Toggle menu
310,1 tis.
44
18
525,6 tis.
Hrvatska internetska enciklopedija
Toggle preferences menu
Toggle personal menu
Niste prijavljeni
Your IP address will be publicly visible if you make any edits.

ULD oprema

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Inačica 82899 od 31. kolovoz 2021. u 23:00 koju je unio WikiSysop (razgovor | doprinosi) (Bot: Automatski unos stranica)
(razl) ←Starija inačica | vidi trenutačnu inačicu (razl) | Novija inačica→ (razl)
Istovar LD3 kontejnera iz B-747

ULD oprema (eng. Unit Load Device), su palete ili kontejneri standardnih veličina i oznaka koji se koriste za utovar prtljage, tereta i pošte na širokotrupne zrakoplove. Oni omogućavaju utovar veće količine tereta složenog u jednom prostoru. S time se smanjuje broj jedinica koji se želi utovariti u zrakoplov, što štedi vrijeme i zemaljsku posadu koja radi na utovaru/istovaru. Svaki ULD ima svoju listu (ili manifest) tako da se njegov sadržaj može pratiti kao cjelina.

ULD dolazi u dva oblika: palete i kontejneri. ULD paleta je ploča od aluminija s ojačanim rubovima dizajniranim za zabravljivanje na teretnoj liniji u zrakoplovu. U rubovima se nalaze i otvori za kopče pomoću kojih se učvršćuje mreža za osiguravanje tereta. ULD kontejneri su u potpunosti zatvoreni prostori od aluminijskih stranica ili stranica od umjetnih vlakana na ojačanoj limenoj ploči.

Specifikacija ULD opreme

Navedeni volumen je unutrašnji.
Tip kontejnera Volumen Dimenzije
(Širina baze / Ukupna širina × dubina × visina)
Napomena
LD2 3,40 m3 120 / 158 × 153 × 163 cm proširena jedna strana iznad baze
zauzima pola širine utovarnog prostora
LD3
4,33 m3 164 / 201 × 153 × 163 cm proširena jedna strana iznad baze
zauzima pola širine utovarnog prostora
LD-3-45W
3,6 m3 156,2 / 243,8 × 153,4 × 116,8 cm proširene obje strane iznad baze
zauzima cijelu širinu utovarnog prostora
LD6 8,95 m3 318 / 407 × 153 × 163 cm proširene obje strane iznad baze,
zauzima punu širinu utovarnog prostora,
jednak je kao 2 LD3
LD8
6,88 m3 244 / 318 × 153 × 163 cm proširene obje strane iznad baze,
zauzima punu širinu utovarnog prostora,
jednak je kao 2 LD2
LD11 7,16 m3 318 × 153 × 163 cm isti kao LD6 ali bez proširenja; pravokutni
Tip palete Volumen Dimenzije Napomena
LD8 6,88 m3 153 × 244 cm ista dimenzija baze kao i kontejnerska inačica; (početna oznaka FQA)
LD11 7,16 m3 153 × 318 ista dimenzija baze kao i kontejnerska inačica; (početna oznaka FLA- i PLA)
LD7

(inačica 2 palete)
10,8 m3
11,8 m3
224 × 318 cm
244 × 318 cm
početna oznaka PAG i P1P
početna oznaka PMC i P6P

Kompatibilnost sa zrakoplovima

Prednji cargo odjeljak B-747

LD3, LD6, i LD11 utovaruje se u 787, 777, 747, MD-11, L-1011, i sve širokotrupne Airbus avione. 767 koristi manje LD2 i LD8 zbog užeg trupa. Manje zajedničkog s ostalim kontejnerima ima LD1 koji je dizajniran posebno za 747, iako se i kod ovog zrakoplova više koriste standardni, sveprisutni LD3 kontejneri. LD7 palete će stati u 787, 777, 747, kasnije modele 767 (s velikim vrata) i širokotrupne Airbus avione.

Zamjena određenih ULDa između LD3/6/11 zrakoplova i LD2/8 zrakoplova je moguća i koristi se kada se teret treba prebaciti radi brzog povezivanja linija. Oba LD2 i LD8 mogu biti utovareni u LD3/6/11 zrakoplove. Posljedica je jedino gubitak na volumenu jer cargo prostor nije u potpunosti ispunjen. Samo LD3 od LD3/6/11 modela ULDa mogu biti utovareni u 767, te će zauzimati cijeli red. Pravila ovakvih transfera ovise isključivo o dozvoli određene zrakoplovne kompanije.

