KD Autotrolej d.o.o. javni je gradski i prigradski prijevoznik putnika na području Grada Rijeke i uže okolice (tzv. riječkog prstena).
Početak Autotroleja smatra se 7. studenoga 1899. kada je, uvođenjem električnog tramvaja, utemeljeno i poduzeće čija je djelatnost javni gradski prijevoz putnika, iako su prve organizirane linije Rijekom prolazile još od 1874. godine. Autotrolej je u svojoj povijesti prijevoz vršio raznim vrstama vozila; konjskim tramvajskim zapregama, električnim tramvajima, trolejbusima i raznim vrstama autobusa. Danas se promet odvija isključivo klasičnim, zglobnim i mini autobusima različitih proizvođača i izrade.
Od 11. travnja 2009. u funkciji je prošireni putnički terminal "Delta", te sve prigradske linije (osim linije 32) polaze sa tog terminala. Od ljeta 2009. Autotrolej uvodi eksperimentalne noćne linije tijekom ljeta. Iste od 2010.godine postaju cijelogodišnje noćne linije. Od 1. travnja 2010. gradske linije su reorganizirane, te prometuju novim trasama.
Promet se odvija na 51 linije sa 180 autobusa povezujući 12 gradova i općina u okolici s Rijekom, uz iznimku linija koje povezuju manja mjesta zapadnog rubnog dijela Primorsko-goranske županije s Opatijom gdje Autotrolej ima vlastiti terminal, odnosno autobusni kolodvor. Godišnje se preveze oko 45,000.000 putnika i ostvari preko 10,000.000 kilometara.
Kao komunalno društvo, Autotrolej je u vlasništvu jedinica lokalne samouprave na kojima djeluje. Trenutni odnos vlasništva je:
Gradski (lokalni) prijevoz na području Grada Rijeke obavlja se na 17 linija. Linije obuhvaćaju cjelokupno gradsko područje.
*(Sportska dvorana Zamet polasci u vrijeme škole)
Gradski noćni prijevoz obavlja se na 2 linije. Linije obuhvaćaju gradsko područje Grada Rijeke i Kastava, a mreža je uređena prema osnovnim pravcima protezanja gradskih prometnica.
* Smjer vožnje: Vežica (Z. Kučića) - Kumičićeva - Fiumara - Krešimirova - N. Tesle - Vukovarska - A. Barca - Vidovićeva - Lozičina - Zametska - Srdoči - Zametska - Nova cesta - Čandekova - N. Tesle - Krešimirova - Fiumara - Kumičićeva - Kvaternikova - Z. Kučića
Stajalište noćne linije 102 uspostavlja se u Ulici A. Barca (kućni br. 3).
Županijski (prigradski) prijevoz obavlja se na 33 linije, te povezuje 12 općina i gradova sa županijskim središtem
* Linija 11 (Viškovo - Saršoni - Marčelji - Brnčići - Viškovo) je školski autobus kao i linije 20A i 20B ali postoji mogucnost prijevoza za svih.
Autobus MAN Lion's City DD prvi je turistički dvokatni autobus takve vrste u Hrvatskoj kojega je prepoznatljivim stilom i motivima Rijeke oslikao Vjekoslav Vojo Radoičić. Autobus je javnosti predstavljen 5. lipnja 2007. na riječkom Korzu. Pokretanje tog projekta, po uzoru na svjetske metropole poput Londona, Barcelone ili Valencije, uklapa se u stvaranje slike Rijeke, ne samo kao industrijskog i poslovnog, već i turističkog središta. Ostvarenje turističke ponude Grada zajednički su osmislili i financirali s 2,9 milijuna kuna Grad Rijeka, Autotrolej i Turistička zajednica grada Rijeke.[1]
Autobus prometuje sve dane u tjednu, uključujući i blagdane, ali samo za vrijeme turističke sezone.[2]
U ponudi su karte koje vrijede 24, 48 i 72 sata po cijeni od 50, 80 i 100 kuna za odrasle, te po cijeni od 35, 55 i 75 kuna za djecu u dobi od 7 do 15 godina.
