| BS-73 Faust Vrančić | |
|---|---|
 BS-73 Faust Vrančić | |
| Državna pripadnost: Hrvatska |
|
| Klasa i vrsta | spasilački brod klase Spasilac |
| Brodogradilište | Brodogradilište Tito Beograd (danas Brodogradilište Beograd) |
| Porinuće | 1976. |
| Stavljen u službu | 10. rujna 1976. (JRM) 1991. (HRM) |
| Status | u službi |
| Matična luka | Split |
| Glavne osobine | |
| Istisnina | puna 1.590 t |
| Dužina | 55,5 m |
| Širina | 12 m |
| Gaz | 3,8 m |
| Pogon | dva dieselova motora snage 4340 KS, pokreću dvije osovine, vijci s prekretnim krilima |
| Brzina | 13 čv |
| Doplov | 4.000 pri 12 čv |
| Kapacitet | 250 tona tereta na palubi, 490 tona kargo goriva, 48 tona kargo vode, 5 tona maziva. |
| Posada | 53 (može primiti do 72). |
| Radari i sonari | Kelvin Hughnes Nucleus 5000R |
| Naoružanje | Može nositi:
|
BS-73 Faust Vrančić je ratni brod u sastavu flote Hrvatske ratne mornarice. Prema klasifikaciji, radi se o spasilačkom brodu. Brod je izgrađen u Brodogradilišu Tito u Beogradu 1976. godine, kada je ušao u flotu Jugoslavenske ratne mornarice pod imenom PS-12 Spasilac. U istoj klasi (klasa Spasilac) izgrađena su još dva broda. Brod je zapljenjen u Šibeniku 1991. godine, kada je ušao u sastav flote HRM. BS-73 Faust Vrančić je zapovjedni brod HRM.
Njegova primarna uloga bila je spašavanje podmorničara (opremljen dekompresijskom komorom i malom spasilačkom podmornicom, odnosno ronilicom). Također, namjenjen je za gašenje požara na brodovima i izvođenje podvodnih ronilačkih radova.
Brod se nalazi u sastavu Obalne straže Republike Hrvatske. Ujedno je i jedini brod u floti HRM koji ispunjava uvjete za nadzor ZERP-a.
Izvori
- Eugenio´s Warships
- Jane's Fighting ships 2004-2005, edited by Commodore Stephen Saunders, 2004, ISBN 0-7106-2623-1
Slike
 | U Wikimedijinu spremniku nalazi se još gradiva na temu: BS-73 Faust Vrančić |
-
Faust Vrančić u Rijeci 2009. -
Faust Vrančić u Makarskoj 2008. -
Stara oznaka Obalne straže i flotni broj 73 -
Faust Vrančić u Puli 2005. s istaknutim velikm zastavnim nakitom
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
