Pariški metro
| Pogreška pri izradbi sličice: Pariški metro (Métro de Paris) | |
|---|---|
| Opće informacije | |
| Država | Francuska |
| Grad | Pariz i šira okolica |
| Otvaranje | 19. srpnja 1900. |
| Elektrifikacija | 750 V DC, treća tračnica |
| Operator | RATP |
| Internetska stranica | ratp.fr |
| Infrastruktura | |
| Širina kolosijeka | 1,435 mm |
| Linije | 16 (numeracija 1-14, 3bis, 7bis) |
| Ukupna duljina svih linija | 214 km |
| Vozni park | 700 vlakova |
| Dijagram | |
| Kategorija Datoteka:Folder Hexagonal Icon.svg Podzemna željeznica | |
Pariški metro (francuski: Métro de Paris) je sustav gradsko-prigradske željeznice zatvorenog tipa, koji opslužuje Pariško metropolitansko područje (Pariz i njegovu širu okolicu). Tijekom više od stoljeća rada, ovaj metro je postao jedan od znamenitosti Pariza; ponajviše zbog originalnog i posebnog uređenja stanica u stilu secesije. Većina, odnosno 197 od 214 km sustava je podzemno. Pariški metro ima 16 linija, a numerirane su brojevima od 1 do 14, ali i 3bis te 7bis (što su, zapravo, ogranci linija 3 i 7 koji se računaju kao zasebne linije). Linije opslužuju 303 stanice, dok je na 62 moguće presjedanje na druge linije.
Pariški metro je drugi najposjećeniji metro sustav u Europi (nakon moskovskog metroa), te deseti najposjećeniji u svijetu. Godine 2015. prevezao je 1.52 milijardi putnika, odnosno 4.16 milijuna na dan. Stanica Châtelet - Les Halles, s 5 metro linija i 3 RER linije, najveća je metro stanica na svijetu. Godine 2016. pariški metro sustav je rangiran kao najbolji transportni sustav na svijetu prema ITDP-u.
Povijest
Prva linija otvorena je 19. srpnja 1900. godine tijekom Svjetske izložbe. Cijeli sustav se brzo širio do Prvog svjetskog rata, tako da su pruge u samom gradu dovršene do 1920-ih. Proširenja prema predgrađima i prema široj okolici građena su od 1930-ih.
Nakon Drugog svjetskog rata metro je doživio modernizaciju i unaprjeđenje. Uvedene su novije kompozicije vlakova kako bi se udovoljilo zahtjevu povećanog prometa. Također se uvodi i novi podzemno-nadzemni tračnički sustav - RER, razvijan od 1960-ih. On sa svojih pet linija (A, B, C, D i E) predstavlja dodatnu željezničku mrežu za parišku regiju.
Linije
Datoteka:Metro-M.svg Datoteka:Paris Metro 1.svg La Défense - Château de Vincennes
- otvoreno: 1900.
- br. stanica: 25
- duljina: 16.6 km
Datoteka:Metro-M.svg Pogreška pri izradbi sličice:
Porte Dauphine - Nation
- otvoreno: 1900.
- br. stanica: 25
- duljina: 12.3 km
Datoteka:Metro-M.svg Datoteka:Paris m 3 jms.svg Pont de Levallois - Gallieni
- otvoreno: 1904.
- br. stanica: 25
- duljina: 11.7 km
Datoteka:Metro-M.svg Datoteka:Paris m 3bis jms.svg Porte des Lilas - Gambetta
- otvoreno: 1971.
- br. stanica: 4
- duljina: 1.3 km
Datoteka:Metro-M.svg Datoteka:Paris m 4 jms.svg
Porte de Clignancourt - Mairie de Montrouge
- otvoreno: 1908.
- br. stanica: 27
- duljina: 12.1 km
Datoteka:Metro-M.svg Datoteka:Paris m 5 jms.svg
Bobigny - Place d'Italie
- otvoreno: 1906.
- br. stanica: 22
- duljina: 14.6 km
Datoteka:Metro-M.svg Datoteka:Paris m 6 jms.svg
Charles de Gaulle - Étoile Nation
- otvoreno: 1909.
- br. stanica: 28
- duljina: 13.6 km
Datoteka:Metro-M.svg Datoteka:Paris m 7 jms.svg
La Courneuve - Villejuif, Mairie d'Ivry
- otvoreno: 1910.
- br. stanica: 38
- duljina: 22.4 km
Datoteka:Metro-M.svg Datoteka:Paris m 7bis jms.svg
Louis Blanc - Pré Saint-Gervais
- otvoreno: 1967.
- br. stanica: 8
- duljina: 3.1 km
Datoteka:Metro-M.svg Datoteka:Paris m 8 jms.svg
Balard - Pointe du Lac
- otvoreno: 1913.
- br. stanica: 38
- duljina: 23.4 km
Datoteka:Metro-M.svg Pogreška pri izradbi sličice: Pont de Sèvres - Mairie de Montreuil
- otvaranje: 1922.
- br. stanica: 37
- duljina: 19.6 km
Datoteka:Metro-M.svg Datoteka:Paris m 10 jms.svg
Boulogne - Gare d'Austerlitz
- otvaranje: 1923.
- br. stanica: 23
- duljina: 11.7 km
Datoteka:Metro-M.svg Datoteka:Paris m 11 jms.svg
Châtelet - Mairie des Lilas
- otvaranje: 1935.
- br. stanica: 13
- duljina: 6.3 km
Datoteka:Metro-M.svg Datoteka:Paris m 12 jms.svg
Front Populaire - Mairie d'Issy
- otvaranje: 1910.
- br. stanica: 29
- duljina: 13.9 km
Datoteka:Metro-M.svg Datoteka:Paris m 13 jms.svg
Châtillon-Montrouge - Saint-Denis, Les Courtilles
- otvoreno: 1911.
- br. stanica: 32
- duljina: 24.3 km
Datoteka:Metro-M.svg Datoteka:Paris m 14 jms.svg
Saint-Lazare - Olympiades
- otvorenje: 1998.
- br. stanica: 9
- duljina: 9 km
Vozni park
Vozni park pariškog metroa sastoji se od vozila s čeličnim kotačima (označeni s "MF", franc. matériel fer) i od vozila s gumenim kotačima (označeni s "MP", franc. matériel pneu). Različite verzije iste vrste imaju, uz oznaku vrste, i dvoznamenkastu oznaku godine dizajniranja (npr. MF88, vozilo s čeličnim kotačima dizajnirano 1988. godine).
- Vozila s čeličnim kotačima
-
MF 67 -
MF 77
-
MF 88
-
MF 01
- Vozila s gumenim kotačima
-
MP 59
-
MP 73 -
MP 89 CA
-
MP 89
-
MP 05
Budućnost
Trenutačno se proširuju tri linije: 4, 8 i 12. Postoje i mnogi drugi zahtjevi za proširenje još nekih linija.
Vanjske poveznice
| Datoteka:Commons-logo.svg | U Wikimedijinu spremniku nalazi se članak na temu: Pariški metro |
| Datoteka:Commons-logo.svg | U Wikimedijinu spremniku nalazi se još gradiva na temu: Pariški metro |