Karte vrijede od trenutka poništavanja u autobusu i mogu se koristiti na svim linijama KD Autotrolej i unutar svih zona. Karte se mogu kupiti u samom Turističkom autobusu, na svim prodajnim mjestima KD Autotrolej, te na štandu u Opatiji (Slatina).
Autobus vozi po načelu HOP ON - HOP OFF, što se odnosi na kratka zaustavljanja na autobusnim stajalištima. Karte se mogu kupiti u Turističkom informativnom centru u Rijeci i Opatiji, u mnogobrojnim opatijskim i riječkim hotelima te turističkim agencijama, ali i kod pratitelja pri samom ulasku u autobus. Autobus raspolaže sa 79 sjedećih mjesta, od čega su 2 mjesta rezervirana za invalidne osobe. Priče o prošlosti i sadašnjosti Rijeke i Opatije mogu se poslušati na osam jezika: hrvatskom, talijanskom, njemačkom, engleskom, francuskom, ruskom, španjolskom i mađarskom jeziku.[3]
Prva vozila na SPP riječkim su ulicama počela prometovati 11. svibnja 2013. godine kada je promet pušteno 10 pojedinačnih vozila i 2 minubusa dok je naknadno stiglo još 8 minubusa. Riječ je o investiciji vrijednoj 25 milijuna kuna, koje je KD Autotrolej osiguralo kreditnim zaduženjem kod Erste bank, a u suradnji s HBOR-om obzirom da je ovaj projekt uvršten u Programa kreditiranja projekata zaštite okoliša, energetske učinkovitosti i obnovljivih izvora energije.
U siječnju 2014. godine, u promet je pušteno i 10 vozila koja kao pogonsko gorivo koriste smjesu dizela i UNP-a marke Irisbis IVECO. Zahvaljujući ugradnji ovog uređaja očekuje se ušteda na trošku goriva i smanjenje vrijednosti elemenata ispušnih plinova do 35 %. Uvođenjem u promet 10 pregrađenih vozila na pogon smjesom dizel/UNP na godišnjoj razini smanjit će se emisija CO2 za 51,57 t/godišnje.
U veljači 2014. godine, u promet su puštena i vozila, ukupno 5 – 4 pojedinačnih autobusa i 1 minibus, opremljenih motorima po posljednjim standardima i direktivama Europske unije – motorima Euro 5/EEV (enhanced environmentally friendly vehicles – poboljšana ekološki prihvatljiva vozila).
Sredstva za nabavu tih autobusa i minibusa osigurana su kreditnim zaduženjem u iznosu od 5.025.000,00 kuna. Kreditna sredstva osigurana su iz Programa kreditiranja projekata zaštite okoliša, energetske učinkovitosti i obnovljivih izvora Hrvatske banke za obnovu i razvitak (HBOR).
Potom je u 2015. godini nabavljeno je još 9 autobusa pogonom na stlačeni prirodni plin (5 pojedinačnih kao i 4 zglobnih vozila), vrijednih ukupno 23.300.200,00 kuna, s tim da je tom prilikom od strane Fonda osigurano 7.456.064,00 kuna bespovratnih sredstava.
U travnju 2017. godine u promet je pušteno 10 novih autobusa na SPP. Nabavom tih 10 autobusa, Autotrolej raspolaže s ukupno 40 vozila pogonjenih stlačenim prirodnim plinom. Nova vozila dodatno će podignuti standard javnog gradskog prijevoza, a u promet se po prvi puta uvode i midi vozila koja će zadovoljiti potrebe za prijevozom na tzv. manjim gradskim linijama. Tzv. solo i midi vozila marke su Iveco Urbanway, dok su zglobna vozila marke MAN Lion’s City G. Te se nalaze po prvi puta u voznom parku KD Autotroleja. Sva vozila su opremljena Euro 6 motorima, niskopodni su i opremljeni klima uređajima.
