.svg)
Dvojac s kormilarom (2+) je čamac za natjecateljsko veslanje na mirnim vodama čiju posadu čine dva rimen veslača (desni i lijevi) i kormilar. Kormilar je najčešće smješten u ležećem položaju u pramcu odmah iza leđa veslača na broju 1 i gleda u smjeru plovidbe. U nekim čamcima smješten je u sjedećem položaju na suprotnom kraju, licem okrenutim prema štrokeru. U ležećem položaju manji je otpor vjetra i težina bolje raspoređena. U oba položaja kormilar upravlja čamcem putem ručice koja je sajlama povezana sa kormilom. Kormilo se (kod svih čamaca) nalazi na štrokerovom kraju čamca uz kobilicu ili kod samog vrha.
Stariji čamci napravljeni su od drveta, a suvremeni čamci rade se od čvrstih lakih kompozitnih materijala, zbog čega su nešto lakši od svojih prethodnika. U usporedbi s dvojcem bez kormilara, dvojac s kormilarom može biti nešto dulji (oko 10-11 m) i teži. Oznaka koja se koristi za tu klasu čamca je "2+", pri čemu se broj 2 odnosi na ukupan broj veslača koji pokreću čamac, a plus označava da uz njih u čamcu postoji i kormilar. S obzirom na prisustvo kormilara, fizički je zahtjevniji i sporiji od dvojca bez kormilara. Prednost je što su veslači rasterećeni svih drugih zadaća osim samog veslanja, jer u dobro uvježbanim posadama u elitnom veslanju kormilar može davati upute, donositi taktičke odluke, voditi računa o poziciji čamca i smjeru kretanja te mogućim sudarima na stazi.
Dvojac s kormilarom bio je jedna od izvornih olimpijskih veslačkih disciplina, no danas više nije dio olimpijskog programa. Posljednji put dvojci s kormilarom natjecali su se na Olimpijskim igrama 1992., na svjetskim prvenstvima 2017., a na europskim 2010. godine. I dalje su dio programa nekih regata. U Hrvatskoj su dvojci s kormilarom rijetkost.