Porsche 911

964
Proizvodnja:	1989.–1993.
Motori:	3,6/3,8 l boxer 6 cilindara
Dužina:	4275 mm
Širina:	1651 mm
Visina:	1311 mm
Masa:	{{{Masa}}} kg

911
Proizvodnja:	1964.–1989.
Motori:	2,0-3,3 l boxer 6 cilindara
Dužina:	4290 mm
Širina:	1700 mm
Visina:	1310 mm
Masa:	{{{Masa}}} kg

Porsche 911
Proizvođač:	Porsche
Proizvodnja:	1963.–danas
Predhodnik:	Porsche 356
Nasljednik:	nema ;

Porsche 911 je luksuzni športski coupe s dvoja vrata kojeg proizvodi Porsche već 48 godina i trenutačno je u šestoj generaciji. 911 je jedan od najpoznatijih športskih automobila koji se još uvijek proizvode.

Porsche 911

Iza kodnog imena 901 se skrivala prva generacija 911 modela. Nakon što je Peugeot prosvjedovao da on ima prava na to ime Porsche je promijenio ime u 911.

Prvi 911 se proizvodio od 1963. do 1989. godine, u tih 26 godina doživio je razne nadogradnje i poboljšanja. Ovaj model je prvi automobil kojeg je Porsche razvio nakon 356 modela koji je bio baziran na VW Bubi. 911 je zamišljen kao veći, jači i udobniji nasljednik 356 modela.

Motori

Svi motori su zrakom hlađeni boxer motori sa 6 cilindara.

2,0 L 110 KS (81 kW)–170 KS (130 kW)
2,2 L 125 KS (92 kW)–180 KS (130 kW)
2,4 L 130 KS (96 kW)–190 KS (140 kW)
2,7 L 150 KS (110 kW)–210 KS (150 kW)
3,0 L 180 KS (130 kW)–204 KS (150 kW)
3,2 L 207 KS (152 kW)–231 KS (170 kW)
3,0 L Turbo 260 KS (190 kW)
3,3 L Turbo intercooled 300 KS (220 kW)

Porsche 964

Nova generacija kodnog imena 964 je predstavljena 1989. godine. Osim malo promijenjenog i modernijeg izgleda novine su automatski Tiptronic mjenjač s 4 brzine i pogon na sve kotače. 964 donosi preko 80% novih komonenti, prvi model dostupan od 1989. je bio Carrera 4 model sa pogonom na sve kotače, godinu kasnije Carrera 2 je u ponudi. Obe varijante su dostupne kao coupe, targa i kabriolet. Motori korišteni u 964 modelima su zrakom hlađeni boxer sa 6 cilindara obujma 3,6 i 3,8 litara.

Porsche 993

993

Proizvodnja:	1993.–1998.
Motori:	3,6/3,8 l boxer 6 cilindara
Dužina:	4275 mm
Širina:	1651 mm
Visina:	1311 mm
Masa:	{{{Masa}}} kg

Od kasne 1993. do prvog kvartala 1998. godine se proizvodila treća generacija 911 modela. Ovo je posljednja generacija sa zrakom hlađenim motorima. Zbog cijene ovaj model koristi vrata, motore i mjenjače (samo za modele sa stražnjim pogonom) od 964 modela. No stvari poput aluminijskog stražnjeg ovjesa, većih disk kočnica, ispuha i ručnog mjenjača sa 6 stupnjeva prijenosa su nove.

Porsche 996

996

Proizvodnja:	1998.–2005.
Motori:	3,4/3,6 l boxer 6 cilindara
Dužina:	4432 mm
Širina:	1765 mm
Visina:	1306 mm
Masa:	{{{Masa}}} kg

1998. godine se dogodila prekretnica u svijetu 911 modela, novi 996 model ima motore hlađene vodom, veću razliku u dizajnu, posebno u unutrašnjosti. Ovaj model ne koristi ništa od prošlog, sve je novo. Novi motori su ostali u boxer konfiguraciji, imaju 6 cilindara i obujam od 3,4 i 3,6 litara. Ovaj model uz stražnji pogon također ima pogon na sve kotače.