ULD kapacitet zrakoplova

Zrakoplov se može utovariti samo s kontejnerima, samo s paletama ili njihovom kombinacijom, ovisno o mogučnosti razmještaja u cargo prostorima. Ispod je tablica koja pokazuje maksimalan kapacitet po određenom zrakoplovu za potpuno kontejnersku i potpuno paletu konfiguraciju. Kapaciteta kontejnera mjeri se u pozicijama u cargo odjeljku. Svaki LD1, LD2, i LD3 zauzima jednu poziciju, što je u stvarnosti pola širine reda (uobičajeno jedan red je predviđen za dva spomenuta kontejnera). Stoga LD6, LD8 i LD11 zauzimaju dvije pozicije. LD6 ili LD11 mogu zamijeniti dva LD3 dok LD8 zamjenjuje dva LD2 kontejnera.

Paletni kapaciteta jednog zrakoplova se mjeri po tome koliko se paleta LD7 PMC-tipa (244×318 cm) mogu utovariti u zrakoplov. Ove paleta koristite oko tri LD3 pozicija (u stvarnosti zauzimaju dva i pol LD3 reda) ili četiri LD2 pozicija. PMC palete mogu biti utovarene samo u odjeljke s velikim cargo vratima.

A = Airbus; B = Boeing; L = Lockheed; MD = McDonnell-Douglas; F = Cargo; ER = povećani dolet.; LR = dugi dolet
Avion Maksimalni kapacitet kontejnera Maksimalni kapacitet paleta Napomena
A380-800F 59–71 LD3 66 paleta cargo avion, uključene su sve palube
A380-800 38 LD3 13 paleta
B747-400F/ERF 32 LD1 (donja paluba) + 30 paleta (glavna paluba) cargo avion, uključene su sve palube
B747-400ER 28 LD1 4 palete + 14 LD1
B747-400/300/200/100 30 LD1 5 paleta + 14 LD1
B777F 30 LD3 + 27 paleta 37 paleta cargo avion, uključene su sve palube
B777-300/300ER 44 LD3 [1] 14 paleta
B777-200/200LR/ER 32 LD3 [2] 10 paleta
A340-600 42 LD3 14 paleta
A340-500 30 LD3 10 paleta
A340-300 32 LD3 11 paleta
A340-200 18 LD3 6 paleta
MD-11F 28–32 LD3 26 paleta
L-1011-500 19 LD3 4 paleta * *ako su ugrađena prednja široka cargo vrata
L-1011 16 LD3 - sve serije osim 500 (250/200/150/100/50/1 serije)
B787-9 36 LD3 11 paleta
B787-8/-3 28 LD3 9 paleta
A330-300 32 LD3 11 paleta
A330-200F 9 AMA kontejnera + 4 paleta (glavna paluba) + 26 LD3 (donja paluba) 22 palete (glavna paluba) + 8 pallets + 2 LD3 (donja paluba) cargo avion, uključene su sve palube
A330-200 23 palete ili 26 LD3 8 paleta + 2 LD3
A300-600F 41 LD3 25 paleta cargo avion, uključene su sve palube
B767-400ER 38 LD2 5 paleta + 18 LD2
B767-300F 24 palete* (glavna paluba) + 30 LD2s (donja paluba) *samo 224 × 318 cm palete; cargo zrakoplov
B767-300ER 30 LD2 4 palete + 14 LD2
B767-300 30 LD2 4 palete + 14 LD2
B767-200 22 LD2 3 palete + 10 LD2
A300-600 22 LD3 4 palete + 10 LD3
A300B2/B4 20 LD3 ?
A310 14 LD3 3 palete
A321PF 13 paleta* (glavna paluba) + 10 LD-3-45W (donja paluba) 13 AAZ (glavna paluba) + 10 LD-3 visine 116,8 cm(donja paluba) * samo 224 × 318 cm palete; cargo zrakoplov s ugrađenim velikim prednjim vratima
A320PF 10 paleta* (glavna paluba) + 7 LD-3-45W (donja paluba) 10 AAZ (glavna paluba) + 7 LD-3 visine 116,8 (donja paluba) * samo 224 × 318 cm palete; cargo zrakoplov s ugrađenim velikim prednjim vratima
B727-100F - 9 paleta* * samo 224 × 318 cm palete; 727 nije širokotrupni zrakoplov
B727-200F - 12 paleta* * samo 224 × 318 cm palete; Boeing 727 nije širokotrupni zrakoplov
B727-200C (combi) - 11 paleta* * samo 224 × 318 cm palete; Boeing 727 nije širokotrupni zrakoplov