U Veljači 2021. u promet je pušteno 7 novih MAN Lion's City G autobusa koji kao pogonsko gorivo koriste dizel, autobus je opremljen klima uređajem i najavom stajališta.
U kratkom periodu Autotrolej će modernizirati vozni park sa još 10 mini autobusa marke Otokar, te sa 5 prigradskih autobusa marke Iveco Crossway koji koriste dizel kao pogonsko gorivo, te 10 Iveco Crossway Le autobusa gradsko-prigradskih koji koriste kao pogonsko gorivo stlačeni plin, time će tvrtka Autotrolej poboljšati svoj vozni park, svih preostalih 25 vozila imaju klimu i najavu stajališta.
* Ponuđena je mogućnost posjeta Trsatskoj gradini (pauza od pola sata) .[4]
Pod pojedinačnim kartama se podrazumijevaju karte za jedno poništavanje, dva poništavanja, dnevna karta (za prvu zonu Grada Rijeke i cijelo tarifno područje (1.-4. zone) te tjedna karta (za prvu zonu Grada Rijeke i cijelo tarifno područje (1.-4. zone).
Te karte prodaje vozač u autobusu, a koriste se za putovanje na području jedne, dvije, tri ili četiri tarifne zone. Putnik kupuje kartu za broj zona koliko ih vožnjom želi prijeći. Putnik s poništenom pojedinačnom kartom ima pravo prelaziti više puta s linije na liniju putujući od ishodišta do odredišta, uz uvjet da ne prekorači vremensko ograničenje i to za jednu zonu 60 minuta, dvije zone 70 minuta, tri zone 90 minuta i četiri zone 130 minuta. Karta se izdaje u obliku računa.
Kupuju se na validatoru putem Gradske kartice, a koriste se za putovanje na području jedne, dvije, tri ili četiri tarifne zone. Putnik kupuje kartu za broj zona koliko ih vožnjom želi prijeći. Putnik s poništenom pojedinačnom kartom ima pravo prelaziti više puta s linije na liniju putujući od ishodišta do odredišta, uz uvjet da ne prekorači vremensko ograničenje i to za jednu zonu 60 minuta, dvije zone 70 minuta, tri zone 90 minuta i četiri zone 130 minuta.
Prodaju se na prodajnim mjestima KD Autotrolej, te na drugim prodajnim mjestima s kojima je KD Autotrolej sklopio ugovor o prodaji (novinski kiosci i sl.). Pravo korištenja te karte istovjetno je kao i za karte za jedno poništavanje.
Za područje prve tarifne zone Grada Rijeke (zona 1.) ili cijelo tarifno područje (zone 1.-4.). Putnik je dužan pri prvom ulasku u autobus poništiti putnu kartu u automatu ili kod vozača. Jednom poništena karta vrijedi za neograničen broj putovanja, toga dana, na svim linijama unutar prve tarifne zone Grada Rijeke odnosno na cijelom tarifnom području, bez obzira na smjer putovanja. Karte su prenosive i tijekom dana ih može koristiti više osoba.
Za područje prve tarifne zone Grada Rijeke (zona 1.) ili cijelo tarifno područje (zone 1.-4.). Glasi na ime i prezime putnika, a vrijedi za neograničeni broj putovanja 7 kalendarskih dana u nizu, a datumsko važenje je upisano na karti.
Jedna od novijih web stranica je KD Autotrolej koja omogućuje uživo praćenje stanja u prometu.
Riječ je o aplikaciji za kupnju, aktivaciju i validaciju digitalnih prijevoznih karata koju je Vipnet razvio u partnerstvu s tvrtkom Trilix. Zahvaljujući suradnji s KD Autotrolej d.o.o. omogućeno je njeno korištenje za usluge gradskog prijevoza u Rijeci.
