Zgrade željezničkog kolodvora u Splitu, Hrvatska, zaštićeno su kulturno dobro.[1]
Opis dobra
Građene su od 1905. do 1907. godine. Arhitekt je Marko Markovina.[1] Željeznički kolodvor nalazi se na istočnom dijelu splitske luke, na Domagojevoj obali, u neposrednoj blizini autobusnog kolodvora i trajektne luke. Dvije prizemnice razvedenog tlocrta, u kojima su prostorije uprave, garderoba i čekaonica izgrađene su 1905. godine, a za javnost su otvorene 1906. godine. Glavno pročelje okrenuto je na zapad prema luci, a s istočne strane je usjek željezničke pruge. Godine 1957. dvije su građevine adaptirane i spojene trijemom prema projektu Marka Markovine. Ovaj utilitarni sklop karakteriziraju skromni neorenesansni oblici, ali i primjena industrijskih materijala i novih konstrukcija te je karakterističan za splitsku arhitekturu s početka 20. stoljeća, a osobito kao primjer industrijske baštine. [2]
Zaštita
Pod oznakom Z-5664 zavedene su kao nepokretno kulturno dobro - pojedinačno, pravna statusa zaštićena kulturnog dobra, klasificiranog kao profana graditeljska baština.[1]
Izvori
Iz uvjeta korištenja: " Sadržaji s ovih stranica (Ministarstva kulture) mogu se prenositi bez posebne dozvole uz navođenje izvora (osim u slučaju kada je izričito navedeno da je sadržaj prenesen iz drugog izvora). Dakle, ponovna upotreba je dopuštena uz uvjet da bude naveden izvor podataka. Međutim, korisnicima se savjetuje da provjere obavijesti o autorskim pravima pojedinih dokumenata i internetskih stranica koje se održavaju u okviru internetskog mjesta gov.hr. Dopušteno je stavljati poveznicu internet stranice Ministarstva kulture i medija Republike Hrvatske na druge stranice."