Toggle menu
310,1 tis.
36
18
525,5 tis.
Hrvatska internetska enciklopedija
Toggle preferences menu
Toggle personal menu
Niste prijavljeni
Your IP address will be publicly visible if you make any edits.

PB-91 Šokadija

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
PB-91 Šokadija
OB-91 Šokadija
PB-91 Šokadija
Državna pripadnost:
Hrvatska
Hrvatska ratna mornarica
Klasa i vrsta riječni patrolni brod
(bivši riječni minolovac)
Brodogradilište Mačvanska Mitrovica, Srbija
Porinuće 1952.
Ponovno stavljen u službu ZNG, Prvi mornarički odred 1991.
Kasnije preinake obnovljen 6. lipnja 2003.
Status u službi
Matična luka Osijek
Glavne osobine
Istisnina puna - 48 t
Dužina 19,5 m
Širina 4,4 m
Visina 2,1 m
Gaz 1,20 m
Brzina 12 čv
Posada 9
Naoružanje Pramačani top 40 mm Bofors, krmeni top 20/1 mm Bofors, bočne strojnice 12,7 Browning
Nadimak Slavonac

PB-91 Šokadija (ex-Slavonac) riječni je patrolni brod Hrvatske ratne mornarice.

Brod, poznatiji pod nazivom Slavonac, izgrađen je 1952. godine u brodogradilištu u Mačvanskoj Mitrovici (Srbija) za potrebe riječne ratne flotile bivše JNA, s obilježjima riječnog minolovca. U JNA je nosio oznaku RML-307. Potkraj 1980-ih brod se povlači iz aktivne službe, te biva 1990. raspremljen, a kupuje ga tadašnje Ministarstvo pomorstva, prometa i veza za potrebe inspekcije sigurnosti plovidbe i kao takav bio je na vezu u Vukovaru. Jačanjem neprijateljstava na vukovarskom području 1991., brod je Dunavom i Savom doplovio do Siska na sigurno, te dobio novu oznaku - PB-91. 2. listopada 1991. na temelju zapovjedi Zapovjedništva ZNG-a za Baniju brod je dan na raspolaganje Zapovjedništvu obrane Sunje (prethodno je Ministarstvo odobrilo davanje na korištenje broda ZNG-u). Time je PB-91 postao prvi ratni brod oružanih snaga Republike Hrvatske. Brod je bio u sastavu Prvog mornaričkog odreda ZNG-e (od 1992.RRF Sisak), kasnije 1. zdruga riječnog do njegovog ukidanja.

Brod je dugačak 19,5 metara, širine 4,4 metara i visine trupa 2,1 metara. Trup broda izgrađen je od specijalnih legura čelika, a nadgrađe je od aluminijske legure. Sam trup i nadgrađe podijeljeni su brojnim nepropusnim pregradama kroz koje dijelom postoje vodonepropusni prolazi i vrata. Borbeno mjesto zapovjednika broda i radiotelegrafista je kormilarnica, tj. zapovjedni most koji je opskrbljen svim daljinskim uređajima za upravljanje brodom. Posjeduje uređaje za signalizaciju, navigaciju, sustav veza i drugo.

Remontiran i ponovno porinut 6. lipnja 2003. godine. Nalazi se u sastavu 2. zdruga riječnog.

Poveznice

Izvori

  1. Preusmjeri Predložak:PDF
  • Sisački mornari, Hrvatski vojnik, 67/1994., str. 77-79
Ovaj tekst ili jedan njegov dio preuzet je s mrežnih stranica Hrvatski vojnik (http://www.hrvatski-vojnik.hr).  Vidi dopusnicu za Wikipediju na hrvatskome jeziku: Hrvatski vojnik.
Dopusnica nije potvrđena VRTS-om.
Sav sadržaj pod ovom dopusnicom popisan je ovdje.