Filip Magdić

Filip Magdić

Ovaj članak ili odjeljak nije wikipediziran. (Rasprava) Tekst članka treba preurediti u wikitekst. Potom uklonite ovaj predložak.

Filip Magdić

Ovaj članak ili odjeljak izgleda kao rad obožavatelja. (Rasprava) Molimo vašu pomoć kod poboljšavanja ovog članka, uklanjanjem osobnih pohvala i subjektivnih tumačenja, nebitnih popisa ili zbirki poveznica koje su od male ili nepostojeće važnosti. (pomoć)

Filip Magdić

Ovaj članak ili dio članka zahtijeva stilsku doradu. (Rasprava) Članci na Hrvatskoj internetskoj enciklopediji (HIE) moraju biti pisani enciklopedijskim stilom.

Filip Magdić, hrvatski. automobilista,višestruki prvak u raznim granama auto i motor sporta. rođen je 01.10.1989. g. u Zagrebu. Utrkama se počeo baviti s pet godina a prva disciplina u kojoj se okušao bila je motocross gdje 1995. g. osvaja Prvenstvo Hrvatske u klasi 50 ccm.

Od 1996. - 2005. g. vozi karting utrke te je u tih deset sezona osvojio tri Prvenstva Hrvatske (1999., 2000. i 2001.) i četiri Kupa Hrvatske (1999., 2000., 2001. i 2002.).

Ujedno je 1999. i 2000. godine proglašen najboljim vozačem u Hrvatskoj te sukladno tome niže uspjehe i na europskim natjecanjima.

Filip je i prvi karting vozač koji je dobio status VRHUNSKOG SPORTAŠA od Hrvatskog olimpijskog odbora (HOO).

Početkom 2006. g. počinje se baviti automobilizmom u Croatia Škoda Fabia Kupu gdje vozi do 2007.g. i postiže ukupno 4. mjesto u trogodišnjem ciklusu iako je vozio samo dvije sezone.

Kasnijih godina natjecao se u VW Polo Kupu gdje je osvojio ukupno 5. mjesto u trogodišnjem ciklusu iako je vozio samo jednu sezonu.

S vozilom VW Polo, Filip se 2011.g. natjecao na Prvenstvu Hrvatske na kružnim stazama u klasi 1400 ccm u kojoj je osvojio titulu Prvaka Hrvatske i pobjednika Kupa Balkana.

Na Prvenstvu Hrvatske na kružnim stazama u 2012. godini natjecao se s vozilom Honda Civic Type R te je ponovno osvojio titulu Prvaka Hrvatske i pobjednika Kupa Balkana.

U sezoni 2012.godine  Filip je u ovom Kupu pobijedio u svojoj klasi dok je u ukupnom poretku bio drugi, ali je drugi put zaredom postao prvak Hrvatske u najprestižnijoj grupi (E1 2000).

U sezoni 2013.godine Filip je radi nedostatka organizatora i manifestacija nastupao na Prvenstvu Europe i Hrvatske ali na brdskim utrkama.

Usprkos činjenici da brdske discipline nisu njegova specijalnost Filip je pobijedio  na 7 od 9 utrka, ali nažalost nije osvojio prventvo radi odustajanja na zadnjoj utrci.