Specifikacije

Model	Snaga (KS) @ o/min, Motor	0-100 km/h (s)	Max brzina (km/h)
911 Carrera	320 @ 6800 rpm, 3,6L	4,9 s^[1]	286
911 Carrera 4	320 @ 6800 rpm, 3,6L	5,1 s	285
911 Carrera 4S	320 @ 6800 rpm, 3,6L	5,0 s	280
911 "40 Jahre"	345 @ 6800 rpm, 3,6 L	4,8 s	290
911 Targa	320 @ 6800 rpm, 3,6L	5,2 s	280
911 Turbo	420 @ 6000 rpm, 3,6L	4,2 s	304
911 Turbo X50	450 @ 6000 rpm, 3,6L	4,0 s	308
911 Turbo S	450 @ 6000 rpm, 3,6L	3,9 s	310
911 GT3	380 @ 7400 rpm, 3,6L	4,5 s	305
911 GT3 RS	400 @ 7400 rpm, 3,6L	4,4 s	305
911 GT2	483 @ 5700 rpm, 3,6L	3,7 s	309
911 Turbo Cabriolet	420 @ 6000 rpm, 3,6L	4,4 s	301
911 Turbo X50 Cabriolet	450 @ 6000 rpm, 3,6L	4,2 s	304
911 Turbo S Cabriolet	450 @ 6000 rpm, 3,6L	4,1 s	304
911 Carrera Cabriolet	320 @ 6800 rpm, 3,6L	5,1 s	283
911 Carrera 4 Cabriolet	320 @ 6800 rpm, 3,6L	5,2 s	282
911 Carrera 4S Cabriolet	320 @ 6800 rpm, 3,6L	5,4 s	277

Sve specifikacije su za faceliftane modele za EU tržište.

Porsche 997

997

Proizvodnja:	2005.–2011.
Motori:	3,6/3,8 l boxer 6 cilindara
Dužina:	4460 mm
Širina:	1852 mm
Visina:	1311 mm
Masa:	{{{Masa}}} kg

Od 2005. do 2011. godine se proizvodio 997 model. Ovaj model se opet vraća na evolucijski dizajn, tako da nema prevelike razlike u odnosu na prethodnika. Uz preneseni 3,6 litreni boxer iz prethodne generacije, novi 3,8 boxer je pokretao Carrera S model. Uz standardni ručni mjenjač sa 6 brzina i automatski sa 5 brzina, od 2009. je dostupan i novi PDK sa dva kvačila i 7 brzina. Ova generacija je dostupna kao coupe, targa i kabriolet. 2009. godine Porsche je napravio redizajn, uz blage promjene izgleda nadograđeni su ovjes, svjetla, motori, mjenjači i još dovoljno stvari da ga Porsche nazove 997 Gen II.

Motori

Motori prije facelifta 2009. godine.

Model	Motor	Snaga, okretni moment@o/min
Carrera, Carrera 4, Targa 4	3596 ccm boxer 6	325 KS @6800, 370 Nm @4250
Carrera S, Carrera 4S, Targa 4S	3824 ccm boxer 6	360 KS @6600, 400 Nm @4600
Carrera S, Carrera 4S, Targa 4S sa X51 Powerkit; Club Coupe	3824 ccm boxer 6	381 KS @7200, 415 Nm @5500
GT3, GT3 RS	3600 ccm boxer 6	415 KS @7600, 405 Nm @5500
Turbo	3600 ccm boxer 6 twin turbo	480 KS @6000, 620 Nm @1950-5000 Overboost: 680 Nm @2100-4000
GT2	3600 ccm boxer 6 twin turbo	530 KS@6500, 680 Nm @2200-4500

Modeli sa turbopunjačima imaju varijabilnu geometriju turbina.

