Tunel Sveti Rok

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Inačica 52735 od 23. kolovoza 2021. u 21:47 koju je unio WikiSysop (razgovor | doprinosi) (Bot: Automatski unos stranica)
(razl) ←Starija inačica | vidi trenutačnu inačicu (razl) | Novija inačica→ (razl)
Skoči na:orijentacija, traži
Tunel Sveti Rok
Tunel Sveti Rok u srpnju 2012. godine sa sjeverne strane.
Osnovni podaci
Mjesto Flag of Croatia.svg Velebit, Hrvatska
Otvorenje 2003. (druga cijev 30. svibnja 2009.)
Uprava nad tunelom Hrvatske autoceste
Namjena cestovni tunel
Tunelarina ne
Tehnički podaci
Ukupna dužina 5679 m
Zemljopisne koordinate 44°16′42″N 15°39′43″E / 44.2783304760186°N 15.6620407104492°E / 44.2783304760186; 15.6620407104492

Tunel Sveti Rok je cestovni tunel u Lici, na autocesti A1 od Zagreba do Dubrovnika.

Položaj i karakteristike

Južni ulaz u tunel.

Dugačak je 5 679 m, odnosno 5 670 m (lijeva i desna cijev)[1], prolazi kroz Velebit između naselja Sveti Rok (sa sjeverne strane, po njemu je i dobio ime) i Maslenice (s južne strane).

Zapadna cijev tunela otvorena je 2003. godine, dok je istočna otvorena 30. svibnja 2009.

Povijest izgradnje

Tunel su izradile domaće tvrtke Hidroelektra niskogradnja iz Zagreba i Konstruktor inženjering iz Splita. Radovi na tom projektu svečano su otvoreni 16. kolovoza 1993., dok je sjeverna strana još bila okupirana.[2] Kroz probijeni tunel Sveti Rok prvi se provezao predsjednik dr. Franjo Tuđman, u automobilu iz Like u Dalmaciju, 16. listopada 1999. oko 10.20 sati.[2] Time je svečano označio svršetak proboja tunela.[2]

„(...)Početak radova bio je jedini put da hrvatskom čovjeku otvorimo perspektivu i osiguramo razvoj, koji tu perspektivu neće dovesti u pitanje. Malo je bilo onih koji su bili uvjereni da ćemo u tome uspjeti. Ali, ja sam vjerovao u običnog hrvatskog čovjeka koji je imao svijest i snagu ostvariti ono što nismo stoljećima mogli. Austro-Ugarskoj nije bilo u interesu povezivanje hrvatskih krajeva, a u bivšoj Jugoslaviji sve su činili da spriječe povezivanje. Danas smo uzeli sudbinu u svoje ruke i znamo da možemo ostvariti teritorijalno jedinstvo Hrvatske.[2]
(Franjo Tuđman, predsjednik RH, na svečanosti proboja tunela sv. Rok)


Izvori


AB-AS-grün.svg Nedovršeni članak Tunel Sveti Rok koji govori o prometu treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima uređivanja Hrvatske internetske enciklopedije.