Aplikacija se može besplatno preuzeti u Apple Store i Google Play trgovini, a mogu ju koristiti korisnici svih telekom operatora. Kupnja karata putem aplikacije je vrlo jednostavna – potrebno je odabrati zonu i vrstu digitalne putne karte te izdanu kartu validirati u vozilu. Potvrda o plaćanju dolazi u obliku SMS poruke sa svim podacima o naplaćenom iznosu, dok izdana digitalna putna karta ostaje pohranjena unutar mobilne aplikacije. Tako je u svakom trenutku moguće kartu pokazati kontrolorima. Osim toga, aplikacija na vrijeme obavještava korisnike o isteku valjanosti karte.
Gradska kartica – Rijeka City Card (RCC) je kartica kojom je omogućeno brže i jednostavnije korištenje usluga gradskih komunalnih poduzeća i gradskih ustanova u vlasništvu i suvlasništvu Grada Rijeka.
Građani mogu izabrati jednu od 4 vrste kartica koje omogućavaju korištenje gradskih usluga, a razlikuju se po platnoj funkcionalnosti:
RCC Torpedo kartica je kartica na koju korisnik može upisati mjesečno, višemjesečno ili godišnje pravo na korištenje gradskog prijevoza. Torpedo kartica nema platnu funkcionalnost.Kartica vrijedi 4 godine, a naknada za izdavanje kartice iznosi 20,00 kn za sve kategorije korisnika. Iznimno osobe starije od 65 godina života s prebivalištem na području Jedinica lokalne samouprave na čijem teritoriju KD Autotrolej obavlja uslugu prijevoza, plaćaju naknadu u iznosu od 15,00 kn.
RCC Torpedo kartica je kartica na koju korisnik može upisati mjesečno, višemjesečno ili godišnje pravo na korištenje gradskog prijevoza. Torpedo kartica nema platnu funkcionalnost.
Kartica vrijedi 4 godine, a naknada za izdavanje kartice iznosi 20,00 kn za sve kategorije korisnika. Iznimno osobe starije od 65 godina života s prebivalištem na području Jedinica lokalne samouprave na čijem teritoriju KD Autotrolej obavlja uslugu prijevoza, plaćaju naknadu u iznosu od 15,00 kn.
Na DC RCC prepaid karticu može se upisati mjesečno, višemjesečno ili godišnje pravo na korištenje gradskog prijevoza. Prvi upis prava se mora obaviti u poslovnici Autotroleja, a nakon toga korisnik može putem web portala ECC on-line izvršiti upis prava uz uvjet da se registrira na navedenom portalu.
Kartica se može koristiti i kao sredstvo plaćanja ukoliko se na nju izvrši uplata novčanih sredstava (limit potrošnje po kartici određen je iznosom koji je uplaćen na karticu do maksimalnog iznosa od 1.000,00 kn). DC RCC prepaid kartica može se koristiti kao sredstvo plaćanja na validatorima u autobusima Autotroleja, na otvorenim parkiralištima (Ul. Riva Boduli, HŽ-Žabica, Brajdica i Ul. Ivana Zajca),zatvorenim parkiralištima (Delta, Školjić, Gomila, R. Benčić, Podpinjol, KBC Rijeka, KBC Sušak, Putnička obala i KBC Kantrida) te u garažama (Zagrad B i Kantrida)
Rijeka plusa d.o.o. Osim toga, može se koristiti za jednokratna plaćanja na više od 250 prodajnih mjesta u Rijeci na kojima je omogućeno beskontaktno plaćanje i koja imaju ugovoren prihvat DC RCC prepaid kartice.
Uplata novčanih sredstava na DC RCC prepaid karticu nije uvjet za korištenje kartice niti za upis prava na korištenje gradskih usluga, već dodatna opcija za sve one koji karticu žele koristiti i kao sredstvo plaćanja. Građani koji ne žele ovu gradsku karticu koristiti kao sredstvo plaćanja, mogu na njoj imati upisana prava na gradske usluge.
