Saab 9-7X
Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
| Saab | |
|---|---|
| |
| 9-7X | |
| Proizvođač: | Saab |
| Proizvodnja: | 2005. – 2008. |
| Motori: | 4.2 L Vortec I6 5.3 L Vortec V8 6.0 L LS2 V8 |
| Dužina: | 4907 mm |
| Širina: | 1915 mm |
| Visina: | 1740 mm |
| Masa: | {{{Masa}}} kg |
| Prethodnik: | Oldsmobile Bravada |
| Nasljednik: | Saab 9-4X |
| Slični modeli: | Audi Q7 Lexus RX Mercedes-Benz M-klasa Nissan Murano Porsche Cayenne VW Touareg |
9-7X je luksuzni terenac švedskog proizvođača automobila Saab, koji se ispočetka prodavao samo u SAD-u, a kasnije i širom svijeta. Prvi je Saab koji se proizvodio u Sjevernoj Americi; ujedno je i najskuplji model Saaba ikad.
Saab 9-7X se temeljio na General Motorsovoj GMT360 platformi. Serijski je imao pogon na sva četiri kotača, kožna sjedala, kotače od slitine veličine 460 mm i bočne zračne jastuke.
Galerija
Saab 9-7X
Unutrašnjost vozila
Saab 9-7X, Motor Show Bologna 2007
Vanjske poveznice
- Službena stranica (engl.)
Ostali projekti
 | U Wikimedijinu spremniku nalazi se još gradiva na temu: Saab 9-7X |
Nedovršeni članak Saab 9-7X koji govori o automobilima treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima uređivanja Hrvatske internetske enciklopedije.