Motori poslije facelifta 2009. godine.

Model	Motor	Snaga, okretni moment@o/min
Carrera, Carrera 4, Targa 4	3614 ccm boxer	345 KS @6500, 390 Nm @4400
Carrera S, Carrera 4S, Targa 4S	3800 ccm boxer 6	385 KS @6500, 420 Nm @4400
GT3	3797 ccm boxer 6	435 KS @7600, 430 Nm @6250
GT3 RS, GT3 Cup	3797 ccm boxer 6	450 KS @7900, 430 Nm @6750
GT3 RS 4.0	4000 ccm boxer 6	500 KS @8250, 460 Nm @5750
Turbo, Turbo Cabriolet	3800 ccm boxer 6 Twin Turbo	500 KS @6000, 651 Nm @1950-5000 overboost: 700 Nm @2100-4000
Turbo S, Turbo S Cabriolet	3800 ccm boxer 6 Twin Turbo	530 KS @6250-6750
Sport Classic, Speedster, Carrera GTS	3800 ccm boxer 6	408 KS @7300
GT2 RS	3600 ccm boxer 6 Twin Turbo	620 KS @6500

Performanse

Porsche 997

Model	Ubrzanje (0–100 km/h) (s)			Max brzina
Model	ručni mjenjač	PDK	PDK Sport+	ručni mjenjač	PDK
Carrera	4,9	4,7	4,5	289 km/h	287 km/h
Carrera Cabriolet	5,1	4,9	4,7	289 km/h	287 km/h
Carrera 4	5,0	4,8	4,6	284 km/h	282 km/h
Carrera 4 Cabriolet	5,2	5,0	4,8	convert 284 km/h	282 km/h
Carrera S	4,7	4,5	4,3	299 km/h	300 km/h
Carrera S Cabriolet	4,9	4,7	4,5	302 km/h	300 km/h
Carrera 4S	4,7	4,5	4,3	297 km/h	295 km/h
Carrera 4S Cabriolet	4,9	4,7	4,5	297 km/h	295 km/h
Carrera GTS	4,6	4,4	4,2	306 km/h	304 km/h
Carrera 4 GTS	4,6	4,4	4,2	-	-
Targa 4	5,2	5,0	4,8	284 km/h	282 km/h
Targa 4S	4,9	4,7	4,5	297 km/h	295 km/h
GT3	4,1	-	-	312 km/h	-
GT3 RS	4,0	-	-	310 km/h	-
GT3 RS 4,0	4,0	-	-	310.6 km/h	-
Turbo	3,7	3,6	3,4	312 km/h	312 km/h
Turbo Cabriolet	3,8	3,7	3,5	312 km/h	312 km/h
Turbo S	-	-	3,3	-	315 km/h
Turbo S Cabriolet	-	-	3,4	-	315 km/h
Sport Classic	4,6	-	-	302 km/h	-
Speedster	4,6	4,4	-	305 km/h

Težina, gume

Model	Težina (PDK +30 kg, Cabriolet +85 kg, lithium ion baterija -10 kg	Kotač/guma (sprijeda)	Kotač/guma (straga)
Carrera	1490 kg	8x18in, 235/40ZR18	10.5x18in, 265/40ZR18
Carrera 4	1545 kg	8x19in, 235/35ZR19	11x19in, 295/30ZR19
Carrera S	1500 kg	8.5x19in, 235/35ZR19	11.5x19in, 305/35ZR19
Carrera 4S	1555 kg	8x19in, 235/35ZR19	11x19in, 305/30ZR19
Targa 4	1605 kg	8x18in, 235/40ZR18	11x18in, 295/35ZR18
Targa 4S	1615 kg	8x19in, 235/35ZR19	11x19in, 305/30ZR19
GT3	1395 kg	8.5x19in 235/35ZR19	12x19in 305/30ZR19
GT3 RS	1370 kg	9x19in, 245/35ZR19	12x19in, 325/30ZR19
GT3 Cup	1200 kg	9.5x18in, 24/64-18	12x18in, 27/68-18
1400 Turbo	1570 kg	8.5x19in 235/35ZR19	11x19in, 305/30ZR19

