Arrows
| Puno ime | Arrows Grand Prix International |
|---|---|
| Sjedište | Milton Keynes, Ujedinjeno Kraljevstvo |
| Značajno osoblje | Franco Ambrosio Alan Rees Jackie Oliver Tony Southgate Tom Walkinshaw |
| Značajni vozači | Datoteka:Flag of Italy.svg Riccardo Patrese Pogreška pri izradbi sličice: Alan Jones Pogreška pri izradbi sličice: Thierry Boutsen Datoteka:Flag of Austria.svg Gerhard Berger Pogreška pri izradbi sličice: Damon Hill |
| Statistika | |
| Utrke | 394 (382 startova) |
| Prva utrka | Velika nagrada Brazila 1978. |
| Prva pobjeda | - |
| Posljednja pobjeda | - |
| Posljednja utrka | Velika nagrada Njemačke 2002. |
| Konstruktorski naslovi | 0 |
| Vozački naslovi | 0 |
| Pobjede | 0 |
| Prvo startno mjesto | 1 |
| Najbržih krugova | 0 |
| Podiji | 9 |
.svg){kind=small}
Arrows je bivša momčad Formule 1, koja se natjecala od 1978. do 2002., a od 1991. do 1996. nosila je ime Footwork.
Momčad je osnovana u Milton Keynesu 1977. od strane Franca Ambrosija, Alana Reesa, Jackieja Olivera, Davea Wassa i Tonyja Southgatea. U 25 sezona, ostvarili su 9 podija te jedno prvo startno mjesto.
Arrows (1978.-1990.)
Prvi Arrowsov vozač trebao je biti Šveđanin Gunnar Nilsson, no on iako je potpisao ugovor nikad nije sjeo u Arrowsov bolid, zbog toga što mu je iste godine otkriven rak testisa zbog kojeg je kasnije i preminuo. Talijan Riccardo Patrese bio je sljedeći izbor, koji se pokazao kao pun pogodak. Patrese je u razdoblju od 1978. do 1981. ostvario 4 podija, a na VN SAD-a 1981. donio je momčadi jedini pole position, te vodio sve do 33. kruga kada je odustao zbog mehaničkih problema. Na VN San Marina 1985., Belgijac Thierry Boutsen bio je nadomak prve pobjede za Arrows. Utrku je završio na trećem mjestu, no pobjednik Alain Prost je diskvalificiran zbog ilegalnog bolida. Sumnjalo se i na ilegalnost bolida Elija de Angelisa, ali je Talijan kasnije postao konačni pobjednik. Britanac Derek Warwick i Amerikanac Eddie Cheever bili su Arrowsovi vozači od 1987. do 1989., a upravo je 1988. najbolja sezona u povijesti Arrowsa, gdje je dvojac osvojio 23 boda, te završio na 5. mjestu u poretku konstruktora.
Footwork (1991.-1996.)
Sezone 1990., Japanski poduzetnik Wataru Ohashi intezivno je investirao u momčad, a sljedeće 1991., Arrows mijenja ime u Footwork, po Ohashijevoj kompaniji Footwork Express Ltd. Prva Footworkova sezona je jedina u kojoj momčad nije osvojila bodove. Uz česte promjene dobavljača motora, Footwork je imao osrednji uspjeh u Formuli 1, a jedini podij osvojio je Talijan Gianni Morbidelli na Velikoj nagradi Australije 1995. na Adelaideu. Krajem 1996., momčad je preimenovana u TWR Arrows.
TWR Arrows (1997. — 2002.)
Svjetski prvak Britanac Damon Hill iznenadio je svijet Formule 1 kada je 1997. iz Williamsa prešao u Arrows. Hill je na VN Mađarske bio nadomak prve pobjede za Arrows, no problemi sa bolidom omogućili su Jacquesu Villeneuveu da ga pretekne u posljednjem krugu. Hillovo 2. mjesto na toj utrci posljednji je podij za Arrows. U sezonama koje su sljedile Arrows je u svakoj osvojio pokoji bod, a najbolji plasman u utrci bilo im je 4. mjesto Mike Sala na VN Monaka 1998. i Josa Verstappena na VN Italije 2000. Zbog financijskih problema koji su zahvatili momčad, VN Njemačke 2002. bila je posljednja utrka za Arrows, koja tu sezonu nije odvozila do kraja.
Rezultati
.svg){kind=small}
- ^ Momčad Arrows je 1984. promijenila dva dobavljača motora; Ford i BMW. Konstruktor Arrows-Ford osvojio je 3 boda i 10. mjesto, a konstruktor Arrows-BMW je sa istim brojem bodova završio na 11. mjestu u poretku konstruktora.