Kopnena vojska JNA

Kopnena vojska JNA
Amblem KoV
Aktivna	1941. – 1992.
Država	Socijalistička Federativna Republika Jugoslavija
Odanost	Jugoslavenska narodna armija
Grana	kopnena vojska
Veličina	600.000 aktivnog sastava 2.000.000 rezervnog sastava

Kopnena vojska (KoV) je po brojnosti bila najveća grana (vid) Jugoslavenske narodne armije. Imala je oko 140.000 aktivnih vojnika (uključujući 90.000 ročnika), a mogla je u ratnim okolnostima mobilizirati preko milijun rezervista. Rezervne snage su bile organizirane po republičkim linijama u snage Teritorijalne obrane, a koje su u ratnim prilikama bile su podčinjene Vrhovnoj komandi JNA kao integralni dio obrambenog sustava. Teritorijalnu obranu činili su bivši ročnici koji su povremeno bilo pozivani na vojne vježbe.

Povijest

Kopnena vojska JNA svoje korijene vuče iz Drugog svjetskog rata tj. partizanskih jedinica. Kao dio antifašističke borbe tokom Drugog svjetskog rata, Narodno-oslobodilačka vojska Jugoslavije (NOVJ) je formirana je 22. prosinca 1941. u Rudu u Bosni i Hercegovini. U veljači 1945., NOVJ je preimenovana u Jugoslovenska armija, a 22. prosinca 1951. godine dodan je pridjev narodna. Dan Vojske SFR Jugoslavije se obilježavao svake godine na 22. prosinca.

U oružanim snagama SFR Jugoslavije u sastavu KoV- su bili: rodovi vojske, pješaštvo, oklopne jedinice, topništvo, topničko-raketne jedinice (PVO), veza i atomsko-biološko-kemijska obrana.

Po Ustavu Jugoslavije iz 1974. godine KoV je bila podjeljena u šest vojnih oblasti u pet republika:

• Prva armija (Beograd) - sjever SR Srbije i SAP Vojvodina
• Druga armija (Niš) - jug SR Srbije i SAP Kosovo
• Treća armija (Skoplje) - SR Makedonija
• Peta armija (Zagreb) - SR Hrvatska
• Sedma armija (Sarajevo) - SR Bosna i Hercegovina
• Deveta armija (Ljubljana) - SR Slovenija

Naoružanja i vojna oprema

M4 Sherman je u programu pomoći SFR Jugoslaviji pristigao u velikim količinama, počevši od 1951.

T-34 bio je najduže korišteni tenk JNA.

JNA je imala veći broj lovaca tenkova M36.

U trenutku isporuke JNA je dobila najmoderniji zapadni tenk M47 Patton, 1951. godine.

M18 jedan od najbržih lovaca tenkova ostao je u JNA do kraja postojanja armije.

M-84 predstavljao je najmoderniji i jedini masovno proizveden tenk u SFR Jugoslaviji.

Tenkovi
Vozilo	Zemlja porijekla	Godine korištenja	Tip	Brojno stanje
М3 Stuart		1944. – 1956.	laki tenk	25+
PT-76		1968. – 1992.	laki tenk	63
Т-34/85		1945. – 1992.	srednji tenk	~1018
Т-34/85		1945. – 1950.(?)	srednji tenk	~5
M4 Sherman		1951. – 1973.	srednji tenk	630
M47 Patton		1951. – 1988.	srednji tenk	319
Т-54		1961. – 1992.	osnovni borbeni tenk	140
T-55		1964. – 1992.	osnovni borbeni tenk	~1600
T-72		1979. – 1992.	osnovni borbeni tenk	72 do 76
M-84		1983. – 1992.	osnovni borbeni tenk	~430
Samohodna vozila
Vozilo	Zemlja porijekla	Godine korištenja	Tip	Brojno stanje
M7		1945. - ?	samohodno topništvo	70+
M8		1945. - ?	samohodno topništvo	7
ISU-152		1945. - ?	samohodno topništvo	1
2S1 Gvozdika		1953. – 1992.	samohodno topništvo	~100
SU-76		1945. – 1956.	lovac tenkova	87
M18 Hellcat		1953. – 1992.	lovac tenkova	250
M36 razarač tenkova		1952. – 1992.	lovac tenkova	399
SU-100		1945. – 1992.	lovac tenkova	40
Samohodna POV vozila
Vozilo	Zemlja porijekla	Godine korištenja	Tip	Brojno stanje
M15 MGMK		1951. - ?	samohodno topništvo	15
M53/59 Praga		1969. – 1992.	samohodno topništvo	789
ZSU-57-2		1961. – 1992.	samohodno topništvo	60
BOV		? - 1992.	samohodno topništvo	150+

Galerija

• 

  М3 Stuart

• 

  PT-76

• 

  M47 Patton

• 

  T-55

• 

  T-72

• 

  M7

• 

  ISU-152

• 

  2S1 Gvozdika

• 

  M18 Hellcat

• 

  M36

• 

  SU-100

• 

  M53/59 Praga

• 

  ZSU-57-2

• 

  BOV

Literatura

• Ratković, Borislav (1981). Vojni leksikon. Beograd: Vojno izdavački zavod