Most Samuela Becketta

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Prijeđi na navigaciju Prijeđi na pretraživanje
Most Samuela Becketta
Samuel Beckett Bridge
Droichead Samuel Beckett
Most Samuela Becketta noću
Osnovni podatci
Premošćuje rijeka Liffey
Mjesto Dublin, Datoteka:Flag of Ireland.svg Republika Irska
Vrijeme gradnje 2007.
Otvorenje 10. prosinca 2009.[1]
Namjena cestovna vozila
Projektanti i izvođači radova
Projektant Santiago Calatrava
Graditelj Graham Hollandia Joint Venture, Rotterdam, Nizozemska
Tehnički podatci
Ukupna dužina 120[1] m
Visina mosta 48[1] m

Most Samuela Becketta (irs. Droichead Samuel Beckett; eng. Samuel Beckett Bridge) je kabelski most u glavnom irskom gradu Dublinu.[2] Most povezuje četvrt Sir John Rogerson's Quay na južnoj strani rijeke Liffey s Cehovskom ulicom i North Wall Quay na području Docklands.[3]

Dizajn i konstrukcija

Arhitekt mosta je Santiago Calatrava,[2] koji je radio na dizajnu brojnih inovativnih mostova i građevina. Ovo je drugi most kojeg je Calatrava dizajnirao, dok je prvi bio Most Jamesa Joycea, a nalazi se uzvodno od rijeke Liffey.[4] Most Samuela Becketta je izgradila nizozemska tvrtka Graham Hollandia Joint Venture.[3] Most drži 31 čelični kabel te izgleda poput brodskog jarbola. Most ima četiri prometne trake i dvije pješačke staze. Također, most je pomičan, te se podiže za 90 stupnjeva, omogućavajući tako brodovima da prođu. To se postiže pomoću rotacijskog mehanizma smještenog u podnožju pilona.[3]

Sa svojim oblikom jarbola i s čeličnim kabelima, most evocira sliku harfe.[5] Inače je harfa sekularna ikona Irske i njezine kulture. Čelićna konstrukcija mosta izrađena je u Rotterdamu, a nizozemska tvrtka koja ju je izradila poznata je po Londonskom oku.[5] Sama konstrukcija mosta prebačena je u Irsku 3. svibnja 2007. uz pomoć specijalizirane transportne tvrtke ALE Heavylift.

Cijena mosta iznosi 60 milijuna eura,[6] a ime je dobio po irskom piscu Samuelu Beckettu. Dublinski gradonačelnik, Emer Costello, službeno je otvorio most za pješake 10. prosinca 2009.[7][8] Most je za cestovni promet otvoren sljedeći dan u 07:00.[6]

Kritike

Most je bio predmetom kritiziranja, a teme su bile različite: od postavljanja mosta, njegove lokacije do odrebdi za upravljanje prometom.[9] Kritike su išle zajedno uz napomenu da su se mogla ostvariti poboljšanja vezana uz most.[10]

Izvori