Toggle menu
309,3 tis.
61
18
533,2 tis.
Hrvatska internetska enciklopedija
Toggle preferences menu
Toggle personal menu
Niste prijavljeni
Your IP address will be publicly visible if you make any edits.

Supertanker

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Supertanker

Pod pojmom supertanker (VLCC – Very Large Crude Carriers) podrazumijeva se klasa tankera čija je ukupna nosivost nosivosti su od 160 000 do 400 000 tona [1] a po drugim kriterijima od 180 000 do 320 000 dwt. [2] Prevoze isključivo sirovu naftu.[1]

Mogu proći kroz Sueski kanal zbog čega ih se dosta koristi u Sredozemlju, zapadnoj Africi i Sjevernom moru. [2] Dimenzije mogu biti do 470 m dužine, širine do 60 m i gaza od 20 m, a standardna veličine je u rasponu od 300 do 330 m dužine, 58 m širine i 31 m u dubinu.[2]

Stariji supertankeri su bili sa jednostrukom oplatom (između prevožene nafte i mora bila je samo čelična oplata i u slučaju proboja oplate nafta bi iscurila van).

U novije vrijeme svi supertankeri se izgrađuju sa dvostrukom oplatom (nafta se nalazi u spremnicima koji su od mora odvojeni još jednom oplatom i na taj način se povećava sigurnost od istjecanja nafte u more u slučaju proboja oplate broda, nafta u tom slučaju ostaje zaštićena drugom oplatom). Prostor između oplata broda u trenucima kada se ne prevozi nafta služi za ukrcaj balastnih voda koje daju stabilnost praznom brodu.

Supertankere se koristi u prijevozu nafte iz Perzijskog zaljeva u Europu, ostatak Azije i Sjevernu Ameriku. [2]

Vidi

Izvori

  1. 1,0 1,1 Brodovi za prijevoz sirove nafte. Podjela tankera, Pripremio: Kap. Goran Belamarić, mag.ing., Master Mariner, Split, veljača 2012. str. 7
  2. 2,0 2,1 2,2 2,3 VLCC and ULCC | Maritime-Connector.com

en:Oil tanker#The supertanker era

Sadržaj