Most sajeda Handana
| Most sajeda Handana (per.) پل سیدخندان (Pol-e sajed Handan) | |
|---|---|
| Pogreška pri izradbi sličice: | |
| Osnovni podatci | |
| Premošćuje | Ulicu Alija Šarijatija |
| Mjesto | Četvrt sajeda Handana, Teheran Datoteka:Flag of Iran.svg Iran |
| Otvorenje | 1977. |
| Saniranje | 2012. |
| Konstrukcija | armirani beton |
| Namjena | motorni promet pješački promet |
| Mostarina | nema |
| Projektanti i izvođači radova | |
| Projektant | Datoteka:Flag of Iran.svg Hexa |
| Graditelj | Datoteka:Flag of Iran.svg Hexa |
| Tehnički podatci | |
| Ukupna dužina | 240 m |
| Visina mosta | ~10 m |
| Širina mosta | 12 (x2) + 8 m |
| Najveći raspon | ~40 m |
| Koordinate | 35°44′31″N 51°26′49″E / 35.742°N 51.447°E |
Most sajeda Handana (perz. پل سیدخندان; Pol-e sajed Handan) je most u iranskom glavnom gradu Teheranu. Nalazi se u četvrti sajeda Handana odnosno 7. gradskom kotaru, sastavni je dio gradske autoceste Resalat i premošćuje Ulicu Alija Šarijatija. Vijadukt je izgrađen od armiranog betona i sastoji se od šest konstruktivnih dijelova pojedinačnog raspona od oko 40 m odnosno ukupne duljine od 240 m. Poprečno obuhvaća dva glavna konstruktivno odvojena kolnika s tri prometne trake za motorna vozila odnosno nogostupom za pješački promet i održavanje pojedinačne širine od približno 12 m, te jedan sporedni kolnik s nogostupom ukupne širine 8,0 m. Most je građen sredinom 1970-ih, u promet je pušten 1977., te saniran 2012. godine. Za projektiranje i nadzor izgradnje bila je zadužena iranska građevinska tvrtka Hexa.
Poveznice
Vanjske poveznice
- (eng.) Hexa (2013.): Seyed Khandan Bridge, Tehran: Hexa Consulting Engineers, pristupljeno 4. travnja 2013.
- (eng.) Tehran.ir (2013.): District 7, pristupljeno 4. travnja 2013.
- (per.) Shahrnevesht (26. svibnja 2012.): پل سید خندان تغییر می کند, Tehran: Shahrnevesht, br. 6776., pristupljeno 4. travnja 2013.
- Sestrinski projekti
 | U Wikimedijinu spremniku nalazi se još gradiva na temu: Most sajeda Handana |
