| Light Tank Mk VII Tetrarch | |
|---|---|
| |
| Namjena | laki tenk |
| Zemlja porijekla | .svg){kind=small} Ujedinjeno Kraljevstvo
|
| Povijest proizvodnje | |
| Dizajn | Vickers-Armstrong |
| Početak razvoja | 1937. |
| Proizvodnja | 1940. – 1942. |
| Broj primjeraka | 100–177 |
| Svojstva | |
| Dužina | 4,11 m |
| Širina | 2,31 m |
| Visina | 2,12 m |
| Masa | 7,6 tona |
| Posada | 3 |
| Oklop i naoružanje | |
| Oklop | 14 mm |
| Osnovno naoružanje | QF 2 pounder (40 mm) top |
| Sekundarno naoružanje | 7,92 mm Besa strojnica |
| Pokretljivost | |
| Pogon | Meadows 12-cilindrični benzinski
165 KS |
| Brzina | 64 km/h |
| Doseg | 230 km |
| Specifikacije preuzete iz:[1] | |
Tetrarch (službeno eng. Light Tank Mk VII Tetrarch) je bio laki britanski tenk dizajniran u razdoblju između dva svjetska rata. Bio je mnogo moderniji od svojih prethodnika iz britanske serije lakih tenkova. Prvi je britanski tenk s ugrađenim novim 2 pounder topom i u potpunosti novim sustavom upravljanja tenkom.[2]
Prototip Mark VII dovršen je u prosincu 1937. godine i bio je vrlo sličan kasnijim serijskim modelima s razlikom što je imao ugrađen Vickersov top kalibra 40 mm i .303 inčnu koaksijalnu strojnicu umjesto 2 pounder topa i Besa strojnice. Serijske modele je isporučivao Metropolitan-Cammell Carriage i Wagon Co. Ltd. između 1940. i 1942. Zračni napadi i bombardiranje tvornica je prouzročilo velika kašnjenja u isporuci novih tenkova. Manji broj Tetrarcha je dopremljeno Sovjetima i sudjelovali su u borbama početkom 1942., nekoliko ih je sudjelovalo i u borbama na otoku Madagaskar u svibnju 1942. godine.[1][2]
Novu ulogu je dobio tijekom 1943. godine kada je na bojište dopreman posebnom zrakoplovnom jedrilicom Hamilcar Glider. Manji broj vozila je korišten na Dan D i tijekom prelaska rijeke Rajne. Nekoliko primjeraka je preinačeno u vozila za blisku potporu pješaštvu tako da je umjesto topa montirana haubica kalibra 73,6 mm.[1]
Vidi još
Zajednički poslužitelj
 | U Wikimedijinu spremniku nalazi se još gradiva na temu: Tetrarch |
Izvori
| |||||||||||||||||