M/T Supetar
Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
M/T Supetar | |
---|---|
Trajekt Supetar | |
Državna pripadnost: Hrvatska |
|
Klasa i vrsta | Hrvatski Registar Brodova – Kategorija plovidbe 6 |
Naručitelj | Jadrolinija |
Brodogradilište | Brodogradilište specijalnih objekata (BSO), Split, Hrvatska |
Kobilica položena | 2003. |
Porinuće | 24. svibnja 2004. |
Kum broda | Jelka Papić |
Stavljen u službu | 2004. |
Status | u službi |
Glavne osobine | |
Dužina | 87,6 m |
Širina | 17,5 m |
Gaz | 2,4 m |
Pogon | 4x 400 kW - Caterpillar |
Brzina | 11,5 čvorova |
Kapacitet |
M/T Supetar je trajekt za lokalne linije, u sastavu flote hrvatskog brodara Jadrolinije. Kapaciteta je oko 600 osoba i 100 automobila. Izgrađen je 2004., za potrebe održavanja trajektne linije Split-Supetar. M/T Supetar je tu liniju i održavao sve do 2008. kada ga zamjenjuje M/T Bol. Supetar je tada premješten na liniju Prizna-Žigljen. Ipak, kada je početkom 2009. godine Bol počeo ploviti na liniji Brestova-Porozina, Supetar je na neko vrijeme bio vraćen svojoj prvoj liniji Split-Supetar, na kojoj je ostao ploviti do srpnja 2009. Tada dolazi novo M/T Biokovo, i Supetar tada se vraća na liniju Prizna-Žigljen gdje plovi i danas.
Povezani članci
Vanjske poveznice
U Wikimedijinu spremniku nalazi se još gradiva na temu: Trajekt Supetar |