Porsche 991

991

Proizvodnja:	2011.–
Motori:	3,4/3,8 l boxer 6 cilindara
Dužina:	4491 mm
Širina:	1808 mm
Visina:	1303 mm
Masa:	{{{Masa}}} kg

Krajem 8 mjeseca 2011. Porsche je na internet dao slike i informacije o novoj generaciji 911 modela, službeno je predstavljen 15. rujna na Frankfurt motor show-u.Može ga se naručiti od 3. studenog a prve recenzije su stigle krajem 11. mjeseca^[2]. Proizvodi se kao coupe i kabriolet.

Razvoj i dizajn

Novi model izgleda tek manje različito od prošlog izvanda dok je unutrašnjost potpuno promijenjena. Međuosovinski razmak je narastao za 100 mm a cijela dužina auta za 56 milimetara. Novi motori dolaze sa start-stop sustavom i direktnim ubrizgavanjem goriva. Upravljač je elektromehanički a povećan je razmak prednje osovine za 15 mm. Da bi se stražnji kotači pomakli 76 mm u odnosu na motor napravljena je novo kardansko vratilo, to poboljšava raspodjelu težine i stabilnost u zavojima. Zbog korištenja jakog čelika, aluminija i kompozita težina je smanjena za 45 kilograma.

Motori

Za sada su u ponudi Carrera i Carrera S modeli. Carrera ima 3,4 litreni boxer sa 6 cilindara koji razvija 350 ks i 390 Nm. Carrera S ima 3,8 litreni boxer sa 6 cilindara koji razvija 400 ks i 440 Nm.

Mjenjači

Standardni mjenjač je ručni sa 7 stupnjeva prijenosa a opcijski je PDK mjenjač sa dva kvačila i 7 brzina.

Specifikacije

Model	Motor	Snaga, okretni moment@o/min	Prosječna potrošnja (l/100km)	Ubrzanje (0-100 kmh) (s)	Max brzina (km/h)	Težina (kg)
Carrera, ručni mjenjač	3436 ccm boxer 6	350 KS @7400, 390 Nm @5600	9,0	4,8	289	1455
Carrera, PDK	3436 ccm boxer 6	350 KS @7400, 390 Nm @5600	8,2	4,6	287	1475
Carrera S, ručni mjenjač	3800 ccm boxer 6	400 KS @7400, 440 Nm @5600	9,5	4,5	304	1470
Carrera S, PDK	3800 ccm boxer 6	400 KS @7400, 440 Nm @5600	8,7	4,3	302	1490
Carrera kabriolet, ručni mjenjač	3436 ccm boxer 6	350 KS @7400, 390 Nm @5600	9,2	5,0	286	1525
Carrera kabriolet, PDK	3436 ccm boxer 6	350 KS @7400, 390 Nm @5600	8,4	4,8	284	1545
Carrera S kabriolet, ručni mjenjač	3800 ccm boxer 6	400 KS @7400, 440 Nm @5600	9,7	4,7	301	1540
Carrera S kabriolet, PDK	3800 ccm boxer 6	400 KS @7400, 440 Nm @5600	8,9	4,5	299	1560

Izvori

[Fastest_Laps-1] r FAST LAP http://www.fastestlaps.com/cars/porsche_996_carrera.html

[2] ttp://www.evo.co.uk/carreviews/evocarreviews/275107/driven_allnew_porsche_911_carrera_s.html

[1]

[2]

Porsche 911
Proizvođač:	Porsche
Proizvodnja:	1963.–danas
Predhodnik:	Porsche 356
Nasljednik:	nema