Toggle menu
310,1 tis.
44
18
525,6 tis.
Hrvatska internetska enciklopedija
Toggle preferences menu
Toggle personal menu
Niste prijavljeni
Your IP address will be publicly visible if you make any edits.

Toyota Supra HV-R hybrid GT

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Toyota Supra HV-R

Toyota Supra HV-R hybrid GT je hibridni sportski automobil baziran na modelu Super GT Supra. Supra HV-R hybrid GT je postao prvi trkaći automobil na hibridni pogon koji je pobijedio u jednoj službenoj auto utrci. Pobijedio je na utrci Tokachi 24-sata održanoj 14./15. srpnja 2007. godine. Automobil je napravio 616 krugova i završio je utrku sa 19 krugova prednosti ispred drugo plasiranog. Uz pobjedu na utrci, Supra HV-R hybrid GT osvojila je i titulu Trkaćeg automobila 2007. godine.

Specifikacije

  • Ime vozila: Denso Toyota Supra HV-R
  • Klasa: GT/TP1
  • Modifikacija motora: Super GT verzija 3UZ-FE motor
  • Zapremina motora: 4.480cc
  • Prigušivač zraka: 29,6mm i2
  • Maksimalna snaga: 480 KS pri 6.800 o/min
  • Maksimalan okretni moment: 510 Nm pri 5.600 o/min
  • Prednji električni motor: 10 kW (14 KS) i2 - (motor u kotaču)
  • Stražnji električni motor: 150 kW (204 KS)
  • Težina vozila: 1.080 kg
  • Ime tima: TOYOTA Team SARD
  • Vozači: Katsuyuki Hiranaka (Japan), Andre Couto (Portugal), Akira Lida (Japan), Tatsuya Kataoka (Japan)

Vidi još

Vanjske poveznice


Nedovršeni članak Toyota Supra HV-R hybrid GT koji govori o automobilima treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima uređivanja Hrvatske internetske enciklopedije.

en:Toyota Supra in motorsport#Supra HV-R