Naknada za izdavanje DC RCC prepaid kartice iznosi 30 kuna i plaća se odmah prilikom izrade kartice. Kartica vrijedi 3 godine.
Korisnici Diners Club kreditnih kartica mogu za sebe i članove svoje obitelji starije od 7 godina, zatražiti izdavanje DC RCC companion kartice.
Limit potrošnje po DC RCC companion kartici određuje podnositelj/osnovni korisnik na Zahtjevu za izdavanje DC RCC companion kartice i može iznositi od 50,00 kn do 3.000,00 kn mjesečno.
Na DC RCC companion karticu može se upisati mjesečno, višemjesečno ili godišnje pravo na korištenje gradskog prijevoza. Prvi upis prava se mora obaviti u poslovnici Autotroleja, a nakon toga korisnik može putem web portala ECC on line izvršiti upis prava uz uvjet da se registrira na navedenom portalu.
Kartica se može koristiti za plaćanja na validatorima u autobusima Autotroleja, na otvorenim i zatvorenim parkiralištima te u garažama Rijeka plusa d.o.o. Kartica se osim za korištenje gradskih usluga u Rijeci, može koristiti za plaćanja na prodajnim mjestima u Hrvatskoj i inozemstvu.
Posebne pogodnosti su obročna kupnja bez kamata i naknada do 24 rate te sudjelovanje u nagradnom programu dinersirano za vas.
Godišnja članarina za ovu karticu iznosi 10 kn, a kartica vrijedi 3 godine.
DC RCC kreditna kartica je namijenjena punoljetnim, kreditno sposobnim osobama koje žele kreditnu karticu sa svim pogodnostima Diners Cluba uz mogućnost korištenja gradskih usluga – sve na jednoj kartici.
Na ovu karticu se može upisati mjesečno, višemjesečno ili godišnje pravo na korištenje gradskog prijevoza. Prvi upis prava se mora obaviti u poslovnicama Autotroleja, a nakon toga korisnik može putem web portala ECC on line izvršiti upis prava uz uvjet da se registrira na navedenom portalu, može se koristiti za plaćanja na validatorima u autobusima Autotroleja, na otvorenim i zatvorenim parkiralištima te u garažama Rijeka plusa d.o.o.
Kartica se osim za korištenje gradskih usluga u Rijeci, može koristiti za jednokratna plaćanja na prodajnim mjestima u Hrvatskoj i inozemstvu, za obročnu kupnju bez kamata i naknada do 24 rate, za potrošački zajam do 60 rata, za podizanje gotovine te nudi još mnoge druge pogodnosti od kojih izdvajamo sudjelovanje u nagradnom programu dinersirano za vas.
Godišnja članarina za ovu karticu iznos 280 kn, a kartica vrijedi 3 godine.
Upravu Društva čini direktor kojeg imenuje Skupština temeljem provedenog javnog natječaja.
Marin Rajčić, dipl.ing.
Zastupa interese KD Autotrolej d.o.o. Rijeka.
Tel: +385 (51) 311 400; Fax: +385 (51) 330 330; +385 (51) 311 550
E-mail: direktor@autotrolej.hr
Specijalist za odnose s javnošću
Kristina Prijić, prof.
TeL: +385 (51) 564-431;
Služba prometa zadužena je za prijevoz putnika u javnom gradskom i županijskom prometu, za planiranje i organizaciju prometa, te za povećanje razine kvalitete usluga u cilju povećanja zadovoljstva korisnika.
Služba održavanja zadužena je za kontrolu ispravnosti vozila i tehnologiju održavanja.
Zajednički poslovi
Služba zajedničkih poslova objedinjuje poslove nužne za funkcioniranje KD Autotrolej.
