Kamov Ka-27
Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Ka-27 "Helix"
| |
---|---|
Civilna transportna verzija Ka-32 u Zagrebu 2009.
| |
Opći podaci
| |
Tip | Protupodmornički helikopter |
Proizvođač | Kamov |
Razvijen na temelju | Kamov Ka-25 |
Probni let | 24. prosinca 1974. |
Uveden u uporabu | 1982. |
Status | Aktivan |
Prvotni korisnik | Ruska mornarica Rusija, Ukrajina, Južna Koreja |
Broj primjeraka | 267 |
Pojedinačna cijena | $1,500,000[1] |
Portal: Zrakoplovstvo |
Kamov Ka-27 (NATO naziv: Helix) je vojni helikopter koji je razvijen za potrebe Ruske mornarice. Danas ga koriste: Rusija, Ukrajina, Vijetnam, Južna Koreja, Portugal, Kina i Indija. Razvijen je za transport i protu-podmorničku borbu.Rad na dizajnu je započeo 1970. a prvi prototip poletio je 1974. Dizajniran je da zamjeni već stari Kamov Ka-25, ali zbog sličnih zahtjeva, međusobno su dosta slični. Kao i ostali Kamov helikopteri, Ka-27 ima dva glavna rotora koja se okreću u međusobno suprotnim smjerovima te tako eliminira potrebu za stražnjim rotorom. Tako se i štedi prostor u skučenim brodskim hangarima.
Inačice
- Ka-28 - Izvozna inačica
- Ka-29 - Vojni transport. 16 vojnika.
- Ka-31 - Izviđanje
- Ka-32 - Transporter
Korisnici
- Alžir: ima 3 Ka-32T
- Kina
- Indija
- Indonezija: planira kupiti Ka-32 za civilne svrhe.
- Portugal: Ka-32 za civilne svrhe; uglavnom protu požarna borba.
- Rusija
- Južna Koreja
- Ukrajina
- Vijetnam
- SFRJ
- Kanada
- Švicarska
- Španjolska
Tehničke karakteristike (Ka-27PL)
Izvori podataka: [2]
Osnovne karakteristike
- posada: 3 + 16
- dužina: 11,3 m
- visina: 5,4 m
Letne karakteristike
- najveća brzina: 230 km/h
- dolet: 800 km
- brzina penjanja: 750 m/min
- najveća visina leta: 5.000 m
- motor: 2 x Klimov (Isotov) TV3-117V
Naoružanje
- naoružanje: 2 x torpeda i dubinske bombe
Vidi još
Izvori
- ↑ Global Aircraft - Ka-27 Helix
- ↑ militaryfactory.com pristupljeno 5.11.2009.