Kamov Ka-60
| |
|---|---|
 | |
Ka-60 na MAKS Air Showu, 2009.
| |
Opći podaci
| |
| Tip | Transportni helikopter |
| Proizvođač | Kamov |
| Probni let | 24. prosinca 1998. |
| Prvotni korisnik | Rusija |
| Broj primjeraka | 8 |
Portal: Zrakoplovstvo 
| |
Kamov Ka-60 (rus. Ka-60 Касатка) također poznat kao "Kasatka" ruski je helikopter koji je prvi puta poletio 24. prosinca 1998.
Dizajn i razvoj
Kamov Ka-60 koristi rusko ratno zrakoplovstvo te je namijenjen kao zamjena za Mil Mi-8. Koristi se za izviđanje, transport vojnika, radio - elektroničko ometanje, izvođenje specijalnih operacija te za razne vrste lakog transporta.
Inačice
- Ka-60: osnovni, višenamjenski model.
- Ka-60U: model namijenjen zračnim vježbama.
- Ka-60K: transportni model.
- Ka-60R: izviđački model. Ostale verzije namijenjene su protu-tenkovskoj i protu-helikopterskoj borbi.
- Ka-62: civilni model namijenjen ruskom tržištu.
- Ka-62M: standardni model. Pokretan je s dva General Electric T700/CT7-2D1 motora i s prednjim rotorom s pet elisa. Motori su licencno proizvedeni u Rusiji.
- Ka-64 Sky Horse: mornarički model koji koristi prednji i stražnji rotor sa standardne četiri elise.
Korisnik
- Rusko ratno zrakoplovstvo - trenutno je 7 helikoptera u aktivnoj službi.[1]
Tehničke karakteristike (Kamov Ka-60)
Osnovne karakteristike
- posada: 2
- kapacitet:
- 16 vojnika
- 6 ranjenika
- 2.750 kg
- dužina: 15,6 m
- promjer rotora: 13,5 m (1,2 m stražnji rotor)
- visina: 4,2 m
- širina trupa: 2,5 m
Letne karakteristike
- najveća brzina: 300 km/h (185 mph)
- ekonomska brzina: 270 km/h (166 mph)
- dolet: 615 km (380 milja)
- brzina penjanja: 10,4 m/s
- najveća visina leta: 5.100 m
- motor:
- 2× Rybinsk RD-600V
- General Electric T700/CT7-2D1 (model Ka-62M)
Vidjeti također
Usporedivi helikopteri