Antonov An-26

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Skoči na:orijentacija, traži
An-26 "Curl"
Lithuanian Air Force Antonov AN-26 (04).jpg
Litavski An-26
Opći podaci
Tip Transportni avion
Proizvođač Antonov
Probni let travanj 1963.
Uveden u uporabu 1969.
Status u upotrebi
Prvotni korisnik Ratno zrakoplovstvo SSSR-a
Broj primjeraka ~1401[1]
Portal: Zrakoplovstvo Airplane silhouette 45degree angle.svg

Antonov An-26 (NATO naziv: Curl) je sovjetski dvomotorni transportni zrakoplov izrađen na osnovu Antonova An-24 s naglaskom na njegovu vojnu upotrebu.[2] Prvi put viđen 1969., za razliku od svog prethodnika ima redizajniran stražnji dio trupa s velikom utovarnom rampom koja omogućuje izbacivanje tereta tijekom leta te teretni prostor koji je pod pritiskom.[2]

Do kraja proizvodnje 1985. napravljen je 1401 zrakoplov te se i danas nalaze u sastavu ratnih zrakoplovstava mnogih zemalja.[1]

Inačice

  • An-26 "Curl-A" - Osnovna inačica.
  • An-26B - poboljšana inačica s jačim motorima, uvedena 1981.
  • An-26BRL - Istraživanje leda
  • An-26L -
  • An-26M - Medicinska inačica
  • An-26P - Protupožarna inačica.
  • An-26RTR "Curl-B" - Eletronsko ratovanje.
  • An-26ST - Inačica za specijalne postrojbe; za potrebe Istočno njemačkog zrakoplovstva.

Tehničke karakteristike

Izvori podataka: Jane's All The World's Aircraft 1988-89 str. 222—223.

Osnovne karakteristike

  • posada: 5 (2 pilota, inženjer leta, radio-operater i navigator)
  • kapacitet: 40 putnika
  • dužina: 23,8 m
  • raspon krila: 29,2 m
  • površina krila: 74,98 m2
  • visina: 8,58 m

Letne karakteristike

  • najveća brzina: 540 km/h
  • dolet: 2.550 km
  • brzina penjanja: 8 m/s
  • najveća visina leta: 7.500 m
  • motor: 2× Progress AI-24VT turbopropelerna motora

Izvori

Vanjske poveznice