| Stari željeznički most | |
|---|---|
| |
| Osnovni podatci | |
| Premošćuje | Sava |
| Mjesto | Beograd |
| Otvorenje | 1945. |
| Konstrukcija | čelik i armirani beton |
| Namjena | željeznički promet |
| Mostarina | ne |
| Tehnički podatci | |
| Ukupna dužina | 462 m |
| Visina mosta | 13 m |
| Najveći raspon | 350 m |
Stari željeznički most jedan je od mostova u glavnom gradu Republike Srbije Beogradu. Proteže se preko rijeke Save, a nalazi se na trasi glavne željezničke pruge koja prolazi kroz Beograd.
Povijest
Prvi beogradski željeznički most koji sa nalazio na ovom mjestu otvoren je 20. kolovoza 1884. godine, a preko njega su prometovali vlakovi koji su povezivali Beograd i Zemun. Objekt se nalazio na 6 kamenih stupova, ukupna duljina iznosila je 462 m, dok je težina bila 7.200 tona. Most je srušen u Prvom svjetskom ratu, da bi 1919. godine bio ponovno izgrađen. Ipak, ponovno je srušen 1941. godine. Današnji most izgrađen je nakon završetka Drugog svjetskog rata u okviru ratne reparacije.[1] Otvoren je 1945. godine.
Tehničke karakteristike
Ukupna duljina mosta iznosi 462 m, najveći raspon je 350 m a visok je 13 m. Prometno ima veliku važnost, jer s nalazi na trasi glavne željezničke pruge koja prolazi Beogradom. Ipak, svojim trenutnim stanjem sve teže zadovoljava rastuće prometne potrebe. Mostom upravlja tvrtka Željeznice Srbije.
Rekonstrukcije
Nakon otvorenje, u narednim godinama nekoliko puta izvršene su rekonstrukcije i popravci, a one značajnije dogodile su se 1986., 1995., 1996. i 2009. godine.[2]
Galerija slika
-
Stari željeznički most, panoramski pogled. -
Stari željenički most.
Izvori
- ↑ Svi beogradski mostovi (srpski jezik)
- ↑ Vijesti o rekonstrukciji 2009. godine (srpski jezik)