Toggle menu
310,1 tis.
44
18
525,5 tis.
Hrvatska internetska enciklopedija
Toggle preferences menu
Toggle personal menu
Niste prijavljeni
Your IP address will be publicly visible if you make any edits.

SMS Von der Tann

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
SMS Von der Tann

SMS Von der Tann
Državna pripadnost:
Njemačko Carstvo
Klasa i vrsta Jedinstveni bojni krstaš
Brodogradilište Blohm & Voss, Hamburg
Kobilica položena 21. ožujka 1908.
Porinuće 20. ožujka 1909.
Stavljen u službu 1. rujna 1910.
Status Potopljen 21. lipnja 1919. kod Scapa Flowa, izvučen tijekom 1930-ih i izrezan u Rosythu.
Glavne osobine
Istisnina 19.370 t. (planirana)
21.300 t. (puna)
Dužina 171,7 m
Širina 26,6 m
Gaz 9,17 m (pod opterećenjem)
Pogon 4 vijka, Parsons parne turbine, 18 Schultz Thornycroft bojlera, 39 MW
Brzina 37,75 čv. (maks.)
Doplov 4.400 nm. pri 14 čv.
Posada 41 časnik
882 mornara
Naoružanje 8 x 28 cm SK L/45 (4 x 2)
10 x 15 cm SK L/45
16 x 8.8 cm SK L/45
4 x 45 cm torpedne cijevi
Oklop Pojas: 80 - 250 mm
Prednji dio kupola: 230 mm
Nadgrađe: 250 mm

SMS Von der Tann, prvi bojni krstaš njemačke carske mornarice te prvi njemački kapitalni ratni brod s turbinskim pogonom. U vrijeme svoje izgradnje, Von der Tann je bio najbrži ratni brod drednotskog tipa sposoban dostići brzine veće od 27 čvorova.[1] Izgrađen od Blohm & Vossa u Hamburgu,[2] Von der Tann je bio radni konj Izvidničke eskadre Flote otvorenog mora.

Dizajniran je kao odgovor na britansku klasu Invincible. Dok je njemački projekt imao nešto lakše topove - 28 cm naspram 30,5 cm - Von der Tann je bio brži i znantno oklopljeniji. Označio je presedan kojim su njemački bojni krstaši postali bolje oklopljeni od svojih britanskih ekvivalenata ali nauštrb manjih topova.

Sudjelovao je u brojnim flotnim akcijama tijekom Prvog svjetskog rata, uključujući Bitku kod Jutlanda gdje je u roku od par minuta potopio britnaskog bojnog krstaša HMS Indefatigable. Iako nekoliko puta pogođen s projektilima velikog kalibra, šteta je brzo popravljena te se Von der Tann nakon dva mjeseca vratio u flotni sastav.[3]

Uslijed kraja rata 1918., zajedno s većinom brodova Flote otvorenog mora odvezen je u Scapa Flow gdje je isčekivao odluku saveznika što učiniti s brodovljem. Potopljen je zajedno s ostatkom flote od strane vlastite posade kako ne bi pao u britanske ruke. Olupina je izvučena 1930. i razrezana u Rosythu u razdoblju od 1931. do 1934.[4]

Vidi još

Bilješke

  1. Staff (2006.), str. 9
  2. Weir (1992.), str. 15
  3. Staff (2006.), str. 11
  4. Hore (2006.), str. 71

Literatura

  • Hore, Peter (2006). Battleships of World War I. London: Southwater Books. ISBN 978-1-84476-377-1
  • Staff, Gary (2006). German Battlecruisers: 1914–1918. Oxford: Osprey Books. ISBN 978-1-84603-009-3.
  • Weir, Gary E. (1992). Building the Kaiser's Navy. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-929-8.