Austrijske savezne željeznice
| Österreichische Bundesbahnen | ||
|---|---|---|
| Vrsta | javno | |
| Osnovana | 1923. | |
| Osnivač(i) | Republika Austrija | |
| Sjedište | ||
| Operativni prihod | 5.250.000.000 € (2016.)[1] | |
| Broj zaposlenih | 40.265 (2016.)[1] | |
| Web stranica | http://www.oebb.at/de/ | |
Austrijske savezne željeznice (njem. Österreichische Bundesbahnen ili ÖBB; nekad Bundesbahn Österreich ili BBÖ) su nacionalni željeznički sustav Austrije, te administrator željeznica u Lihtenštajnu. ÖBB grupa u cijelosti je u vlasništvu Republike Austrije i podijeljena je u nekoliko zasebnih poduzeća koja upravljaju infrastrukturom, prijevozom putnika i tereta.
Austrijske željeznice imaju dva razdoblja postojanja. Prvi put su formirane 1923., koristeći naziv Bundesbahn Österreich, kao nasljednik Kraljevskih austrijskih državnih željeznica (kkStB). Nakon nacističkog pripojenja Austrije Njemačkoj i austrijska željeznica je postala dio njemačkoga željezničkoga sustava registriranoga u Deutsche Reichsbahn tijekom 1938. – 1945. Promjena se dogodila 1947. godine, od kada Austrijske federalne željeznice postoje u današnjem obliku.
Austrijske savezne željeznice upravljaju s 9740 km pruge, 788 signalnih kutija, 247 tunela, 6207 mostova i 8 stanica hidro-električne energije za 16,7 Hz elektrifikacijske sustave i dvije stanice s 50 Hz energije.
Na kraju 2016. godine bilo je zaposleno 40.265 djelatnika.[1][2]
Galerija
-
Regionalni vlak Austrijskih saveznij željeznica u Štajerskoj (2008.)
-
Austrijski InterCity vlak (2006.)
Izvori
- ↑ 1,0 1,1 1,2 Geschäftsbericht ÖBB 2016 (PDF 10 MB)
- ↑ http://blog.oebb.at/backend/wp-content/uploads/2013/11/OEBB_GB2015.pdf (Arhivirano 22. travnja 2016.) (PDF 11 MB)