Air Austral

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Prijeđi na navigaciju Prijeđi na pretraživanje
Air Austral
Datoteka:Air Austral logo.png
IATA
UU		ICAO
REU		Pozivna oznaka
REUNION
Osnovana1974.
Glavno čvorišteRoland Garros Airport, Réunion
Frequent flyer program
  • Capricorn
  • Indigo Card
PodružniceEwa Air
Flota8
Odredišta12
SjedišteSainte-Marie, Réunion, Francuska
Internetska stranica: www.air-austral.com
Datoteka:F-OHSF-Réunion.JPG
Air Austral hangar

Air Austral je francuski zračni prijevoznik sa sjedištem u zračnoj luci Roland Garros u gradu Sainte-Marie na otoku Réunion.[1][2] Sa svojom flotom od 8 zrakoplova lete na nešto više od 10 destinacija, uglavnom u Francuskoj, JAR-u, Tajlandu i Indiji. Tvrtka ima 900 zaposlenih.[3]

Povijest

Datoteka:Air Austral Boeing 777-200ER F-OMAY CDG 2005-6-20.png
An Air Austral Boeing 777-200ER

Air Austral je osnovan u prosincu 1974. od strane lokalnog poslovnog čovjeka Gérarda Ethèva. Bila je to prva zrakoplovna tvrtka na otoku Réunion's, a djelovala je pod imenom Réunion Air Services (RAS).[4][5] Naziv RAS je u prosincu 1986. promijenjen u Air Réunion.[5]

U listopadu 1990. je tvrtku kupila kompanija Sematra te je nakom mjesec dana ime opet promijenjeno, ovaj puta u Air Austral.[4] Nakon dva mjeseca kupili su svoj prvi Boeing 737 zrakoplov.[4] U 2000. su dobili prvi ATR 72-500 zrakoplov koji su koristili za kraće relacije.[5] Prvi let prema dalekoj destinaciji su ostvarili 2003.. Bio je to let prema Parizu. Za tu relaciju su korisili zrakoplov Boeing 777-200ER.[5] Do 2005. su u floti imali 3 takva zrakoplova te su uveli i letove za Marseille i Lyon.[5]

U travnju 2009. Air Austral je započeo s letovina za Sydney i Novu Kaledoniju. Nabavili su i dodatna dva Boeing 777-300ER zrakoplova.[4] U studenome iste godine potpisali su i narudžbu za 2 Airbus A380 zrakoplova i to s konfiguracijom sjedala koja sesastoji od isključivo ekonomske klase s kapacitetom od 840 putnika.[6]

Svoj prvi Boeing 777-200LR su dobili u kolovozu 2011. godine.[7] Isporuku drugog takvog zrakoplova u svibnju 2012. nisu mogli platiti te su bili prisiljeni prodati ga umjesto da ga preuzmu. Nakon toga je najavljeno da će odgoditi ili odustati i od narudžbe za A380 zrakoplove.[8]

Flota

Air Austral flota se sastoji od sljedećih zrakoplova (travanj 2014.):[9]

Air Austral flota
Zrakoplov Ukupno Naručeno Broj putnika Bilješke
C* Y+* Y* Ukupno
ATR 72-500 2 — 0 0 64 64
Airbus A380-800 — 2 TBA
Boeing 737-800 2 — 0 18 144 162
Boeing 777-200LR 1 — 14 34 316 364
Boeing 777-300ER 3[3] — 18 40 384 442
Ukupno 8 2

* C, Y+ i Y su kodovi koji označavaju klasu sjedala u zrakoplovima, a određeni su od strane Međunarodne udruge za zračni prijevoz.

Izvori

  1. ↑ "Géographie (Arhivirano 4. lipnja 2009.)." Sainte-Marie. Preuzeto 7. listopada 2009.
  2. ↑ "Legal notices." Air Austral. Retrieved on 7 9 September 2010. "Air Austral Anonymous company with executive board and supervisory board With a capital of 19 206 900€ Roland Garros Airport area 97438 Sainte Marie or BP 611 - 97472 Saint-Denis Cedex."
  3. ↑ 3,0 3,1 Air-Austral renfort de la flotte TourMag.com 2 June 2010. Preuzeto 4. studenoga 2010.
  4. ↑ 4,0 4,1 4,2 4,3
    • Nepoznat parametar: archiveurl
    • Nepoznat parametar: archivedate
    • Parametar accessdate nije dopušten u klasi web

  5. ↑ 5,0 5,1 5,2 5,3 5,4 Air Austral brochure for Australian passengers (Arhivirano 14. listopada 2009.), April 2009. Preuzeto 4. studenoga 2010.
  6. ↑ "Air Austral signs firm order for two single class A380s", Airbus press release 17 November 2009. Preuzeto 4. studenoga 2010.
  7. ↑
    • Parametar accessdate nije dopušten u klasi web

  8. ↑ "European woes force changes for the better at Indian Ocean carriers, with Air Austral the latest", CAPA article, 24 May 2012. Preuzeto 29. svibnja 2012.
  9. ↑
    • Parametar accessdate nije dopušten u klasi web

Dobavljeno iz "https://enciklopedija.cc/index.php?title=Air_Austral&oldid=488051"