Identifikacijske oznake

Svu ULD opremu utvrđuje njihov ULD broj. Troslovni prefiks označava tip, nakon kojeg slijedi 4 ili 5-eroznamenkasti serijski broj (4 ako prije 1. listopada 1993. ili 5, ako je poslije tog datuma). Oznaka završava s dvije znamenke (najčešće IATA kod) koje označavaju vlasnika ULD opreme. Na primjer, AKN 12345 LH znači da se kontejner može prenositi viličarom, jedinstveni broj je 12345 i njegov vlasnik je Lufthansa.

Korišteni prefiksi

LD3 kontejneri
PKC paleta za Aisbus 320/321
Jedan LD3-45W kontejner zauzima cijeli volumen reda cargo odjeljka na A320
Dva LD3 kontejnera zauzima cijeli volumen reda cargo odjeljka na A300
  • AKN: LD3 kontejner s otvorima za viličar,
  • AKE: LD3 kontejner bez otvora,
  • QKE: LD3 kontejner isti kao AKE osim što nema dijelova od sintetičkih vlakana, otporan je na udarce i nepromočiv je,
  • RKN: LD3 kontejner s ugrađenim sustavom hlađenja, istog oblika ka o i AKE,
  • DPN: LD2 kontejner s otvorima za viličar,
  • DPE: LD2 kontejner bez otvora,
  • AKC: LD1 kontejner bez otvora za viličar,
  • ALF: LD6 kontejner bez otvora za viličar,
  • DQF: LD8 kontejner s otvorima za viličar,
  • DQP: LD4 (kao i LD8 ali bez kontura),
  • FQA: LD8 paleta (s istim dimenzijama baze kao i DQF),
  • ALP: LD11 kontejner bez otvora za viličar,
  • AKH, AKW: LD3-45 dizajnirani prvenstveno za A320/321, iste baze kao i AKE, s proširenjima na obje strane i visine 114 cm,
  • AMU: oblikom isti kao i ALF, ali s dubljim i većim proširenjima, namijenjen za utuvar u donje cargo odjeljke,
  • PKC: LD3-45W paleta (156,2 x 153,4 cm) za Airbus 320/321
  • FLA: LD11 paleta,
  • PLA: LD11 paleta,
  • PAG, P1P: LD7, velika paleta (224 × 318 cm),
  • PMC: LD7, velika paleta (244 × 318 cm),
  • PGE: velika paleta, 244 x 605,8 cm. cargo paleta samo za glavnu palubu teretnih zrakoplova.

Prvi znak prefiksa identificira ULD kategoriju (certifikat, ULD tip, termalnu jedinicu);
drugi znak označava standardne dimenzije baze;
treći identificira konturu (da li je neki dio izbačen u odnosu na bazu), otvore za prijenos viličarom i razne druge informacije.

Za lakše razumijevanje

  • LD3 i LD2 zauzimaju pola širine jednog reda cargo odjeljka za koji su dizajnirani te se zato najčešće utovaruju usporedno u paru. LD6 i LD8 zauzimaju isti prostor kao i dva LD3/LD2 kontejnera i utovaruju se pojedinačno.
  • LD2 i LD8 su kontejneri specijalno dizajnirani za jedan tip aviona, 767. To je zato što 767 ima uži trup od drugih širokotrupnih zrakoplova.
  • LD1 su kontejneri specijalno dizajniranih za 747. Umjesto njih se ipak češće koristeLD3 jer su rasprostranjeniji po zračnim lukama.
  • LD7 dolaze u dvije različite dimenzije baze.

Izvori

  1. [1], Boeing, "777-200LR/-300Er/Freighter, Airplane Characteristics for Airport Planning," Chapter 2, Prosinac 2007.
  2. [2], Boeing, "777-200LR/-300Er/Freighter, Airplane Characteristics for Airport Planning," Chapter 2,