| M/T Sumartin | |
|---|---|
| Državna pripadnost: Hrvatska |
|
| Brodogradilište | Brodogradilište Uljanik, Pula |
| Porinuće | 1955. |
| Preimenovan | D-9 (1955.-1965.) Lošinj (1965-1971.) Sumartin (1971-2001.) Polače (2001.-) |
| Status | U raspremi |
| Matična luka | Šibenik |
| Glavne osobine | |
| Dužina | 33,3 m |
| Širina | 13,7 m |
| Gaz | 1,6 m |
| Pogon | 2x Torpedo 334 kW |
| Brzina | |
| Kapacitet | |
M/T Sumartin je trajekt za lokalne linije koji je od 1965. do 2001. bio u sastavu flote hrvatskoga brodara Jadrolinije. Brod je izgrađen 1955. godine u Brodogradilištu Uljanik za Jugoslavensku ratnu mornaricu kao desantni brod pod oznakom D-9. 1965. brod kupuje Jadrolinija i koristi ga kao trajekt pod imenom Lošinj. 1971. mijenja ime Sumartin. Trajekt 1981. odlazi na rekonstrukciju kojom mu je povečan kapacitet i dužina. Jadrolinija 2001. daruje brod općini Mljet koja ga prepušta tadašnjoj SEM Marini (danas Linijska nacionalna plovidba). Održava prugu Trstenik - Polače. Poduzeće Tanker d.d. iz Splita 2005. kupuje brod i koristi ga kao ro-ro teretni brod. 2012. brod odlazi u raspremu u Šibenik gdje se i danas nalazi.
Brod ima kapacitet prijevoza 150 putnika i 30 vozila. Pokreću ga dva stroja Torpedo s kojima može postići maksimalnu brzinu od 6 čvorova.