kW (101 381 ks),
3 pogonske elektro-gondole
Asea Brown Boveri (ABB) Azipod[8][9] jedna fiksna, dvije azimutne, svaka 14 MW
4 pramčana potisnika
Rolls-Royce/Kamewa[10]
Brzina 23,7 čvorova (43,9 km/h)[7]
Kapacitet 3114 putnika
Posada 1180
Napomene IMO No: 9161728
Pozivni znak C6SE4
Službena stranica royalcaribbean.com

MS Explorer of the Seas je norveško-američki brod za krstarenje, izgrađen 2000. u finskom brodogradilištu Kvaerner Masa-Yards (današnji STX Europe) u gradu Turku, za kompaniju Royal Caribbean International. Drugi izgrađeni brod iz klase Voyager. Do izgradnje blizanca Navigator of the Seas 2002. godine, bio je najveći putnički brod na svijetu.

Izgradnja

Kao i ostali brodovi klase Voyager, Explorer of the Seas projektiran je u uskoj suradnji Royal Caribbeana i brodogradilišta Kvaerner Masa-Yards. Izgradnja je započela 1998., te je iz doka isplovio 4. studenoga 1999. Po dovršenju rujna 2000., s neznatno većom tonažom u odnosu na blizanca Voyager of the Seas, preuzeo je primat najvećeg putničkog broda na svijetu. Isporučen je naručitelju 28. rujna 2000., dok je ceremonija krštenja obavljena u New Yorku 21. listopada. Na prvo putovanje isplovio je 28. listopada 2000. Cijena izgradnje bila je oko 500 milijuna američkih dolara.

Tehničke karakteristike

Explorer of the Seas dugačak je 311 m i širok 49,1 m. Plovi brzinom od 23,7 čvorova (43,9 km/h), što omogućavaju 6 Wärtsilä 12V46C dizel motora, ukupne snage 75 600 kW (101 381 ks). Potisak omogućavaju 3 Asea Brown Boveri (ABB) Azipod pogonske elektro-gondole - jedna fiksna, dvije azimutne, ukupne snage 42 MW. Brod također raspolaže s 4 Rolls-Royce/Kamewa pramčana potisnika radi lakšeg manevriranja u lukama.

Interijeri

Explorer of the Seas privezan u Philipsburgu, na Nizozemskim Antilima

Explorer of the Seas raspolaže s 15 paluba, ukupno 1557 kabina od kojih 1077 (69%) s pogledom na more, 757 (49%) s balkonom i 138 (9%) s pogledom na unutrašnji Royal Promenade.[7] Najveći apartman, Royal Suite, prostire se na 110 m², ne računajući balkon s 15 m².[11] Kapacitet putnika je 3114, ili 3840 pri maksimalnoj popunjenosti, što zajedno s posadom od 1180 čini ukupno 5020 ljudi na brodu. Također se ističu 120 m[12] dugačka, 9 m široka i četiri palube visoka središnja šetno-trgovačka paluba (Royal Promenade) oko koje su koncentrirani glavni restorani, trgovački i zabavni centri. Na svakom kraju promenade, kroz 11 paluba uzdiže se atrij s panoramskim dizalima. Brod također raspolaže s kazalištem za 1350 gledaoca.[13]Putnicima je namjenjen niz atrakcija i zabava, među kojima se ističu klizalište na ledu, košarkaška dvorana i zid za planinarenje.

Destinacije

Explorer of the Seas bazira u Cape Liberty Cruise Portu, (New Jersey) u Sjedinjenim Državama odakle isplovljava na krstarenja za Bermudu, Karibe, Sjedinjene Države i Kanadu u trajanju od 5, 9, 10 i 12 dana. Pristaje u lukama Kings Wharf, na Bermudi, San Juan na Portoriku, Charlotte Amalie na Američkim Djevičanskim Otocima, Samana u Dominikanskoj Republici, Labadee na Haitiju, Portland i Bar Harbor u Maineu, te Boston, u Massachusettsu (SAD), Saint John, u Novom Brunswicku i Halifax u Novoj Škotskoj (Kanada), Saint John's na Antigvi i Barbudi, Roseau na Dominici, Philipsburg na Nizozemskim Antilima i Bridgetown na Barbadosu.

Vidi još

Izvori

  1. "Refence list". NauticExpo. http://pdf.nauticexpo.com/pdf/antti-teollisuus/refence-list/30751-15197-_5.html 
  2. "Aker Finnyards OY (ID: 5411)". best-maritime-employment.info. http://www.best-maritime-employment.info/catalogue_companies_list/company_source_5411_13.html 
  3. "Explorer of the Seas". RoyalCaribbean. http://www.royalcaribbean.com/findacruise/ships/class/ship/home.do?shipCode=EX 
  4. "Ongoing Explorer Data » Introduction". Atlantic Oceanographic and Meteorological Laboratory. http://www.aoml.noaa.gov/ocd/gcc/explorer_introduction.php 
  5. "Summary". DET NORSKE VERITAS. https://exchange.dnv.com/Exchange/Main.aspx?EXTool=Vessel&VesselID=19903 
  6. 6,0 6,1 6,2 "Dimensions". DET NORSKE VERITAS. https://exchange.dnv.com/exchange/main.aspx?extool=vessel&subview=dimensions&vesselid=19903 
  7. 7,0 7,1 7,2 "Explorer of the Seas - Cruise Ship". ship-technology.com. http://www.ship-technology.com/projects/explorer_sea/ 
  8. "Freedom of the Seas - powered and propelled by ABB". ABB. http://www.abb.com/cawp/seitp202/907025448E23E01BC125716800328EBF.aspx 
  9. "Azipod® Reference List". ABB. http://www05.abb.com/global/scot/scot293.nsf/veritydisplay/42bbf3c6fd04655ec12574d40021f364/$File/Azipod%20Referencs%202008.pdf 
  10. "Machinery Summary". DET NORSKE VERITAS. https://exchange.dnv.com/exchange/main.aspx?extool=vessel&subview=machinerysummary&vesselid=19903 
  11. "Royal Suite". RoyalCaribbean. http://www.royalcaribbean.com/findacruise/cabinclass/cabinTypes/cabinType/home.do?br=R&cabincls=D&cabinType=RS&shipCode=EX 
  12. "Kvaerner Masa-Yards delivers Mariner of the Seas". marinelog.com. http://www.marinelog.com/DOCS/NEWSMMIII/MMIIIOct29.html 
  13. "Explorer of the Seas Review". cruisecritic.com. http://www.cruisecritic.com/reviews/review_page2.cfm?ShipID=186 

Vanjske poveznice